800V超混+華為座艙，嵐圖泰山11月18日上市

11月7日，嵐圖汽車正式宣布，旗下首款大六座SUV嵐圖泰山將于11月18日正式上市。新車錨定50萬級高端市場，已于9月下旬開啟預訂，新車將憑借800V超混系統、華為ADS Ultra 四激光雷達智駕等核心配置刷新同級標準，為細分市場注入強勁競爭力。

嵐圖泰山融合了東風五十余年的造車積淀與華為頂級智能技術，核心競爭力在于突破了高端車型“單點優勢”的局限，構建起覆蓋動力、智駕、空間、操控四大維度的全維技術壁壘，從多方面滿足高端用戶對車型的綜合需求。

動力方面，嵐圖泰山首搭嵐海智能超混系統，該系統由1.5T發動機+雙電機四驅組成，發動機最大功率110千瓦；同時，作為國內首個量產的混動全域800V平臺，該系統配備63kWh高壓電池，實現370公里CLTC純電續航與1400公里綜合續航的雙重突破。此外，還有全溫域5C超充技術，即便在低溫環境下，仍能以320kW峰值功率實現“12分鐘充至80%”的補能效率，徹底解決混動車型充電慢的痛點。底盤方面，三腔空懸與雙向16°后輪轉向的組合，將轉彎半徑壓縮至5.4 米，配合線控底盤的毫秒級響應，實現了“大車靈活開”的駕駛體驗。

智能化方面更具顛覆性，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）、鴻蒙座艙5，首搭鴻蒙語音AI大模型，首創HSpace-Link多屏拓展，首創預裝8大主流應用。讓智能交互更便捷、場景更豐富。座艙舒適性同樣拉滿，AI云舒座椅搭載66顆傳感器實時感知，支持26點大師級按摩。座艙采用云嶼懸浮軟包設計，軟質包覆率超90%，配備5.7㎡超大全景玻璃，可防曬隔熱。

空間表現同樣亮眼。5.2米車長與3.1米軸距帶來寬敞六座布局，在二排大四座模式下，其膝部空間為240mm，頭部空間為1100mm，二排中央通道寬度為180mm。三排腿部空間為915mm，前后調節行程為175mm，并支持單座或雙座自由放倒功能。同時，后備箱在六座狀態下還可容納2個28寸行李箱。

嵐圖泰山的上市，完成了品牌在高端市場的關鍵落子。至此，嵐圖形成“追光 L（豪華轎車）+夢想家（高端 MPV）+泰山（全尺寸 SUV）”的三旗艦陣容，實現30-50萬級核心品類全覆蓋。這一體系化布局不僅將強化嵐圖在各細分市場的協同作戰能力，更彰顯其作為央企首個高端智慧新能源汽車品牌，在高端化路徑上的戰略定力與成熟積淀，同時印證了中國品牌以技術溢價突破高端市場的必然趨勢。

最新市場數據也印證了嵐圖的發展勢頭：嵐圖10月交付量達17218輛，連續9個月同比增長，1-10月累計銷量同比暴漲82%，即將迎來第30萬輛下線，成為首個達成這一成就的央國企高端新能源品牌。這份成績單背后，是消費者對“央企制造+前沿技術 模式的認可，也為嵐圖泰山的上市奠定了堅實的市場基礎。

總結

嵐圖泰山無論最終定價如何，其背后所展現的技術實力與矩陣戰略，已彰顯出其沖擊高端市場的堅定決心。接下來嵐圖汽車靠著這三款旗艦車一起發力，大概率能在高端新能源市場做得更好，也能讓中國品牌在全球高端新能源車領域更有話語權。