我這車開了十多年了,跑了快30萬公里了。雖然說是輛“老家伙”,但是最近整備了一下之后,開起來依然感覺到由內及外的扎實,尤其是經常跑高速長途,定速巡航一開,就非常的巴適,唯一覺得不舒服的就是不像現在的電動座椅還帶腰托的,開久了就很容易腰酸。
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網上尋找了半天,最終確定了8H小灰狗托腰護椎腰靠這個產品,試了幾天,確實改善明顯,能夠大幅環節腰椎的疲勞,而且作為小米供應鏈企業,不管是品質還是價格都很可靠,關鍵才百十來塊錢,就很值得推薦。
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外觀為深空灰,耐臟又百搭,40x44x14cm的尺寸也能幾乎完全覆蓋座椅靠背底部。
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安裝也很簡單,背后一根可調節的卡扣綁帶,扎好后非常牢固,能夠保證不管誰坐駕駛位都能與腰部完全貼合,保證長時間駕駛中腰部的支撐。
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安裝上8H小灰狗托腰護椎腰靠后,相比原來座椅腰部支撐位置更高、更寬,腰靠的凸起正好能夠與人體的腰椎契合,而且左右兩側也能起到良好的包裹作用。
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比如我們一般坐姿都是自然的往后靠,腰靠的兩側會自動收攏,就像兩只手捂著我們腰兩側一樣,也一定程度上緩解了轉彎過程中身體不自覺側傾的問題,對脊柱更友好。
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仔細了解之后才發現,這個小東西雖然價格不貴,但是設計上還真的有不少學問。模擬人體工學四分區設計,從裹腰到支撐都由內部不同的區域負責,129°弧面靠背保證了腰背和靠背的完美貼合,可以說越用越好用、越用越輕松。
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而且,內部采用的為非溫感記憶綿,在-10℃至40℃都能保持柔軟和彈性,就是說在我國大部分地區都是能夠放心使用的,不會出現冬天偏硬、夏天癱軟的問題。
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快速拆裝設計,也方面我們日常的維護清洗,內外面料材質選用聚酯纖維,內部還設計了全開孔的微氣囊結構,避免常見的細菌由于空氣不流通而滋生,坐久了也不會悶熱出汗。
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當然,腰靠這種產品不光汽車上使用,家中、辦公室椅子也都能使用,入座即包裹,離開幾秒鐘就回彈回去,坐久了真的不會那么累了。
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最后,再說個題外話,家里枕頭、床墊都是8H這個品牌的,看上的就是它的品質與價格,我對它還是非常信賴的。真的,如果你也有長時間駕駛腰、背、頭、頸不舒服的情況,一直找不到解決的方案,真的可以花個百十塊錢買個小灰狗托腰護椎腰靠試一試,價格不貴,但真的能解決駕駛過程中的舒適度問題。
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