11月7日早盤,港股三大指數(shù)集體低開,恒生指數(shù)跌0.51%,報26350.74點,恒生科指跌0.83%,國企指數(shù)跌0.46%。盤面上,科網(wǎng)股普跌,蘋果概念低開。開盤后,A股同賽道規(guī)模最大的恒生科技指數(shù)ETF(513180)小幅下跌,持倉股中,華虹、蔚來、金蝶國際、舜宇光學(xué)科技、商湯等跌幅居前,小鵬汽車逆勢上漲超4%。
消息面上,11月5日,小鵬科技日正式發(fā)布機(jī)器人IRON,現(xiàn)場展示行走動作,姿態(tài)優(yōu)美、身姿輕盈,表現(xiàn)超預(yù)期,現(xiàn)場對機(jī)器人的特征、核心技術(shù)、商業(yè)化及量產(chǎn)規(guī)劃進(jìn)行了介紹。據(jù)悉,目前IRON機(jī)器人仍處于科研階段,預(yù)計26年4月份進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備中,2026年底前實現(xiàn)量產(chǎn)。為了推動機(jī)器人實現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化落地,小鵬共10個研發(fā)團(tuán)隊,20+合作部門,1000+團(tuán)隊規(guī)模共同合作推進(jìn)。11月6日晚間,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在小鵬X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會上,再次現(xiàn)場證明了小鵬全新一代人形機(jī)器人IRON的內(nèi)部沒有人。
申萬宏源認(rèn)為,小鵬IRON機(jī)器人外形最大的特點是仿人。國產(chǎn)的機(jī)器人技術(shù)能力全球領(lǐng)先,除了初創(chuàng)企業(yè)外,更多新能源車企開始發(fā)力,進(jìn)步速度非常快,本次發(fā)布小鵬IRON機(jī)器人有望增強(qiáng)市場對國產(chǎn)的信心。建議關(guān)注小鵬汽車(尚未充分反映機(jī)器人主機(jī)廠估值)及其供應(yīng)鏈以及小鵬匯天的全固態(tài)電池戰(zhàn)略合作伙伴。
相關(guān)ETF:
1)港股通汽車ETF(159323):支持T+0交易;標(biāo)的指數(shù)高度聚焦港股新能源車板塊,乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先,且擁有相對A股稀缺的造車新勢力(理想、小鵬、零跑)。此外,指數(shù)覆蓋汽車零部件板塊和汽車智能化領(lǐng)域,有望深度受益于機(jī)器人科技浪潮。(場外聯(lián)接A/C:024144/024145)。
2)恒生科技指數(shù)ETF(513180):支持T+0交易;標(biāo)的指數(shù)軟硬科技兼?zhèn)洌邚椥裕叱砷L,囊括小米、網(wǎng)易、騰訊、阿里、美團(tuán)等相較于A股更為稀缺的中國核心科技資產(chǎn)。沒有港股通賬戶的投資者或可通過恒生科技指數(shù)ETF(513180)一鍵布局港股科技龍頭。(場外聯(lián)接A/C:013402/013403)。
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