明夏“嘗鮮”南澳？東航與澳方達(dá)成上海—阿德萊德季節(jié)性開航意向

11月6日，中國東航與澳大利亞有關(guān)方面達(dá)成了季節(jié)性開航阿德萊德的意向，目前該航線安排的有關(guān)細(xì)節(jié)正在積極協(xié)商，旅客們有望在明年夏天相約南半球這一花園、藝術(shù)環(huán)繞的“宜居城市”，全年無休的“節(jié)日之州”。

這一合作意向正值進(jìn)博期間。澳大利亞政府連續(xù)8年組織和支持澳大利亞企業(yè)和機(jī)構(gòu)參加在上海舉辦的進(jìn)博會(huì)，并設(shè)立澳大利亞品牌館，推廣澳本土產(chǎn)品。東航作為上海最大的主基地航司、進(jìn)博會(huì)的“高級(jí)合作伙伴”“指定航空承運(yùn)商”，其開通阿德萊德航線將為中國與南澳的經(jīng)貿(mào)合作搭建起更便捷的空中通道。

激活多領(lǐng)域需求 推動(dòng)中澳雙向合作

在人員往來層面，該航線將極大促進(jìn)中澳間旅游、貿(mào)易和教育等領(lǐng)域人員往來與合作。一直以來，南澳大利亞州政府、南澳旅游局、阿德萊德機(jī)場(chǎng)等都希望能恢復(fù)直飛中國的航班。作為南澳大利亞州首府，阿德萊德人口約143萬，是澳大利亞航天、葡萄酒、高等教育與清潔能源產(chǎn)業(yè)的重要樞紐，同時(shí)也擁有非常豐富的自然與人文景觀資源。近年來，該市與中國在教育、農(nóng)業(yè)貿(mào)易及科技創(chuàng)新領(lǐng)域聯(lián)系緊密，每年吸引數(shù)以萬計(jì)的中國留學(xué)生與游客。

南澳旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2025年6月25日的一年中，中國內(nèi)地前往南澳的旅客數(shù)量為4.8萬人次，同比增長50%，消費(fèi)金額達(dá)3.58億澳元，同比增長140%。

在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，航線開通將為南澳優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入中國市場(chǎng)搭建“空中通道”。南澳被譽(yù)為澳大利亞的“魚米之鄉(xiāng)”，地中海氣候與肥沃土壤孕育了多元化的農(nóng)業(yè)生態(tài)，包括澳洲巖龍、奔富葡萄酒等享譽(yù)全球的特色產(chǎn)品。該航線將讓南澳的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品更快速引入中國市場(chǎng)，滿足國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)需求?。東航作為中國重要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口商和物流承運(yùn)人，與澳大利亞南澳州的合作日益緊密。今年4月在南澳州政府的積極推動(dòng)下，中國東航與當(dāng)?shù)刂髽I(yè)弗格森集團(tuán)（Ferguson Australia）正式簽署了價(jià)值4000萬澳元的合作協(xié)議。

創(chuàng)新拓展澳洲市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

布局阿德萊德凸顯出東航對(duì)澳大利亞等重要市場(chǎng)的持續(xù)深耕與創(chuàng)新拓展，可能成為東航在南半球航線網(wǎng)絡(luò)的一次重要落子。

目前，東航是中國飛澳大利亞航線上航班量最大的承運(yùn)人，運(yùn)營有從上海、杭州、武漢、南京、濟(jì)南等飛往悉尼、墨爾本、布里斯班的航班，每周往返航班量達(dá)到98班。2024年東航澳大利亞航線的旅客運(yùn)輸量達(dá)到81.7萬人次。阿德萊德作為南澳地區(qū)首府城市，通過季節(jié)性直航，可進(jìn)一步拓展網(wǎng)絡(luò)布局，將東航在澳大利亞的航線網(wǎng)絡(luò)從東海岸延伸至南海岸，使東航成為在中國與澳大利亞全域核心城市之間連通性最強(qiáng)的承運(yùn)人，進(jìn)一步提升了東航在澳大利亞品牌覆蓋度、市場(chǎng)滲透力以及航線網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力。

“三飛”戰(zhàn)略做強(qiáng)樞紐

阿德萊德航點(diǎn)布局，是東航“往遠(yuǎn)處飛、往國際飛、往新興市場(chǎng)飛” 戰(zhàn)略的具體落地，是東航澳洲網(wǎng)絡(luò)從東海岸地區(qū)向澳洲其他區(qū)域市場(chǎng)延伸的關(guān)鍵一步。從樞紐戰(zhàn)略來看，開航阿德萊德將進(jìn)一步強(qiáng)化上海國際航空樞紐的全球輻射能級(jí)，進(jìn)一步豐富從上海出發(fā)的“國際航線圖”，使上海樞紐的網(wǎng)絡(luò)觸角延伸到一個(gè)新的、重要的區(qū)域節(jié)點(diǎn)，直接提升了上海國際航空樞紐的國際競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。依托東航在上海樞紐的豐富航線網(wǎng)絡(luò)，該航線還將吸引更多南澳當(dāng)?shù)芈每徒?jīng)上海中轉(zhuǎn)至中國內(nèi)地及亞洲其他城市，激活樞紐中轉(zhuǎn)價(jià)值。

其承載的不僅僅是客流物流，更傳遞出中澳兩國民間交往進(jìn)一步發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈互嵌的積極信號(hào)。地方政府與企業(yè)層面正通過航空聯(lián)通深化務(wù)實(shí)合作，為中澳等國多領(lǐng)域、高層級(jí)交流搭建了更高效的“空中走廊”。（資訊）

編輯：孔德瑄