曝光！天津市10月份電動(dòng)自行車火災(zāi)情況

10月份以來，全市共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)3起，主要有以下特點(diǎn)：

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起火原因

從起火原因看，蓄電池故障引發(fā)火災(zāi)占比66.67%，車輛電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)占比33.33 %。其中，停放并充電起火占比33.33 %，停放未充電起火占比33.33 %，行駛中起火占比33.33 %，反映出電池本質(zhì)安全問題需要持續(xù)關(guān)注、重點(diǎn)解決。

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天津消防提醒您

電動(dòng)自行車起火主要表現(xiàn)在

燃燒速度非常快

燃燒時(shí)產(chǎn)生的溫度極高

而且在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體

電動(dòng)自行車起火，奪命只需100秒

電動(dòng)自行車起火主要原因

過度充電：長(zhǎng)時(shí)間的過度充電，會(huì)讓電池發(fā)熱，甚至導(dǎo)致電池爆炸。

飛線充電：因在戶外私拉亂接電線為電動(dòng)自行車充電，裸露在外的電線經(jīng)過暴曬、雨淋，容易漏電引發(fā)火災(zāi)，如果電線老化或者電動(dòng)自行車本身電瓶出現(xiàn)了問題，更容易發(fā)生火災(zāi)。

充電器使用不當(dāng)：不同品牌的電動(dòng)自行車混用充電設(shè)備，也會(huì)給電池帶來損傷。此外，使用價(jià)格低、質(zhì)量差的劣質(zhì)充電器不能起到自我保護(hù)、自我斷電的作用，帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。

違規(guī)改裝電動(dòng)自行車：部分車主擅自改裝電動(dòng)自行車的動(dòng)力電源，擅自增加電池容量等，破壞整車電氣線路的安全性能，充電時(shí)容易引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，引起火災(zāi)事故的幾率相對(duì)增大。

環(huán)境和使用習(xí)慣影響：高溫暴曬、潮濕涉水、過度載重或激烈駕駛等因素都會(huì)引發(fā)電動(dòng)車火災(zāi)。夏季高溫天氣下，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加速，可能引發(fā)熱失控；電池接口、線路遇水短路，尤其水深超過車輪中線時(shí)，可能導(dǎo)致電機(jī)、控制器進(jìn)水損壞；超重會(huì)增加電池負(fù)荷，頻繁急剎、加速可能導(dǎo)致電池內(nèi)部電芯移位、擠壓，引發(fā)內(nèi)短路。

信息來源：天津消防