33.69萬元起上汽旗艦智己LS9正式預售，撼動30萬級大六座SUV市場

11月4日，上汽集團旗下高端品牌智己汽車正式發布全新旗艦車型：智己LS9，并同步開啟預售。新車首發推出兩個超級增程版本，全系命名為“Ultra”：52 Ultra版預售權益價33.69萬元，66 Ultra版預售權益價36.69萬元。作為上汽造車底蘊與當代頂尖技術融合的集大成者，智己LS9以“兩大跨代際硬核科技+兩大智能時代最強創新”的配置組合，瞄準30萬級大六座SUV市場，試圖重新劃定這一細分市場的競爭邊界。

不止是續航1500km，更是“全程不衰減的性能”

作為一臺面向家庭遠行場景的大六座SUV，動力系統的表現直接決定了用戶的出行半徑與出行信心。智己LS9全系標配800V高壓平臺，雙電機矢量四驅帶來峰值功率390kW、峰值扭矩670N·m的動力輸出，百公里加速躋身4秒俱樂部。更重要的是，其所搭載的“恒星超級增程”系統，試圖從根本上解決傳統增程式車型“有電一條龍，虧電一條蟲”的痛點。

官方資料強調，新車在滿油滿電狀態下可實現1500km的綜合續航，且在全程中保持動力輸出的穩定性，即便在高原、極寒等極端環境下也不出現明顯衰減。配合ERNC 2.0主動降噪技術，增程器介入時的噪音與振動被有效抑制，提升了座艙靜謐性。402km的CLTC純電續航與2.81L/百公里的油電綜合折算能耗，也進一步強化了其在續航與經濟性上的競爭力。

靈蜥數字底盤3.0，讓大車也有“小車感”

對于車長近5.3米的全尺寸SUV而言，操控靈活性一直是用戶的核心顧慮。智己LS9搭載的“靈蜥數字底盤3.0”，通過雙向24°智慧四輪轉向系統，將轉彎半徑壓縮至4.95米，這一數據甚至低于不少A0級小車。這意味著，在城市窄路調頭、地庫輾轉等場景中，LS9能夠表現出遠超預期的靈活性。

與此同時，新車配備150mm行程雙腔閉式空氣懸架與電控阻尼調節系統，兼顧濾震舒適性與過彎支撐性。而行業首創的“舒享防暈模式”則試圖通過底盤與動力的協同控制，減輕乘客的暈車感——這一設計顯然瞄準了家庭用戶中孩子與老人的乘坐體驗。

看得更遠，也更“懂”路

在智能駕駛層面，智己LS9全系標配520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片，具備L3級別的感知能力，服務于L2級輔助駕駛功能。在Momenta大模型算法的加持下，系統在復雜路況下的決策判斷更為精準。值得一提的是，LS9還搭載了一體式超廣域智慧探射燈，可在夜間極大擴展照明視野，提升越野與高速場景下的安全性。

而備受用戶認可的“雨夜模式”也升級至2.0版本，配合新增的AI越野補盲功能，進一步消除全場景下的視覺盲區，讓大車也能擁有“透明底盤”般的全局視野。

移動的“野奢酒店”是怎樣煉成的？

作為首款搭載B&O音響的智己車型，LS9在聽覺體驗上向頂級豪華品牌看齊。全球首搭的4D機械按摩座椅，以機械結構實現七倍于氣動按摩的強度，模擬真人按摩手法，長途出行中能為乘客提供真正意義上的放松。

而在細節配置上，LS9也體現出對用戶戶外場景的深度洞察。行業首創的“野奢戶外套裝”支持24小時熱水供應，滿足沖洗、料理等戶外需求；瞬凈新風系統實現每小時100次的車內換氣，超越醫用建筑標準；三排零重力座椅、21.5英寸二排娛樂屏、12.3L雙開門冰箱等配置，共同構建出一個兼具舒適性與功能性的“第三空間”。

在30萬-40萬元區間，消費者要的從來不只是“大”，而是“大得恰到好處”“大得沒有負擔”。智己LS9在性能、續航、操控、智能四個維度上的均衡發力，正是試圖消解用戶在選擇“大車”時對續航、靈活性、用車成本的顧慮。

作為上汽智己的旗艦力作，LS9不僅承載著品牌向上的使命，更體現出中國高端新能源車在技術集成與用戶洞察上的成熟。它是否能夠成為2025年大六座SUV市場的“必看車型”，或許時間會給出答案。但對于追求全能體驗的家庭用戶而言，從今天起，選車名單上又多了一個不容忽視的選項。