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      中國版“小摩托”只需1萬元?美媒感嘆比伊朗還便宜,性價比之王

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      本文僅在今日發(fā)布,謝絕轉(zhuǎn)載

      近日,美媒《軍事觀察》雜志援引中國《兵工科技》雜志的新文章稱,中國生產(chǎn)的飛龍300D自殺無人機(jī)的單價只需要1萬美元,并直言它是“全球性價比最高的自殺無人機(jī)”。



      圖注:美媒《軍事觀察》雜志報道原文

      在美媒看來,這種低成本裝備是改變戰(zhàn)場規(guī)則的利器,畢竟它能給巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈提供更便宜的替代方案,不管是打擊燃料庫、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,還是打裝甲車輛、火炮甚至人員,都能派上用場。

      飛龍-300D無人機(jī)的第一次亮相,是在2024年11月的珠海航展上,當(dāng)時就因為酷似“見證者- 136”被網(wǎng)友戲稱為“中國版小摩托”。



      圖注:去年11月,飛龍-300D無人機(jī)亮相珠海航展

      從航展現(xiàn)場的照片來看,在氣動外形上,飛龍-300D和伊朗“見證者-136”、俄羅斯“天竹葵”屬于同一個路子,都是三角形飛翼布局,機(jī)身和機(jī)翼融成一體,機(jī)翼末梢還有獨立的控制舵面,這種設(shè)計能減少空氣阻力,還能提升飛行穩(wěn)定性,很適合長航時巡航。

      動力方面,該無人機(jī)采用活塞發(fā)動機(jī),加普通汽油就能驅(qū)動尾部的螺旋槳,不用專門搞昂貴的航空燃料,這不僅降低了使用成本,后勤保障也簡單了不少。

      單看配置可能覺得它平平無奇,但一比價格,優(yōu)勢瞬間就出來了。伊朗“見證者-136”,外界估算它的單價至少在2.5萬到3萬美元之間,俄羅斯引進(jìn)后仿制的“天竹葵-2”無人機(jī),因為供應(yīng)鏈不如伊朗成熟,成本還得再高一點,大概要3萬到3.5萬美元。



      圖注:伊朗“見證者-136”無人機(jī)

      而飛龍-300D只要1萬美元,等于買一架“見證者-136”的錢,能買兩三架飛龍-300D。

      要是跟西方同類裝備比,差距更懸殊,美國的“彈簧刀-600”帶操控設(shè)備超過15萬美元,單純無人機(jī)的單價是58000美元,飛龍-300D的價格不到它的五分之一。

      之所以這么便宜,并不是偷工減料,而是我國擁有完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)在全球無人機(jī)市場里,中國的產(chǎn)能輸出和市場份額都是位居世界第一,從碳纖維機(jī)身材料、活塞發(fā)動機(jī),到導(dǎo)航芯片、控制舵機(jī),每個環(huán)節(jié)都能在國內(nèi)找到供應(yīng)商,不用依賴進(jìn)口,自然能把成本壓下來。



      圖注:我國早已建立起完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

      而且國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)競爭充分,從研發(fā)到生產(chǎn)的效率極高,批量生產(chǎn)時的規(guī)模效應(yīng)又能進(jìn)一步攤薄成本,這是伊朗、俄羅斯這些受到制裁的國家根本比不了的優(yōu)勢。

      更關(guān)鍵的是,飛龍-300D不光便宜,性能還經(jīng)得住考驗。《兵工科技》雜志在最新一期解讀里提到,在一次國內(nèi)的測試中,飛龍300D從發(fā)射場飛了1000公里,中途還避開敵方防空系統(tǒng),精準(zhǔn)擊中了模擬軍事基地。

      1000公里的射程意味著它能覆蓋深遠(yuǎn)縱深目標(biāo),而突破防空系統(tǒng)的能力,說明它不光能靠低慢小的特性規(guī)避雷達(dá),可能還帶了一定的電子對抗或航線自主規(guī)劃能力。

      它的模塊化彈頭設(shè)計更是加分項,能根據(jù)不同任務(wù)換彈頭,打裝甲車輛就用破甲彈頭,炸工事就用攻堅彈頭,要是對付步兵集群,換成子母彈頭效果更好,甚至還能裝電子干擾設(shè)備執(zhí)行針對性的偵察或干擾任務(wù)。

      從實戰(zhàn)角度看,飛龍-300D這種廉價無人機(jī)的戰(zhàn)術(shù)價值太突出了。俄烏沖突已經(jīng)證明,自殺式無人機(jī)“蜂群”戰(zhàn)術(shù)能讓敵方防不勝防,哪怕有先進(jìn)的防空系統(tǒng),面對幾十上百架無人機(jī)來襲,要么攔不過來,要么攔著不劃算——用一枚價值幾十萬美元的防空導(dǎo)彈去打1萬美元的無人機(jī),長期下去根本消耗不起。



      圖注:飛龍-300D無人機(jī)

      而飛龍-300D因為便宜,完全能實現(xiàn)大規(guī)模列裝,搞個幾百上千架的“蜂群”,就算被攔截一部分,剩下的照樣能完成打擊任務(wù)。

      美媒之所以對它如此關(guān)注,其實也透著一股焦慮。美國自己的自殺式無人機(jī)要么太貴,要么產(chǎn)能跟不上,而中國能把性能不錯的無人機(jī)做到1萬美元,這背后是產(chǎn)業(yè)鏈、制造業(yè)能力的全面碾壓。

      綜合來說,飛龍-300D能被美媒稱為“全球性價比最高”,靠的不是噱頭,而是實打?qū)嵉膬r格優(yōu)勢和可靠性能。它的出現(xiàn)不僅展示了中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大實力,更改變了自殺式無人機(jī)領(lǐng)域的游戲規(guī)則——以后再談這類裝備,“性價比”的標(biāo)桿就得看中國的了。

      而對那些想靠廉價武器提升戰(zhàn)力的國家來說,這款國產(chǎn)“小摩托”,或許正是它們最需要的裝備。

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