探訪賽力斯超級工廠：零距離感受中國智造的“硬實力”

□大河報·豫視頻記者 解元利

上市僅5個月，問界M8銷量突破10萬輛；而問界M9（參數(shù)丨圖片）累計交付更是在21個月內達到了25萬輛。問界M9與M8兩大現(xiàn)象級爆款，正以驚人的速度重塑豪華車市場格局，讓“中式科技豪華”成為市場新主流。

這些出色業(yè)績的背后，有著賽力斯超級工廠的強大支撐。10月30日至31日，在“賽力斯超級工廠媒體開放日”活動中，這座全球標桿級的智慧工廠揭開了神秘面紗，向外界展示了中國智能制造是如何一步步鑄就“中式科技豪華”的核心競爭力。

賽力斯超級工廠：以“智造”體系重塑高品質定義

在賽力斯超級工廠，高品質并非被檢測出來的，而是被“設計”和“創(chuàng)造”出來的。該工廠通過深度融合自動化與智能化技術，構建了一套從源頭確保產(chǎn)品卓越性的先進生產(chǎn)體系。

在這個面積達100萬平方米的廠區(qū)內，賽力斯工廠通過高度自動化確保工藝精度與一致性。 超過3000臺機器人組成了核心生產(chǎn)力量，實現(xiàn)了沖壓、焊接、涂裝三大車間的100%自動化生產(chǎn)。其中，全球領先的9800T一體化壓鑄工藝是關鍵技術的集中體現(xiàn)。該工藝可將原本由87個零件構成的后車體集成為單個部件，不僅顯著提升了車身的剛性與輕量化水平，更從源頭上減少了因多零件拼接帶來的潛在質量風險，為產(chǎn)品的高可靠性奠定了物理基礎。

在質量管控端，其通過智能化系統(tǒng)實現(xiàn)了全流程監(jiān)測與追溯。 工廠部署了AI智能實時在線監(jiān)測系統(tǒng)，對關鍵工序進行100%覆蓋的質量監(jiān)控，確保任何生產(chǎn)偏差都能被即時發(fā)現(xiàn)與糾正。此外，工廠嚴格執(zhí)行“一車一檔、一件一檔”的追溯制度，為每輛車及核心零部件建立了完整的數(shù)字化檔案，實現(xiàn)了從原材料到成品的全鏈路質量追溯，為產(chǎn)品品質提供了可驗證的數(shù)據(jù)保障。

通過將極致的自動化工藝與嚴苛的智能化品控體系相結合，賽力斯超級工廠成功將高品質從“檢驗目標”轉變?yōu)椤吧a(chǎn)常態(tài)”。這一先進的“智造”能力，不僅是賽力斯對用戶的核心承諾，也為“中式科技豪華”的崛起提供了堅實的品質基石。

此外，值得一提的是，賽力斯超級工廠還創(chuàng)造性地構建了“廠中廠”模式，寧德時代、延鋒、文燦等核心供應商直接將產(chǎn)線建在賽力斯超級工廠，不僅極大縮減了中間物流環(huán)節(jié)，更可以實現(xiàn)“分鐘級響應”，極大地提高了供應鏈的協(xié)作效率。

“產(chǎn)業(yè)大腦”高效協(xié)同，為中國智造注入新動能

在賽力斯超級工廠，數(shù)字科技已不再是輔助工具，而是驅動生產(chǎn)力躍升的核心引擎。其決策中樞——“賽力斯產(chǎn)業(yè)大腦”，正以驚人的效率將數(shù)據(jù)轉化為實實在在的競爭力。

在賽力斯的產(chǎn)業(yè)大腦，其以賽力斯為數(shù)字中心，整合了300余家合作伙伴，直通50余家核心供應商，構建了一個敏捷、透明的產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài)。通過部署4大類單場景AI智能體，并向多智能體協(xié)同進化，它實現(xiàn)了從需求到交付的全鏈路智能優(yōu)化。這帶來的直接成果也是顯而易見的：研發(fā)效率提升20%，訂單交付準時率提升13%。 這些都成為數(shù)字科技成為第一生產(chǎn)力的最有力證明。

從自動化產(chǎn)線到“產(chǎn)業(yè)大腦”的智能決策，賽力斯清晰展示了從“制造”到“智造”的升級路徑。這種智造實力最終沉淀為卓越的產(chǎn)品力。在試駕環(huán)節(jié)中，問界M9所搭載的華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，其“老司機般”的成熟體驗，更讓大家親身感受到龐大數(shù)據(jù)與算法在現(xiàn)實場景中所真實呈現(xiàn)的效果。

此次賽力斯超級工廠媒體開放日活動，不僅全面展示了其以“智慧重塑豪華”的品牌理念與全球標桿級的智造實力，更讓外界得以近距離觀察中國汽車工業(yè)的轉型升級。通過將“產(chǎn)業(yè)大腦”等數(shù)字科技深度融入生產(chǎn)全流程，賽力斯正為行業(yè)的高質量發(fā)展注入新的“數(shù)字動能”，也讓公眾與媒體親身感受到，“中國智造”已從宏觀概念轉變?yōu)榭筛兄漠a(chǎn)業(yè)現(xiàn)實。