架空：航向深藍(lán)，8架直8與3個(gè)起飛點(diǎn)，鄧世昌級直升機(jī)航母/動(dòng)員艦

1982年英阿馬島戰(zhàn)爭中，慘勝的英國海軍付出了42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦謝菲爾德號、考文垂號；23型護(hù)衛(wèi)艦21 型護(hù)衛(wèi)艦熱心號和羚羊號，以及大西洋運(yùn)送者號艦載機(jī)運(yùn)輸艦，以及加拉哈德爵士號坦克登陸艦等大大小小6艘船只被擊沉的慘痛代價(jià)。

但必須承認(rèn)英國在馬島戰(zhàn)爭時(shí)，為了滿足遠(yuǎn)洋部署需求，而創(chuàng)造了一群很有特色的艦艇。前身為MV Contender Bezant號集裝箱貨船，在1981年時(shí)被征用并改造為直升機(jī)航母的百眼巨人號多用途支援艦，就是一款極有特色的軍艦。

90年代的中國造船業(yè)，尚且不具備獨(dú)立設(shè)計(jì)并建造萬噸以上的大型水面艦艇的能力，但中國海軍不僅需要著眼于當(dāng)下，也需要看向未來。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國建造更多的軍艦、兩棲攻擊艦甚至航空母艦都是必然的。未雨綢繆的中國海軍決定建造一款近似于百眼巨人的直升機(jī)航母——鄧世昌級多用途支援艦。

百眼巨人型“直升機(jī)航母”，大國瞧不上，小國玩不起，但該艦適合90年代的中國

1981年時(shí)，馬島的形勢已經(jīng)十分緊張，為了應(yīng)對即將到來的戰(zhàn)爭，英國海軍在1981年5月，征用了意大利建造、1980年11月28日下水的MV Contender Bezant號集裝箱船，對該艦進(jìn)行改裝，讓該艦成為了具備運(yùn)輸直升機(jī)和海鷂垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的艦載機(jī)運(yùn)輸艦。馬島戰(zhàn)爭結(jié)束后，該艦被返還原船東。

百眼巨人號曾經(jīng)長這樣

只不過在1983年時(shí)，英國又在探討將集裝箱船改造為能夠在反潛戰(zhàn)中的關(guān)鍵性因素，且具備運(yùn)載直升機(jī)能力并具有運(yùn)送海鷂飛機(jī)潛力的平臺(tái)。并在1984年3月向哈蘭德和沃爾夫造船廠授予了一份固定價(jià)格合同，為英國海軍訂購一艘由集裝箱船改造而來的直升機(jī)航母。

改船這種事自然得挑熟悉的來，所以MV Contender Bezant號又被英國海軍選中了。1984年3月14日，哈蘭德和沃爾夫造船廠以1800萬英鎊的價(jià)格，正式購買了MV Contender Bezant號集裝箱船，并在1988年時(shí)以RFA Argus百眼巨人號的名義加入英國海軍服役。

在航母化改造中，MV Contender Bezant號集裝箱貨船，原上層建筑被拆除，并換裝重約800噸的新上層建筑，前部增設(shè)1800噸的壓艙物、艦島后部為類似航母的飛行甲板，艦體中后部設(shè)置小型圍繞煙囪構(gòu)建的小上層建筑。艦島的左前側(cè)為可滿足支奴干所需的艦載機(jī)升降機(jī)。

該艦還可擁有完善的艦上醫(yī)院，能夠勝任醫(yī)院船的部分職責(zé)。由于定位低端，該艦也沒有什么艦載武備，雷達(dá)方面也非常的簡單。但從集裝箱船升級為直升機(jī)航母的百眼巨人號，擁有完善的艦載機(jī)起降設(shè)施，可勝任直升機(jī)航母以及海鷂運(yùn)輸艦的職責(zé)。

升級為直升機(jī)航母的百眼巨人號長175.1米、寬30.4米，吃水深度8.1米，滿載排水量2.8萬噸；以兩臺(tái)Pielstick 18 PC2.5V柴油機(jī)為動(dòng)力，最大航速18節(jié)，最大續(xù)航10節(jié)/20000海里。艦載武裝為2門歐瑞康20mm防空炮，4挺7.62毫米的M134轉(zhuǎn)輪機(jī)槍，下層機(jī)庫內(nèi)可容納6架直升機(jī)支奴干、梅林、山貓、以及不能折疊機(jī)翼的阿帕奇等艦載直升機(jī)。性能還不錯(cuò)，所以英國海軍還是比較喜歡百眼巨人號。

對于蘇美等擁有航母建造能力的大國而言，以集裝箱船為基礎(chǔ)改造而來的百眼巨人級直升機(jī)航母，屬于雞肋中的雞肋，和航母一樣龐大拉仇恨，艦載機(jī)的質(zhì)量、數(shù)量、護(hù)航艦艇的質(zhì)量與數(shù)量卻遠(yuǎn)不如航母，正常國家沒事搞這玩意干啥？別說美蘇法了，就是意西都看不上這玩意。

但是百眼巨人號多用途支援艦的構(gòu)型，恰恰非常適合也造過不少集裝箱貨船，渴望建造航母，且沒有航母設(shè)計(jì)與建造能力的中國海軍所需。集裝箱船同款船體意味著設(shè)計(jì)難度相對較低，且有現(xiàn)成的范例可參考。航母同款的艦島布置、機(jī)庫以及升降機(jī)意味著該艦可承擔(dān)國產(chǎn)航母計(jì)劃的探路者，真的是太適合中國了。

當(dāng)百眼巨人號多用途支援艦服役之后，長期參與海軍裝備研發(fā)的中國船舶708所，也開始了民用船只在戰(zhàn)時(shí)快速轉(zhuǎn)換為軍用支援艦的探索，為了減少不必要的輿論糾紛，也為了更加充分的利用經(jīng)費(fèi)，中國決定建造一艘全新的集裝箱船平臺(tái)，并將其改造為多用途支援艦。

萬噸級的航空母艦基本不具備實(shí)戰(zhàn)意義，甲板空間遠(yuǎn)小于同級航空母艦的集裝箱船平臺(tái)自然更是如此，為了確保集裝箱船平臺(tái)的多用途支援艦?zāi)軌蛘嬲龘碛袑?shí)戰(zhàn)價(jià)值，擁有可搭載多架直升機(jī)的機(jī)庫，因此人民海軍將國產(chǎn)版集裝箱航母的噸位定在了英國百眼巨人號的噸位水平，且整體布局也大幅參考百眼巨人號。

主艦島為加大號的集裝箱船艦島，內(nèi)部空間主要用于住宿與教學(xué)；后艦島為位于甲板右后側(cè)的航母式上層建筑且主體為煙囪。前艦島前部設(shè)置有一門730近防炮（仿守門員）后艦島后部設(shè)置有一座紅旗-7防空導(dǎo)彈，但沒有快速再裝填能力，備彈存放在艦載機(jī)彈藥庫存放。

上層建筑后方為全長110米，寬26米的飛行甲板，為了盡可能增加飛行甲板面積甲板規(guī)劃盡可能的參考了航母，以保證直升機(jī)起降能力。飛行甲板下設(shè)置有長80米，寬18米的機(jī)庫，可容納至多8架直-8艦載直升機(jī)，或者相當(dāng)多的直升-9C艦載直升機(jī)。靠近前艦島位置，設(shè)置了一臺(tái)艦載機(jī)升降機(jī)。

為了提升艦艇的多用途能力，該級艦計(jì)劃將設(shè)置了兩臺(tái)15噸級的車輛跳板， 以運(yùn)輸輕裝甲車輛，飛行甲板上設(shè)置有一大一小兩臺(tái)起重機(jī)，從而在缺乏必要基礎(chǔ)設(shè)施的港口中進(jìn)行補(bǔ)給。并且該艦的甲板也可以堆放一到兩層集裝箱，以執(zhí)行貨運(yùn)任務(wù)。將艦島內(nèi)的宿舍下移至甲板下方后，艦島內(nèi)的大量空間也可以設(shè)置為醫(yī)院，從而作為醫(yī)療船使用……

以集裝箱船為基礎(chǔ)的直升機(jī)訓(xùn)練艦方案，于1993年設(shè)計(jì)完成，并于1994年通過預(yù)算。1995年直升機(jī)訓(xùn)練艦或者說多用途艦在上海求新造船廠開建，1996年7月下水，1996年12月28日服役加入人民海軍艦艇序列之中，舷號82，艦名鄧世昌號，海軍通常將該艦稱之為國防動(dòng)員艦，主要身份是艦艇學(xué)院的教具，但這并不妨礙軍迷們將這艘半航母稱之為直升機(jī)航母。

中式半人馬，可搭載8架直-8的集裝箱船，鄧世昌級直升機(jī)航母

鄧世昌級直升機(jī)航母，長185米，寬26米，飛行甲板長110米，寬26米，機(jī)庫長80米，寬18米，設(shè)置有兩組15噸級車輛跳板，滿載排水量1.7萬噸，以兩臺(tái)柴油機(jī)為動(dòng)力，最大航速20節(jié)，雙軸雙槳推進(jìn)，最大航程大于一萬海里。

艦載武裝為一門730近防炮，一座8聯(lián)裝的海紅旗-7防空導(dǎo)彈，沒有反艦導(dǎo)彈，沒有反潛魚雷，也沒有TDS。但機(jī)庫內(nèi)可搭載8架直-8C直升機(jī)，甲板上規(guī)劃有3個(gè)直升機(jī)起飛點(diǎn)；若采用甲板系留時(shí)可進(jìn)一步增加。機(jī)庫前方的低矮車輛甲板直接與機(jī)庫相連，僅僅是高度略低，因此機(jī)庫也可用于停放輕型車輛。在有需要時(shí)該艦也可搭載幾十艘輕型車輛承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)……

鄧世昌級直升機(jī)航母在世界范圍內(nèi)并未引起多少波瀾，無非就是一款中國版的百眼巨人，或者說中國版的圣女貞德級而已。集裝箱船平臺(tái)注定該艦抗損性會(huì)相當(dāng)一般。但對于人民海軍而言，擁有3個(gè)直升機(jī)起飛點(diǎn)的鄧世昌號是人民海軍遠(yuǎn)洋夢的一個(gè)可以接受的開始。

滿載排水量接近兩萬噸的鄧世昌級，能夠從容適應(yīng)環(huán)球航行所需，能夠訓(xùn)練遠(yuǎn)海作戰(zhàn)所需的艦員工，學(xué)員能夠看到此前從未看到過的大海（雖然說新生看到袋鼠和猩猩的時(shí)候，很容易發(fā)生這是給我干哪來了的感慨）。

寬大的甲板又讓該艦?zāi)軌騽偃螏缀跛兄鄙龣C(jī)的起降作業(yè)，在有需要時(shí)也能搭載垂直起降固定翼，或者作為艦載機(jī)運(yùn)輸艦使用，因此人民海軍還是很滿意的，至少不用太羨慕意大利的加里波第了，對吧？

可行性分析：詳情請見世昌號國防動(dòng)員艦，但凡當(dāng)年的人民海軍資金充裕一點(diǎn)，世昌號怎可能連機(jī)庫都沒有？#1123位面#