臺(tái)灣海峽的天塹與利刃：若跨海攻臺(tái)，我們面臨的三重考驗(yàn)

但在臺(tái)灣西岸的那些似靜似動(dòng)的沙灘上，卻可能釀成世界最為慘烈的登陸戰(zhàn)場，其間不僅自然的天時(shí)地利的制約著人類的登陸，更有人類自身的防御體系與外力所帶來的復(fù)雜的較量。

一排排巨浪拍打著登陸艇的前甲板，重型坦克在洶涌海面上搖擺不定。遠(yuǎn)處灘頭，隱蔽在混凝土工事中的導(dǎo)彈發(fā)射器已經(jīng)瞄準(zhǔn)。這不是好萊塢電影場景，而是可能發(fā)生在臺(tái)灣海峽的真實(shí)戰(zhàn)斗畫面。

臺(tái)灣海峽平均寬度約200公里，最窄處也有130公里，這片水域不僅隔開了兩岸，更構(gòu)成了天然軍事屏障。靠近大陸一側(cè)多是淺灘，平均水深僅50米，而澎湖列島以東區(qū)域水深驟增至1000米以上，這種斷崖式落差讓大型艦艇機(jī)動(dòng)變得復(fù)雜。

臺(tái)灣海峽的自然環(huán)境本身就是一個(gè)“隱形守衛(wèi)”。每年6月至10月的臺(tái)風(fēng)季，平均有3-4個(gè)臺(tái)風(fēng)直接襲擊該區(qū)域，巨浪可達(dá)10米以上，足以掀翻兩棲登陸艦。

這片海域的潮汐規(guī)律極為復(fù)雜。臺(tái)灣海峽漲潮與退潮的平均水面差最多可達(dá)4米，滿載士兵的小型登陸艇在接近海灘時(shí)極易因潮水不當(dāng)而擱淺。

歷史上已有教訓(xùn)。1949年古寧頭戰(zhàn)役中，解放軍首批登陸部隊(duì)9000余人就因潮汐計(jì)算失誤，在退潮時(shí)被困灘頭，遭臺(tái)軍火力覆蓋，傷亡慘重。

但即使能夠成功的登陸了臺(tái)灣的西海岸，其地形的復(fù)雜性也將會(huì)是接下來的另一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。但臺(tái)灣的地形卻以“東高西低”為其最大的地理特征，其東部的中央山脈就拔地而起，海拔達(dá)3000米以上，而西部的平原和丘陵地帶則集結(jié)了大部分的主要城市和軍事的重要設(shè)施。借助此地的山地之勢，臺(tái)軍不僅能在山地上構(gòu)筑起一道道堅(jiān)固的防御工事，還可將西部的平原作為機(jī)動(dòng)的防御陣地.。

臺(tái)軍經(jīng)過數(shù)十年經(jīng)營，已構(gòu)建起一套 “立體防御體系”，其核心作戰(zhàn)理念是“拒敵于海上、擊敵于灘岸、殲敵于縱深”。

臺(tái)軍總兵力約16.5萬人，還有約165萬人的后備役部隊(duì)。70%的兵力集中在西海岸，重點(diǎn)防御臺(tái)北、臺(tái)中、高雄等戰(zhàn)略要地。這些地區(qū)構(gòu)筑了大量可抵御500公斤級炸彈直接命中的永備工事。

近年來臺(tái)軍的裝備現(xiàn)代化建設(shè)也一直在不斷的推進(jìn)，力求將自己的軍事實(shí)力不斷的完善和提升。其空天軍的強(qiáng)大與一系列精良的導(dǎo)彈部隊(duì)構(gòu)成了其最具威脅的戰(zhàn)略性武器。

臺(tái)軍空軍現(xiàn)有141架F-16V戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)經(jīng)過現(xiàn)代化升級，裝備了AN/APG-83有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離增加50%，可同時(shí)跟蹤20個(gè)目標(biāo)并攻擊其中6個(gè)。配合AIM-9X近距格斗導(dǎo)彈和AIM-120C中距空空導(dǎo)彈，空戰(zhàn)性能不容小覷。

臺(tái)軍導(dǎo)彈部隊(duì)是實(shí)施“不對稱作戰(zhàn)”的核心力量。“雄風(fēng)III”型超音速反艦導(dǎo)彈射程達(dá)400公里，巡航速度可達(dá)2.5馬赫，具備較強(qiáng)突防能力。而“云峰”巡航導(dǎo)彈射程據(jù)稱可達(dá)1200公里，可對大陸沿海重要目標(biāo)實(shí)施打擊。

臺(tái)軍還將許多軍事設(shè)施地下化。1990年代完工的佳山基地，將中央山脈東部挖空，洞庫內(nèi)可停放200余架戰(zhàn)機(jī)，憑借天然山脈死角抵御傳統(tǒng)導(dǎo)彈攻擊。

跨海作戰(zhàn)對后勤保障的要求極高。若動(dòng)員20萬登陸部隊(duì)，日均物資消耗將達(dá)5萬噸，相當(dāng)于每8分鐘需卸載1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

臺(tái)灣島港口設(shè)施有限，主要港口如基隆、高雄、臺(tái)中港在戰(zhàn)時(shí)很可能成為重點(diǎn)打擊目標(biāo)。即便成功奪取港口，臺(tái)軍也可能采取“焦土政策”，破壞關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施使其短期內(nèi)無法使用。

登陸作戰(zhàn)本身對天氣窗口的要求極為苛刻。適合大規(guī)模兩棲登陸的窗口期在臺(tái)風(fēng)季節(jié)每月不足5天。即使不在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，臺(tái)灣海峽的東北季風(fēng)也會(huì)帶來6-7級常見風(fēng)，9級風(fēng)也不少見，這種情況下根本無法實(shí)施登陸作戰(zhàn)。

登陸階段，大型登陸艦由于吃水深度限制，必須停泊在遠(yuǎn)離海岸的地方，士兵需要換乘小型登陸艇完成最后一段航程。這段航程中，登陸部隊(duì)完全暴露在岸防火力之下，極易成為活靶子。

臺(tái)海問題從來不是單純的兩岸事務(wù)，美國長期將臺(tái)灣視為“亞太戰(zhàn)略支點(diǎn)”，通過《與臺(tái)灣關(guān)系法》等法律文件維持對臺(tái)軍售和軍事聯(lián)系。對臺(tái)軍售總額已超過1500億美元。

五角大樓的“2030年臺(tái)海兵推”設(shè)定了7個(gè)介入場景，包括使用關(guān)島B-2轟炸機(jī)打擊登陸艦隊(duì)，或啟動(dòng)“星鏈”系統(tǒng)為臺(tái)軍提供戰(zhàn)場通信。

日本在石垣島部署的12式反艦導(dǎo)彈，射程覆蓋臺(tái)灣北部海域。這種“前沿拒止”戰(zhàn)略與美軍形成犄角之勢。

美軍智庫還建議戰(zhàn)時(shí)聯(lián)合盟友在不同戰(zhàn)區(qū)方向制造矛盾沖突，牽制中方處置精力，同時(shí)抹黑中方戰(zhàn)時(shí)物資供應(yīng)，動(dòng)搖收臺(tái)信心。

然而臺(tái)軍自身也面臨嚴(yán)重問題。臺(tái)軍兵員流失嚴(yán)重，2025年義務(wù)役預(yù)計(jì)征集人數(shù)下調(diào)至9839人，較原計(jì)劃減少5366人；志愿役士兵員額數(shù)也縮減至160749人，同比減少5486人，相當(dāng)于一年內(nèi)流失11個(gè)聯(lián)兵營的兵力。

臺(tái)軍裝備老化問題突出。臺(tái)海軍“馬公”號驅(qū)逐艦原為美國海軍“基德”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，1980年下水，已超齡服役多年。去年更發(fā)生火災(zāi)事故，凸顯裝備維護(hù)狀況堪憂。

臺(tái)軍管理松散現(xiàn)象頻發(fā)。一名陸軍士兵近日竟將步槍帶入廁所，并裝入撿到的空包彈擊發(fā)，暴露出槍支和彈藥管理上的嚴(yán)重疏漏。

臺(tái)軍退役少將栗正杰指出，臺(tái)軍面臨五大困境：管理人才斷層、缺乏帶兵經(jīng)驗(yàn)、紀(jì)律松散、編制人員不足以及新兵心理情緒問題日益增多。

對于臺(tái)軍而言，那些藏在山洞里的戰(zhàn)斗機(jī)、能以數(shù)倍音速直撲目標(biāo)的導(dǎo)彈，構(gòu)成了他們信心的來源。但翻看臺(tái)軍演習(xí)照片，士兵在太陽傘下訓(xùn)練射擊，被臺(tái)媒諷刺為“草莓兵”。

臺(tái)灣海峽的浪濤多年未變，但兩岸的軍事實(shí)力對比已發(fā)生巨變。無論是臺(tái)軍的F-16V戰(zhàn)斗機(jī)，還是“雄風(fēng)”導(dǎo)彈，在體系化作戰(zhàn)面前都難以改變最終結(jié)局。

沙灘看似平靜，這里集結(jié)了復(fù)雜較量成功登陸，臺(tái)灣西海岸的地形同樣充滿挑戰(zhàn)