上海
當《頭文字D》中ae86在“秋名山”五連發夾彎劃出的漂移弧線定格成永恒，“秋名山”在現實中的原型，日本群馬縣的“榛名山”也已經超越地理坐標，成為全球車迷心中的漂移圣地與JDM文化的精神圖騰，每年都有無數車迷跨越國境前來"朝見"，試圖復刻動漫中的速度傳奇。
就在不久前，“秋名山”的Gunsai最快量產SUV紀錄被打破，而創造紀錄的是一臺來自中國的新能源SUV——嵐圖FREE（參數丨 大神認證：秋名山紀錄背后的權威背書 《頭文字D》漫畫中藤原拓海駕駛ae86在凌晨送豆腐時練就的漂移絕技，讓"秋名山車神"成為幾代人的青春符號，也讓這條全長僅7.2公里、包含30多個彎道的山路，成為衡量車輛操控性能的終極標尺。 在現實中，“秋名山”的連續發夾彎、陡坡急轉組合極具挑戰，對車輛的底盤支撐性、動力響應速度和轉向精準度構成極致考驗。長期以來，能在“秋名山”留下名字的無一不是日系頂級性能車，而身為新能源大五座SUV的嵐圖FREE+能創造歷史，讓外界對于中國的新能源汽車有了更加深刻的印象。 讓這場突破更具份量的，是來自“漂移教父”谷口信輝的認可。在日本賽車界，谷口信輝的認可堪稱性能車的"黃金通行證"。這位征戰過斯帕24小時耐力賽、為HKS調校漂移引擎的傳奇車手，對車輛操控的評判向來苛刻。 當谷口信輝駕駛嵐圖FREE+打破“秋名山”紀錄創造歷史的同時，也打破了日本車壇對"中國車只懂智能不懂操控"的刻板印象。"在連續彎道中，它的底盤響應比預期更精準，懸架對路面的反饋堪稱細膩。"谷口信輝在賽后采訪中直言，嵐圖FREE+的操控質感讓他感到有些意外，而新能源動力帶來的瞬時扭矩輸出更具驚喜。 這種認可絕非客套。作為JDM文化的核心參與者，谷口信輝的評價本質上是對嵐圖汽車調校能力，甚至是對整個中國新能源汽車產業的認可。 底盤解密：百萬級底盤帶來的體驗突破 嵐圖FREE+能征服漂移大神與傳奇賽道，根源在于其藏在21.99-27.99萬售價背后的"百萬級底盤"。這套被谷口信輝盛贊的底盤系統，將豪華性能車的核心配置實現"普惠式下沉"，徹底重構了20-30萬價位的駕控價值標準。嵐圖FREE+全鋁合金架構堪稱輕量化基石，底盤鋁合金含量占比超90%，從下擺臂到后副車架的關鍵部件均采用鋁合金材質，相比鋼制底盤減重30%，帶來更清晰的路感回饋。 嵐圖FREE+懸架系統的越級配置還實現了操控與舒適的完美平衡。前四球節雙叉臂搭配后H臂多連桿獨立懸架，既能在激烈駕駛時牢牢控制車輪姿態，配合EDC電磁懸架給車輛帶來強悍的支撐，又能過濾日常路面的顛簸。100mm可調空氣懸架更是點睛之筆，可根據駕駛模式智能調節高度，賽道模式下降低車身增強穩定性，復雜路況時升高底盤提升通過性，這種自適應能力為嵐圖FREE+帶來了更好的場景適配能力。 另外，嵐圖FREE+搭載的智能動態電四驅系統，可根據不同駕駛模式與實時工況智能調整前后軸扭矩分配，高效與動力隨手兼得；全面升級的濕地輔助2.0功能，無懼雨雪濕滑、沙礫坡道路況考驗，扭矩微調即可實現精準姿態控制，有效提升車輛循跡性與通過性。配合"嵐擎模式"帶來的全球首搭混動SUV全擬真換檔體驗，讓電動車型也能擁有燃油車的操控質感與推背聲浪，這也是谷口信輝在挑戰過程中能獲得精準動力反饋的核心原因。 全能實力：市場銷量的最佳佐證 嵐圖FREE+的競爭力絕非局限于賽道，其"日常能顧家，賽道能撒野"的全能屬性，正是市場表現亮眼的核心密碼。作為大五座SUV，4915mm車長與2960mm軸距為嵐圖FREE+帶來超高得房率，寬敞空間足以滿足家庭出行需求。全系標配的"冰箱彩電大沙發"，搭配華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5，將智能舒適體驗拉滿，21.99萬起就能擁有華為全家桶配置的優勢極具吸引力。1458公里的最長綜合續航更是解決了用戶的里程焦慮，讓日常通勤與長途旅行都無需顧慮。 嵐圖FREE+硬核產品力也直接轉化為了銷量成績。2025年8月，嵐圖FREE+以5239輛的銷量強勢進入20-30萬元級中大型SUV銷量榜前三，與小米YU7、理想L6并肩而立，成為了細分市場三巨頭！9月嵐圖FREE+延續強勢表現，單周以1080臺佳績再奪30萬以內華系車型銷冠。出色的銷量成績單，印證了嵐圖FREE+"20萬級價格，百萬級體驗"的價值定位已獲消費者認可。 當嵐圖FREE+的車身駛離秋名山，留在后視鏡里的不僅是被改寫的紀錄，更是一個時代的轉折。秋名山的彎道依然險峻，但JDM的統治力已不復當年；《頭文字D》的故事仍在流傳，但新的性能傳奇已由中國品牌書寫。嵐圖FREE+用一場酣暢淋漓的破紀錄之旅證明，國產車的上限遠未抵達，而這份底氣，終將轉化為更多消費者的信任與民族自豪感的升華。
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