北京
01.英偉達成為首家5萬億美元公司
02.特斯拉已在為馬斯克可能離任做準備
03.京東、抖音、美的回應“雙11期間二選一”
04.杭州4人吃西貝點9個菜僅花2元
05.Bottega Veneta大中華區CEO加入Gucci
06.中疾控集中采購二價HPV疫苗
07.北京地鐵18號線年底開通
08.滴滴等互聯網企業布局城際大巴
09.棗莊一景區將95年之前出生游客視為“老年人”
英偉達成為首家5萬億美元公司
美股10月29日開盤，英偉達股價上漲超5%，盤中市值達5.13萬億美元，成為史上首個市值突破5萬億美元的公司。英偉達公司總市值從4萬億美元跨越5萬億美元，僅用時113天，而從3萬億到4萬億則耗時410天。高達5萬億美元的總市值，早已超過英、法、德等國家的股市總市值，這一數字正逼近印度股市總價值（5.3萬億美元）。這家總部位于加州圣克拉拉市的公司股價已較4月低點反彈超135%，市值也增加了2.9萬億美元，該公司股價今年已累計上漲54%。
消息面上，英偉達CEO黃仁勛釋放了AI需求強勁的信號。他在當地時間10月28日的GTC DC大會上表示，現在已經可以看到，今年及2026年，Blackwell和Rubin架構芯片可帶來的收入超5000億美元，這個收入將來自2000萬顆GPU。5000億美元收入將是2023年~2025年Hopper架構芯片所帶來收入的5倍。
芯片架構迭代方面，黃仁勛還展示了采用下一代架構Rubin的超級芯片，據介紹，Rubin芯片的計算能力達到100PFlops，是英偉達首款AI專用計算機DGX-1性能的100倍。
此外，英偉達同日宣布10億美元入股諾基亞，這筆投資將加速AI-RAN（無線接入網）創新，推動5G向6G過渡，雙方將加速下一代AI原生移動網絡和AI網絡基礎設施的開發和部署。同時，英偉達宣布推出支持6G的加速計算平臺Arc Aerial RAN Computer。“我們將用6G和AI來升級世界上數以百萬計的基站。這是我們第一次能夠使用AI技術讓無線通信更高效。”黃仁勛稱。
氫商業辣評：真正的“富可敵國”。
（消息來源：財聯社）
特斯拉已在為馬斯克可能離任做準備
近日，據彭博社報道，特斯拉董事會主席Robyn Denholm表示，若在即將召開的年度股東大會上，股東投票反對馬斯克提出的1萬億美元薪酬方案，特斯拉則已在為馬斯克可能離任或減少參與公司事務的情況做準備。
報道稱，若馬斯克離職或降低參與度，特斯拉已準備好從公司內部任命新CEO，以確保實現Denholm所說的 「有序過渡」。其表示，內部繼任是最有可能的方案，但董事會也未完全排除外部候選人的可能性。但是Denholm也表示，特斯拉沒有馬斯克，將可能會失去巨大價值。
另外，在特斯拉官方公布的投票呼吁中，公司也表示：在談判這份績效獎金時，我們必然考慮了沒有馬斯克的特斯拉將是什么樣子，我們不相信這是我們的股東應得的未來。在大小企業紛紛競爭率先將突破性人工智能技術推向市場的當下，我們不能冒失去行業最佳領導者來將特斯拉推向頂峰的風險。馬斯克的薪酬方案規定，若他達成與特斯拉市值掛鉤的重大增長里程碑（包括電動汽車、機器人及機器人出租車項目的擴張），將獲得約25%的投票控制權。
馬斯克已明確表示，若無法獲得他期望的薪酬結構，他可能會將更多時間投入SpaceX、xAI等其他旗下公司。Denholm透露，若該薪酬方案未獲足夠支持，特斯拉已制定「B 計劃」，且公司擁有強大的內部領導團隊。
氫商業辣評：馬斯克向往的征途是“星辰大海”。
（消息來源：愛范兒、澎湃新聞）
京東、抖音、美的回應“雙11期間二選一”
近期，有傳聞稱京東在雙11期間對商家采取高壓定價策略的消息在社交平臺流傳。其中，有網傳商家聊天的截圖信息顯示，“美的集團因價格問題遭京東罰款500萬元”。
據科創板日報，10月29日晚間，京東內部人士回應稱，近期“京東對美的巨額罰款”、“京東二選一”等謠言，是因為京東要求在自己平臺上的售價不能高于其他平臺，引發與抖音直播間之間的價格競爭而產生的。該人士稱，美的等品牌在京東平臺銷售量很大，京東要求在自己平臺上的售價不能高于其他平臺，這種做法是確保銷量大的平臺價格具有競爭力。
此前京東發的數據顯示，10月9日晚8點，2025年京東雙11大促正式啟動。截至開售28小時，美的空調表現搶眼，多款產品登上京東家電熱銷榜榜首。而美的集團人士稱，“根據目前掌握的情況網絡上相關提及美的的文章屬于不實信息”。
抖音電商內部人士表示，京東以上回應，證實了京東主動限制商家在其他平臺的自主經營權這一事實。此外，京東還以巨額罰款為威脅，禁止家居家電商家參與抖音電商的平臺營銷活動。此前抖音大家電負責人李文濤曾在朋友圈指責京東低價行為，李文濤在朋友圈發文稱，“得道多助失道寡助，好的商業模式一定是利他的，友商的動作顯然是不利于合作伙伴發展的。”
盡管三方回應各不相同，但相關爭議無疑拉開了今年雙十一“價格戰”的序幕。澎湃新聞記者獲悉，京東于10月9日啟動今年雙十一，比去年提前5天；抖音銜接中秋大促，周期長達57天；天貓10月15日啟動，周期達31天。
氫商業辣評：雙11堪比“平臺世界大戰”。
（消息來源：界面新聞、澎湃新聞）
杭州4人吃西貝點9個菜僅花2元
近日，有網友在社交平臺上稱，這兩天全國各地西貝餐廳又開始排長隊了，之所以排隊，是因為發放了大額的就餐代金券。記者咨詢了門店工作人員，工作人員表示第一波是從9月24日開始發放，持續到10月8日，只要在門店消費任意金額，就可以領取無門檻100元代金券，次日生效。第一輪代金券有效期至10月31日。10月9日起，西貝又開始發放第二輪代金券，10月9日至10月31日，只要到店消費，實付滿50元送50元，實付100元送2張，以此類推，同樣也是次日生效。
記者還偶遇了一名顧客，他們4個人點了9道菜，用了4張100元的代金券，最后的實付金額為2元。浙江工商大學旅游經濟學副教授楊欣提醒：其實降價是“雙刃劍”，一方面可以吸引客源，另一方面未來可能會損害品牌溢價能力，可能會引發對預制菜成本的新一輪質疑”。
氫商業辣評：之前花大幾千吃西貝的人算什么。
（消息來源：杭州綜合頻道）
Bottega Veneta大中華區CEO加入Gucci
意大利奢侈品牌Gucci正在加快品牌復興步伐，繼任命Balenciaga前創意總監Demna掌舵創意方向和更換CEO后，再次出手強化管理，任命Dario Gargiulo為品牌新設立的首席客戶、營銷與商業官，任命自11月15日生效。該職位將直接向集團副總裁兼Gucci首席執行官Francesca Bellettini匯報。
Dario Gargiulo此前擔任Bottega Veneta大中華區首席執行官，深耕奢侈品在華業務多年，他的加盟，意味著Gucci正將以客戶為中心的戰略上升為品牌核心驅動力。根據公告，Dario Gargiulo將全面統籌品牌與商業戰略，涵蓋零售、數字業務、客戶服務、市場傳播等多個部門，目標是打造更緊密的客戶關系、強化品牌影響力并最大化收入增長。
與此同時，Gucci歐洲、中東及非洲地區總裁Maria Cristina Lomanto將離任，其職務由現任首席商務官Cayetano Fabry 接任。這場高層調整，凸顯Gucci在Demna時代的戰略意圖，讓創意與商業重新對話，讓情緒價值與銷售邏輯重疊。品牌正在從時裝驅動過渡到客戶驅動的組織形態，從產品思維轉向關系思維。
業內人士指出，Dario Gargiulo的履歷正好呼應這一轉向，他在Bottega Veneta期間，主導了品牌在中國市場的高端零售體驗和客戶關系管理體系建設，也曾在Prada和Nike擔任市場與數字化相關高管，憑借橫跨奢侈與生活方式品牌的視野，他被視為連接創意與商業的混合型人才。
氫商業辣評：奢侈品也面臨轉型。
（消息來源：時尚商業Daily）
中疾控集中采購二價HPV疫苗
隨著HPV疫苗納入國家免疫規劃，10月28日下午，中國政府采購網公布了2025年國家免疫規劃雙價人乳頭瘤病毒疫苗（即二價HPV疫苗）集中采購項目，預算金額約4.25億元，數量是1544.65萬，這意味著單支價格不超過27.5元，本次的采購單位是中國疾病預防控制中心。
今年9月11日，在國新辦“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會上，國家疾控局局長沈洪兵表示，今年國家將推出面向適齡女生的HPV疫苗接種服務，并且將HPV疫苗納入國家免疫規劃，保護女性的健康。
宮頸癌是全球女性第四大常見惡性腫瘤。與高收入國家相反，我國宮頸癌發病率和死亡率都在快速上升，且發病呈年輕化趨勢。現有大量證據表明，接種HPV疫苗可有效預防宮頸癌，優先為低齡群體接種疫苗預防效果最佳。
在此之前，中國有多個地區已在開展適齡女孩HPV疫苗免費接種工作。隨著國內HPV疫苗供應充足、相關疫苗效力數據的積累和價格下降，HPV疫苗納入國家層面的免疫規劃時機已成熟。值得一提的是，此前，在地方的HPV疫苗采購中，HPV疫苗最低中標價為27.5元/支。
氫商業辣評：從「一針難求」到「免費接種」，終于等到這一天。
（消息來源：第一財經）
北京地鐵18號線年底開通
10月25日起，18號線（馬連洼—天通苑東）開始“跑圖”，標志著年內計劃開通的軌道交通18號線、17號線中段、6號線南延等3條線（段）已全部進入“跑圖”階段，為年內具備初期運營條件奠定堅實基礎。所謂“跑圖”，就是地鐵列車按照未來正式開通時的時刻表和運行計劃，在不載客的情況下全線模擬運行。這個過程是為了全面檢驗地鐵系統的各項性能指標，確保正式運營時的安全和穩定。
從線路圖上看，18號線（馬連洼—天通苑東）是一條位于城市北部東西向的骨干線路，線路途經海淀、昌平兩區，約19.8公里，共設車站11座，其中換乘站4座，分別在馬連洼站與16號線換乘、回龍觀東大街站與8號線換乘、天通苑站與5號線換乘、天通苑東站與17號線換乘。
“18號線的車輛設計堅持‘小斷面、輕量化、標準化’，是國內最輕的6輛編組B型地鐵列車，并首次批量應用碳纖維電加熱座椅，乘客坐起來非常舒適。”相關負責人介紹。同時，回龍觀西大街站是北京第一個大跨全無柱車站，整個車站18米大跨度，沒有運用一根結構柱，車站的通透性、乘客的視覺體驗感好，候車環境也更開闊舒適。
待線路建成后，18號線將作為支撐北部區域發展的重要基礎設施，直接服務天通苑、回龍觀等大型居住區通勤需求，緩解回天地區至上地軟件園交通壓力。
氫商業辣評：超絕牛馬運輸車。
（消息來源：北京日報）
滴滴等互聯網企業布局城際大巴
近期在粵港澳大灣區，人們出行開始選擇價格低廉、出行方便的“城際大巴”。
早在今年國慶期間，不少人已經在社交平臺分享自己搭乘城際大巴的體驗。“深圳到珠海19.8元，深圳到江門19.8元，連去佛山也才38元！”一杯奶茶的費用現在可以實現一兩百公里的跨城出行，“白菜價”+“便捷性”的組合，吸引了游客關注。
數據顯示，深圳巴士集團在國慶期間每天從深圳前海發往中山、廣州、江門等地的班次超過260班，日均客流突破1.4萬人次。城際大巴是一個涉及6億人，年GMV5000億，互聯網覆蓋率僅為7%-10%的廣闊市場。
城際大巴填補網約車高峰期難等車、鐵路覆蓋不夠的地帶空白——價格親民、站點密集、班次靈活。近兩年滴滴等互聯網企業紛紛入局城際巴士，利用大數據優化線路調度，實現“動態拼車”“多點上下客”。
目前滴滴站點巴士依托大數據動態調整線路，在App內提供“網上購票、線上選點、動態可視”服務，并設置便民招呼站，覆蓋超110個城市。業內人士分析：“互聯網平臺通過規模效應壓低成本，再通過高頻次、高滿載率實現盈利。哪怕票價低，只要上座率有保障，大巴依然是一門好生意。”
氫商業辣評：城市大巴可以成為城市群的“毛細血管”。
（消息來源：網約車觀察）
棗莊一景區將95年之前出生游客視為“老年人”
近日，有網友在社交媒體平臺發帖稱，自己團購的棗莊動物園的“重陽節快樂門票”，專門標注了“1995年之前出生”的使用條件，并且團購詳情描述此門票為“老年人專享”。
不少網友評論，“20歲-30歲是阿姨，30歲-40歲是老年人，那40歲以上是不是就要入土了。”并且，還有網友在評論區分享，自己曾經見到“中秋節關愛老人活動”，活動稱“年滿40歲可憑身份證領取十個雞蛋”。
氫商業辣評：80后是不是該叫木乃伊了。
（消息來源：根據社交平臺整理）
編輯｜盧力麟
作者｜Vista氫商業
設計｜胖兔
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