俄羅斯蘇-35戰(zhàn)機出口中國，令F-16忌憚，展現(xiàn)軍力新突破

俄烏沖突進入第四年，俄羅斯空軍在烏克蘭上空牢牢掌控主動。過去，美制武器總被吹噓實戰(zhàn)無敵，俄制裝備飽受質疑。可如今，蘇-35等主力機型頻頻現(xiàn)身前線，擊落多架烏克蘭老舊戰(zhàn)機，攔截巡航導彈無數(shù)。

2025年3月，烏克蘭空軍前發(fā)言人尤里·伊格納特公開承認，西方援助的F-16型號落后，單挑蘇-35完全不是對手。

這話一出，瞬間點燃軍迷圈。俄羅斯武器借戰(zhàn)場洗刷舊賬，中國早年采購的24架蘇-35，更顯先見之明。

F-16本是北約王牌，2024年7月首批抵達烏克蘭，西方媒體大肆宣傳能逆轉空優(yōu)。結果到現(xiàn)在，烏空軍收到60多架F-16，卻零空戰(zhàn)勝利。它們退縮后方，只敢打巡航導彈和無人機。核心在于不敢與蘇-35一對一硬碰。

伊格納特直言，這些F-16多為Block 15/20 MLU升級版，雷達仍是老式AN/APG-68平板縫隙陣列，探測距離頂多150公里，跟蹤10目標導2枚導彈。

蘇-35的N035“雪豹”無源相控陣雷達，直徑1米，功率30千瓦，探測400公里RCS 3平方米目標，對隱身機也有200公里預警。四機編隊，警戒面超3000公里，輕松封鎖烏克蘭空域。

導彈對比更懸殊。F-16掛AIM-120C/D，射程105-180公里，實戰(zhàn)命中率低，從未超80公里遠距殺敵。蘇-35標配R-37M超遠程導彈，射程400公里，2025年多次在150公里外鎖定烏機。

俄空軍常用雙機戰(zhàn)術：一架高空開雷達，四百公里外喂數(shù)據(jù)，另一架低空甩R-37M。烏克蘭F-16飛行員訓練不足，北約教官補給鏈拉長，單機出動常見，數(shù)據(jù)鏈弱雞，難敵蘇-35群狼配合。

機動性上，蘇-35 AL-41F1S矢量發(fā)動機，推重比1.15，過失速機動，眼鏡蛇翻轉瞬時。F-16推重1.1，小翼載布局，攻角限25度，高攻角易失速。格斗中，蘇-35R-73導彈60度離軸，F(xiàn)-16 AIM-9X雖90度，但跟不上轉彎。

烏克蘭戰(zhàn)術暴露短板。米格-29和蘇-27上前線扔激光炸彈，頻遭俄防空擊落。2025年1月，一架蘇-27逼近前線即被野戰(zhàn)部隊干掉。

F-16待遇最好，二線游擊，零風險。俄蘇-35出動率高，日飛2架次，維修模塊化，1小時換件。烏F-16維護繁瑣，時長短。

2025年6月7日，烏F-16外圍擊落一架蘇-35，但靠瑞典薩博340預警機A射B導，200公里外喂數(shù)據(jù)，非一對一。俄方否認，交換比仍利俄。烏克蘭至今損失4架F-16，多為事故或地空，蘇-35空戰(zhàn)主導。

這翻身仗對中國意義重大。2014年11月，中俄簽24架蘇-35合同，20億美元。時值殲-20首飛，殲-16測試，急需過渡機應對F-22進駐嘉手納。蘇-35繼承蘇-27大載油10噸、大載彈8噸，12硬點，作戰(zhàn)半徑1800公里。

福建部署，天線機械偏轉60度，海岸外監(jiān)視全臺海。與蘇-30MKK數(shù)據(jù)鏈聯(lián)網(wǎng)，當移動預警，指點殲-10群。2016-2018全數(shù)交付，中國版蘇-35SK加國產航電，兼容PL-15導彈。

蘇-35迭代證明俄設計功力。蘇-27 80年代服役，雷達倒卡倫，R-27半主動，抗干擾差。1988年首代蘇-35加鴨翼、電傳、R-77主動。

2008年蘇-35S拆鴨翼，復合材料40%，壽命6000小時。發(fā)動機矢量15度，超巡Mach1.6。烏克蘭戰(zhàn)場，積累超視距數(shù)據(jù)，中國數(shù)據(jù)庫全錄入，少流血。

俄羅斯武器過去被神話美制“屠幼”刷分。敘利亞、非洲，俄機吃虧多。但烏克蘭高強度對抗，蘇-35零空戰(zhàn)損失主導，S-400/S-500防空亮劍。出口市場回暖，中國采購決策站穩(wěn)腳跟。

臺海若開打，蘇-35大航程火力支援，壓制F-16V雷達，R-37M先手，機動封狗斗。殲-20隱身突防，蘇-35輔助，統(tǒng)一勝算更大。