就在今天上午,又一個百萬粉博主的點評讓鄭智化機場事件再度沖上熱搜。“整個中文互聯網吵了兩天,直到監控一放,啥‘連滾帶爬’都沒看著,他倒先裝大度說‘不追究’了。” 這番話精準戳中了輿論的痛點。
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事情得從10月25日說起。臺灣歌手鄭智化在社交平臺發長文,控訴深圳機場服務 “沒人性”:升降車與機艙門差25厘米,輪椅推不進去,司機 “冷眼旁觀”,自己只能 “連滾帶爬” 登機。
同為殘障人士的歌手李琛立刻聲援,網友們瞬間把矛頭對準機場,罵聲鋪天蓋地。
可誰也沒料到,反轉來得比想象中更快。當天深夜,深圳機場放出監控視頻,還附上了詳細說明。視頻里清清楚楚:1名地服和1名機組人員全程貼身攙扶,鄭智化拄著拐杖慢慢走進機艙,全程兩分鐘,別說 “連滾帶爬”,連踉蹌都沒有。
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所謂的 “高度差”,其實是民航安全規范 —— 飛機裝卸貨物時會上下浮動,必須留20厘米間距防刮碰,根本不是司機故意刁難。
更耐人尋味的是鄭智化的反應。機場剛道歉,他就發文說“不再追究”,把責任推給 “司機個人行徑”。可沒過多久又補了篇長文,把南京、上海、新疆的機場全拉下水:南京要查輪椅金屬支架,新疆讓托運拐杖,上海安檢耗時長險些誤機,直呼 “缺乏同理心”。
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這波操作徹底讓百萬粉博主看不下去了:“合著五個人伺候著,還成了‘沒尊嚴’?” 他翻出關鍵細節 —— 鄭智化是小兒麻痹,不是徹底癱瘓,演唱會常站著唱歌,被人扶著登機怎么就委屈了?
至于安檢問題,稍微有點記性的都知道,2012年新疆曾有人用拐杖藏兇器劫機,嚴格檢查明明是為了所有人的安全。
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博主的點評戳中了要害:“機場不是為某個人開的定制服務店。每個登機口每天接二十多架飛機,工作人員天天扶老人、殘疾人,比誰都懂流程。總不能帶著鐵板滿場跑吧?”
他還拿美國機場舉例:有殘疾女性自己爬進機艙,所有人冷眼旁觀,反倒被夸 “獨立自強”;到了大陸,五人服務卻成了 “沒人性”,這雙重標準也太明顯了。
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最讓網友膈應的是鄭智化的“大度”。監控鐵證擺在眼前,他先改口說 “連滾帶爬是氣話”,感謝工作人員,轉頭又暗戳戳指責機場。
博主犀利吐槽:“明明是自己夸大其詞造了謠,害得工作人員被網暴,被打臉后倒裝起了高姿態,這哪是大度,分明是心虛。”
其實沒人反對提意見。無障礙設施確實有改進空間,深圳機場也立馬整改:優先給輪椅旅客安排廊橋,遠機位增派人手,還試點了帶坡度的連接裝置。但提意見得講事實,不能靠“小作文” 煽動情緒。
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就像博主說的:“我們自己也吐槽機場,但撒謊造謠、傷害幫你的人,這是做人的底線問題。”
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畢竟大家都是聽著《水手》長大的,誰沒為“他說風雨中這點痛算什么” 動過心?可再深的情懷,也經不住事實的考驗。正如那名博主最后說的:“歲數越大越見本性,別拿修辭當借口,造謠就是造謠,裝大度也遮不住。”
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