長城靈魂巡航S2000CL上市，18.98萬元起，2.0升8缸引擎

10月26日，長城靈魂巡航摩托車S2000CL正式上市，推出兩個版本：騎士（參數(shù)丨圖片）版18.98萬元，臻藏版21.88萬元。這款搭載1999cc水平對置八缸發(fā)動機的豪華巡航摩托車，以其獨特的“麒麟”中國風(fēng)設(shè)計語言和媲美汽車的高端配置，宣告國產(chǎn)摩托車正式進軍高端市場。作為長城靈魂品牌旗下的第二款八缸摩托車型，S2000CL的登場不僅是一款新車的發(fā)布，更是國產(chǎn)摩托品牌向上突破的一次重要嘗試。

長城靈魂S2000CL采用名為“瑞儀萬象”的設(shè)計語言，從中國古代神獸麒麟中汲取靈感。車頭造型摒棄了傳統(tǒng)巡航摩托的臃腫設(shè)計，采用狹長上揚的線條，靈感來自麒麟犄角。前臉進氣格柵借鑒戰(zhàn)國盾牌輪廓，在穩(wěn)重中迸發(fā)力量感。“麒麟之眼”大燈通過多層透鏡與星環(huán)光效，營造出深邃眼神與星空交織的效果。燈光系統(tǒng)成為視覺錨點，將東方美學(xué)與現(xiàn)代工藝完美融合。車輛提供星鉆版和墨硯版兩種外觀風(fēng)格，以及黑色、紅色、米色、紫色、藍色等多種顏色選擇。車身尺寸方面，S2000CL長2690mm，軸距達1810mm，配合690mm的親民坐高，既保持了大型巡航車的氣場，又兼顧了日常騎行的便利性。

長城靈魂S2000CL最引人注目的亮點是其搭載的1999cc水平對置八缸水冷發(fā)動機。這臺自主研發(fā)的發(fā)動機最大功率達113kW（約154匹馬力）/6500rpm，最大扭矩190N·m/4500rpm。從參數(shù)上看，S2000CL的動力輸出已全面超越本田金翼GL1800的六缸引擎。與發(fā)動機匹配的是國產(chǎn)摩托車領(lǐng)域首款8+R DCT濕式雙離合變速箱，即8個前進擋加倒擋。綿密的齒比配合VVT可變氣門正時系統(tǒng)，讓發(fā)動機始終處于最佳工作區(qū)間。三種騎行模式（旅行、運動、雨天）滿足不同場景需求，運動模式下車輛可實現(xiàn)3.9秒破百的加速能力，極速可達210km/h。

S2000CL的配置清單讀起來更像一輛豪華汽車而非摩托車。車輛搭載高通8155芯片，配備4英寸圓形儀表，支持導(dǎo)航、電話、車輛設(shè)置等功能。最實用的是車輛、手機、頭盔藍牙耳機的三向互聯(lián)功能，導(dǎo)航指令可直接傳入頭盔，提升騎行安全性。安全配置同樣硬核，前后布雷博對向四活塞卡鉗提供強勁制動力，配合CBS前后輪聯(lián)動與彎道ABS，急剎或過彎制動時車身都能保持穩(wěn)定。車輛還配備了EPB電子手剎、6軸IMU慣性測量單元、坡道輔助等高端配置。舒適性配置上，全系標(biāo)配手把加熱與前后座座椅加熱，均支持三擋調(diào)溫。標(biāo)配送的風(fēng)擋在120km/h巡航時能有效導(dǎo)開氣流，減少風(fēng)噪對聽力的影響。

從18.98萬-21.88萬元的定價區(qū)間來看，長城靈魂S2000CL精準(zhǔn)切入了一個空白市場。這一價格僅為同級進口車型如本田金翼（約38萬元）的一半左右，卻在排量、配置上實現(xiàn)全面超越。與寶馬R 18傳承者（指導(dǎo)價22.58萬元）和印第安超級酋長（指導(dǎo)價26.98萬元） 等競爭對手相比，S2000CL憑借其獨特的八缸發(fā)動機和中國設(shè)計美學(xué)，形成了差異化競爭優(yōu)勢。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年國內(nèi)中高端摩托車銷量同比增長超過30%，這背后不僅是技術(shù)進步，更是文化自信的體現(xiàn)。S2000CL的登場，正好趕上了這一市場爆發(fā)期。