近年來武漢軌道交通新線路的開通相對有所放緩,比如2024年只開通了武漢軌道交通11號線二三期,與先期開通的一期相連,串聯了光谷、洪山、武昌和鄂州葛店等區域,尤其是連接了光谷廣場、關山大道等區域,填補了一這個重點區域的軌道交通空白。
同時也一定程度緩解了2號線的運輸壓力,要知道光谷區域自2號線開通后,長期只有這一條線路再運行,但是光谷區域的常住人口近年來卻是連續增長,交通運輸壓力加大。
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之前的2023年開通的線路也大概只有7號線北延線與16號線二期,而2025年有可能沒有新的線路開通,武漢目前有多條線路在建,分別是11號線四期,線路將延長至漢陽,預計開通時間在2028年,新港線一期,預計開通時間大概在2026年,3號線二期預計開通時間也是在2026年。
6號線三期由于資金問題,2024年基本處于停工狀態,當前進度緩慢,開通時間可能會在2026年或者2027年,新港線屬于全新的線路,不同于延長線,而另外一條全新的線路即武漢軌道交通12號線則備受矚目。
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而根據最新的消息來看,即湖北衛視近期的報道,武漢軌道交通12號線首開段,即鋼都花園站至墨水湖公園站,共設置23座車站,當前車站及區間已經全部完工,正在有序推進綜合調試,車站內部裝修工作和道路恢復也在積極進行,計劃是2026年1月達到運行條件。
如果一切順利推進,2026年1月開啟試運營也是也有可能的,試運營后再在3月開啟正式運營,當然這僅僅只是推測,具體還要等官方發布公告!畢竟大家對12號線期待值很高,12號線建設時間也很久了,都希望能夠早點開通!方便出行。
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武漢軌道交通12號線是武漢市首條環線地鐵線路,全長約59.9公里,設站37座,串聯7個行政區。線路連通武漢三鎮,兩次下穿長江,一次下穿漢江,并穿越沙湖和墨水湖兩座湖泊。線路途經園林路、團結大道、沙湖大道、平安路等主干道,穿越長江、橫跨漢江,形成閉合環線。??
包含26個換乘站,預計可銜接18條地鐵線路,日均客流可能會超百萬人次,12號線首開段的大概站點如下,鋼都花園、園林路、團結大道、汪家墩、秦園路、公正路、何家垅、十五中、武昌火車站東廣場、中央花園、富安街、江楚大道、茶葉所、光霞、羅家村、凌吳村、國博中心南、博覽路、四新南路、四新中路、芳草路、港口村、丁家咀(墨水湖公園站)
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首開段線路也串聯了很多重要區域,比如武昌火車站、方便市民出行乘車,還有白沙洲青菱、白沙洲區域人口較多,迫切需要提升交通出行效率,另有十五中等區域,一旦開通也極大方便離校較遠的同學上學。由于12號線可以與多達18條線路實現換乘,可以預見12號一旦線開通,將給武漢市民出行帶來極大方便,該線路沿二環周邊設置眾多站點。
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一方面加密了二環周邊地鐵布局,能有效緩解中心城區多個片區的交通擁堵現狀,優化武漢骨干路網體系,縮短市民交通出行時間。
另一方面可以促進城市發展,對優化城市空間結構、促進區域協同發展具有重要作用,有利于實現主城區和新城區產業優勢互補、融合式發展,推動沿線區域的經濟發展和城市建設,對此,大家怎么看呢?可以在評論區留言討論一下哦!
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