eSIM 的時代,要來了嗎?
作為一個走在科技前沿的數(shù)碼博主,盼星星盼月亮等了 eSIM 這陣風(fēng),真的快 7、8 年了。
2018 年,iPhone XS 手機(jī)正式支持 eSIM,我每年都在幻想一個場景:新手機(jī)到手,沒有卡槽,機(jī)身渾然一體,防水防塵等級拉滿。
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想換運(yùn)營商?APP 里點(diǎn)兩下,30 秒搞定,再也不用看營業(yè)廳小哥的臉色,更不用拿針去捅那個小小菊花。
自由、絲滑、優(yōu)雅,這才是 21 世紀(jì)數(shù)碼時代該有的
樣子。
然而終于在今天,千呼萬喚始出來,國內(nèi)三大運(yùn)營商終于宣布 eSIM 手機(jī)業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)正式開搞。
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各大手機(jī)廠也摩拳擦掌,什么蘋果 iPhone 17 Air、華為 Mate XTS,都把支持國內(nèi) eSIM 當(dāng)成了重要賣點(diǎn)。
不得不說,老狐我的內(nèi)心是極其激動的。
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eSIM 是啥好玩意?
我知道很多人一頭霧水,eSIM?怎么聽起來這么像電子寵物名字?
簡單來說, eSIM 卡,全稱 Embedded-SIM,就是“嵌入式 SIM卡 ”。
拋開這些復(fù)雜難懂的名詞。簡單來說,就是過往我們的通訊業(yè)務(wù)基本都是寄托在我們那張小小的塑料卡片——SIM 卡里面。
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但現(xiàn)在不用了,它被直接焊接到你手機(jī)的主板里,成了一個內(nèi)置的芯片。理論上來講,你要用哪個運(yùn)營商,就讓運(yùn)營商把你的號碼信息“隔空投送”到這個芯片里。
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那少了物理 SIM 卡,它的好處到底在哪里呢?
首先偷著樂的肯定是手機(jī)廠商。
要知道, 手機(jī)內(nèi)部寸土寸金,干掉一個實體卡槽,省出來的空間可以塞進(jìn)更大的電池、更好的攝像頭模組,或者讓手機(jī)做得更薄。
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而且,少一個開孔,手機(jī)的防水防塵性能也能直接拉滿。例如說美版的 iPhone,從 14 開始就已經(jīng)沒卡槽了,現(xiàn)在國內(nèi)也開始跟進(jìn)。
對于我們用戶來說,自然也是大好事。
手機(jī)換號、換運(yùn)營商方便了。不用再跑營業(yè)廳,不用等快遞寄卡,理論上 APP 里點(diǎn)幾下就能切換。
而且還有一個很關(guān)鍵的 eSIM 運(yùn)營場景——一號雙終端。你的手機(jī)和智能手表可以共享同一個號碼。
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出門跑步、下樓買菜,你把手機(jī)扔家里,只戴個手表,電話、微信一個不漏,還能掃碼支付,方便到極點(diǎn)。
很明顯,eSIM 的藍(lán)圖非常美好,方便、靈活、強(qiáng)大,正是未來數(shù)碼時代的一種趨勢。
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eSIM 上車指南
美好的理想聊完了,現(xiàn)在我們進(jìn)入動手環(huán)節(jié)——如何辦理 eSIM 業(yè)務(wù)呢?
現(xiàn)在三大運(yùn)營商都已經(jīng)開放 eSIM 手機(jī)卡的業(yè)務(wù)辦理了,具體來看,三者的辦理流程其實都非常相似。
首先,無論是移動、聯(lián)通還是電信,都可以先通過運(yùn)營商的 app 或者小程序進(jìn)行提前預(yù)約,預(yù)約之后再跑到指定的營業(yè)廳進(jìn)行辦理。
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其次,辦理也非常嚴(yán)格,本人需要帶著身份證,還有 eSIM 設(shè)備(iPhone Air、華為 Mate XT 等),到預(yù)約的線下營業(yè)廳進(jìn)行辦理。
未成年人、他人代辦一律不允許。
聯(lián)通和電信曾經(jīng)回應(yīng),原號碼不能跨省轉(zhuǎn)換成 eSIM,必須回到號碼歸屬地操作。也就是說,原本北京的 SIM 卡,只能在北京辦理轉(zhuǎn)換 eSIM,不能在其他地方裝換。
還有就是號碼限制,每臺手機(jī)最多只能開 2 個 eSIM 號碼,雙卡雙待依然不受影響,另外我們名下的號碼總量依然不能超過 5 個。
套餐和 SIM 卡的套餐內(nèi)容一致。
eSIM 真的方便嗎
看到這里,可能已經(jīng)有不少人感到不對勁了。
一個旨在消滅實體、簡化流程、方便快捷的數(shù)字 eSIM,怎么卻還是要我們自己肉體跑圖,非得讓你親自跑一趟線下營業(yè)廳呢?不得不說,這個確實要吐槽一番。
現(xiàn)在我們換手機(jī)其實非常簡單,無論是辦理新卡還是舊卡換手機(jī),SIM 卡直接插拔就完成操作。
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但我們換成了 eSIM 呢?竟然還要跑到對應(yīng)營業(yè)廳實名辦理,目前流程究竟麻不麻煩還不知道,不過可以看出,現(xiàn)在的這個 eSIM 并沒有想象中的便捷與靈活。
假如你是跨省的,那就更麻煩了,很有可能你還要拿出一個周末,買個車票甚至飛機(jī)票飛回老家,這機(jī)票錢都夠我換好幾張的 SIM 卡了。
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eSIM 的理想形態(tài)是什么?是用戶可以隨時隨地、自由無感地切換運(yùn)營商。
然而現(xiàn)在的 eSIM 業(yè)務(wù),很明顯仍然處于一種“閹割”狀態(tài),這是對于現(xiàn)在時代的一種妥協(xié):
既響應(yīng)了技術(shù)發(fā)展的號召,滿足了手機(jī)廠商的需求,又通過保留“線下辦理”、“屬地管理”這些關(guān)鍵環(huán)節(jié),把用戶的韁繩牢牢攥在自己手里。
當(dāng)然,不僅僅是運(yùn)營商。
國產(chǎn)手機(jī)廠商未來的新手機(jī),也并不是很多人所期待的純 eSIM 手機(jī),而是實體 SIM 卡+eSIM 并存。
例如說前幾天公布的 eSIM 手機(jī) OPPO Find X9,其實也是采用實體卡 + eSIM 雙模式的方案。
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當(dāng)然,這也并非無好處,技術(shù)的更替往往需要一段時間,例如說美國,其實也是在幾年前的 iPhone 才徹底取消實體卡槽,現(xiàn)在普及率依然沒過一半。
所以說,eSIM 的時代真的要來了嗎?如來!
顯然,我們所期待 eSIM 所帶來的“無卡時代”仍未完全到來。
假如你是數(shù)碼發(fā)燒友,也不怕折騰,那么確實可以嘗試一下這最新的 eSIM;假如你是普通消費(fèi)者,那么或許你應(yīng)該再等等,等一切成熟了,一切更便捷了,再更換也不遲。
技術(shù)的發(fā)展從來不是一蹴而就的,eSIM 現(xiàn)在正是種下種子的時候,讓我們給它一點(diǎn)時間,也給運(yùn)營商和手機(jī)廠商一點(diǎn)開竅的時間。希望我們下一次聊 eSIM 的時候,跑斷腿的,不再是我們用戶。
參考資料:
中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、央視新聞
編輯:志堅
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