廣東
在汽車界，旗艦車型的轉(zhuǎn)型總能引發(fā)熱議，而雷克薩斯LS（參數(shù)丨圖片）這次邁出了一大步。根據(jù)豐田章男在豐田新產(chǎn)品直播中的透露，全新一代雷克薩斯LS將告別傳統(tǒng)豪華轎車的定位，進(jìn)化為一款六輪MPV，其概念車將于10月29日開幕的東京車展上正式首發(fā)。這一消息瞬間打破了此前關(guān)于LS車系停產(chǎn)的傳聞，也為豪華車市場投下了一顆“重磅炸彈”。
豐田章男在直播中強(qiáng)調(diào)：“雷克薩斯不模仿任何人，LS并不一定非得是轎車或SUV。”新車將從雷克薩斯LM車型進(jìn)化而來，設(shè)計(jì)靈感源自月球探索車，六輪造型不僅極具辨識度，還賦予了車輛更強(qiáng)的通過性。更有趣的是，官方重新解讀了“LS”中“S”的含義，將其定義為“SPACE（空間）”，預(yù)示著新車將聚焦于空間體驗(yàn)的革新，以滿足用戶對旗艦車型舒適性與實(shí)用性的更高需求。這一變革并非空穴來風(fēng)。近年來，雷克薩斯LS作為品牌旗艦轎車，雖然始終保持著優(yōu)雅的身姿和精湛的工藝，但面對市場競爭，其銷量表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期。甚至年初在英國停售后，停產(chǎn)謠言一度四起。不過，雷克薩斯隨后在日本市場推出了2026年式更新車型，以新增車色與配置調(diào)整打破了傳聞。而此次的MPV化轉(zhuǎn)型，則被視為雷克薩斯對豪華車未來的一次大膽重構(gòu)。
除了產(chǎn)品形態(tài)的顛覆，雷克薩斯的品牌定位也在悄然升級。豐田章男指出，隨著豐田旗下世極（Century）等超旗艦車型的推出，雷克薩斯將不再僅僅是豐田的高端分支，而是承擔(dān)起更多挑戰(zhàn)性任務(wù)，致力于打造更具創(chuàng)新性與獨(dú)特性的產(chǎn)品。目前，關(guān)于新車的動力系統(tǒng)尚未公布，但官方透露它將采用全新的能源解決方案，進(jìn)一步契合其前瞻定位。
老司機(jī)辣評：從沉穩(wěn)的轎車到突破性的六輪MPV，雷克薩斯LS的這次轉(zhuǎn)身，不僅僅是產(chǎn)品形態(tài)的變化，更是品牌在電動化與智能化浪潮中對“豪華”定義的重新探索。它的未來，值得所有車迷期待！
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