“金九銀十”歷來是車市最不容有失的戰場。今年尤其如此,車企為了搶占市場,使出了渾身解數,新車型密集上市。從8月開始,車企就頻繁推出新車,僅9月后半月就有超過20款新車上市,覆蓋了5萬元至50萬元各個價格區間。
同時,促銷手段層出不窮,除了傳統的降價讓利,還有贈品權益、延長質保等多元化促銷手段。此外,“限時一口價”成為車企營銷的新賣點,置換補貼也成為打動人消費者的主要營銷策略之一。
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在眾多促銷信息轟炸下,消費者反而陷入了選擇困難。五花八門的優惠方案、復雜的兌換條件,讓“購車”這本該喜悅的消費行為變成了一道復雜的經濟計算題。
但在這場沒有硝煙的戰爭中,北京現代沒有選擇跟風造勢,而是選擇了一種更樸實也更具殺傷力的打法:把賬算清,把價標實,把產品力攤開。
更直接,不玩虛的
10月,北京現代啟動 “廠慶感恩鉅惠月”活動,與市面上五花八門的促銷策略不同,北京現代“廠慶感恩鉅惠月”策略更直接,把“廠補”和“國補”分開列明,讓消費者看得懂、算得清。
具體來看,“廠慶感恩鉅惠價”是第一段優惠,直接降低購車門檻。而優惠主要涵蓋四款核心車型——全新伊蘭特(參數丨圖片)、全新途勝L、第十一代索納塔、庫斯途,它們“廠補”后的“裸車價”也分別來到了6.98萬、11.98萬、11.58萬、13.98萬。
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“感恩煥新補貼”則是第二段優惠,它包含國補,針對置換用戶再加碼,在第一段優惠基礎上直接抵扣。其中,全新伊蘭特至高1.8萬元、全新途勝L至高2.7萬元、庫斯途至高2.6萬元、第十一代索納塔至高1.9萬元。
值得注意的是,這不是“綜合優惠”,而是“現金立減”。 沒有套路,沒有捆綁,所有價格和補貼均可到店核算。在此過程中,北京現代也將復雜的購車決策簡化成了一目了然的選擇題,抓住了當代消費者最深層次的需求——在信息過載的時代,透明本身就是價值。
不止于價,四款核心車型“更值”
價格只是引子,產品才是留客的關鍵。北京現代此次精心挑選的四款核心車型,可以說是不同高頻用車場景的明星車型。
首先來看全新伊蘭特,其專為日常通勤族打造,WLTC綜合油耗低至5.36L/100km,能有效控制出行成本。另外,10.25英寸雙聯屏、24項ADAS、2720mm軸距等越級配置也在一定程度上“超車”軒逸、朗逸;高強度車身+6氣囊+AEB主動剎車,做到主被動安全不留短板,適合追求“配置到位不將就”的務實用戶。
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全新途勝L則面向追求“一步到位”的SUV用戶,其搭載CVVD技術的1.5T+8AT動力組合,WLTC綜合油耗低至6.9L/100km,性能領先CR-V、RAV4,油耗卻接近混動;雙12.3英寸曲面屏、27項ADAS、8AT變速箱全數標配,中配即享高配體驗,適合不愿在動力、配置、油耗之間做妥協的理性買家。
庫斯途,瞄準多孩家庭的MPV選擇。它用3055mm超長軸距、0.61軸占比和61.7%的得房率,將空間潛力發揮到極致。此外,這款車還配備二排零重力座椅、三排靠背可調、隔音玻璃+隱私玻璃、雙電滑門、24項ADAS、車家互控……是真三排、真舒適的“家庭客廳MPV”。
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最后是第十一代索納塔,它基于i-GMP全球模塊化平臺研發,J.D. Power新車質量調研中國市場TOP3與五年殘值率超60%,在合資B級中確立了穩定的口碑。動力上,第十一代索納塔搭載1.5T/2.0T+8AT組合,WLTC油耗低至6.25L,其中2.0T最大功率達184kW(250Ps),動力表現直追同級熱門高配。
同時,它還配備27項ADAS、Bose音響、雙12.3曲面屏……相對于同級熱門車型的低配智能配置稀缺,安全輔助需加錢選裝,第十一代索納塔智能配置不輸新勢力,適合職場精英、年輕家庭、追求“有里有面”的B級車用戶。
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這四款車覆蓋通勤、家用、多孩、商務四大場景,讓“政策值”落地到“產品值”,而這種雙重保障,恰恰解決了持幣待購消費者的最大顧慮——如何在預算內做出最不后悔的選擇。
對北京現代而言,“廠慶感恩鉅惠月”不僅是一次促銷活動,更是一次品牌價值的重塑。在合資品牌市場份額被不斷擠壓的今天,北京現代選擇用誠意定價+扎實產品雙輪驅動,直面市場競爭,強化“高性價比合資品牌”的用戶心智,為傳統合資品牌如何突圍提供了新思路。
“金九銀十”從不缺熱鬧,缺的是讓人放心下單的理由。北京現代用一場“廠慶感恩鉅惠月”,告訴市場也告訴用戶:最好的營銷,是真誠;最好的價值,是透明。
如果你正在選車,不妨在這個十月,走進北京現代的展廳,看看那四款車,算算那兩筆賬。你會發現:能省的錢,不必等;該選的車,不必疑。
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