俄羅斯被曝進口數萬噸燃油！烏軍無人機遭干擾，擊中核電站冷卻塔

目前，烏克蘭跟俄羅斯一樣，在互相空襲中都是以無人機為主，導彈數量相對較少，今天就講一下雙方遠程攻防中的一些細節。

朋友們應該都發現了，不再僅僅是攻擊軍事目標或與軍事有關的煉油廠等能源基礎設施，烏克蘭也開始“破戒”攻擊俄羅斯的電力設施了，尤其是別爾哥羅德和布良斯克等俄羅斯邊境地區的發電廠、變電站等目標，造成大片區域停電，事實表明，相比烏克蘭電網，俄羅斯電網要更加脆弱，別爾哥羅德州州長格拉德科夫已發表電視講話，呼吁當地居民“正確評估形勢”并自行確保替代能源。

這還僅僅是邊境地區，如果烏克蘭攻擊俄羅斯縱深地區的電力基礎設施，后果簡直不堪想象。

相比之下，在三年多的戰爭之后，烏克蘭已經逐漸適應了俄軍對能源基礎設施的攻擊，并做出了應對。

《華爾街日報》報道稱，由私人能源公司DTEK牽頭，烏克蘭斥資1.4億美元建造了一個由美國設計的電池組網絡，在基輔和第聶伯羅彼得羅夫斯克的6個電池園區儲存了200兆瓦電力，足以為60萬個家庭供電2小時。

俄羅斯軍隊摧毀了烏克蘭全部的火電廠或迫使其關閉，占領了烏克蘭最大的扎波羅熱核電站，但烏克蘭在合作伙伴的支持下頂住了俄軍攻擊，不僅獲得了更多的防空系統，還開始不斷反擊，尤其是打擊俄羅斯的經濟支柱能源產業。

路透社報道稱，因為煉油產能被烏克蘭襲擊破壞，俄羅斯上個月從白俄羅斯進口的汽油增加了4倍，從第三國進口的汽油和柴油則達到了4.9萬噸、3.3萬噸，即便如此，“油荒”也在迅速蔓延，而且已經不僅僅是汽油了，還包括柴油，后者對俄羅斯的物流影響極大：烏克蘭正有力加劇俄羅斯本就很嚴重的通貨膨脹。

這里額外提一下，俄羅斯原子能電力公司宣稱，新沃羅涅日核電站的冷卻塔被1架烏克蘭無人機擊中，效率可能略有下降，但正在運行，不過，俄羅斯原子能電力公司也承認，烏克蘭無人機并不是有意攻擊核電站冷卻塔，而是遭到電子干擾后偏離航線所致。

俄軍近期在發現和攔截烏克蘭無人機方面似乎有了進步，烏克蘭指揮官奧列格·休伊特宣稱，以色列RADA公司向俄羅斯出售了ieMHR多任務AESA系統，這種系統可以有效發現各類無人機，最初提供給了烏克蘭，現在卻又賣給了俄羅斯，幫助俄軍發現并擊落了更多的烏克蘭無人機。

另一方面，俄軍又在重點打擊烏克蘭裝備的同類系統，以色列制造的這種雷達系統能夠引導烏克蘭的攔截無人機攻擊包括偵察無人機在內的各類俄羅斯無人機。

俄烏雙方在無人機攻防方面相互斗法，不斷改進，使用各種可能的戰術和技術。網絡照片顯示，除了雅克-18這樣的小型教練機之外，連安-28運輸機也被改裝成了無人機獵手，這架安-28運輸機的機頭戰果標記顯示其已經擊落了59架俄羅斯無人機，但烏克蘭機組人員稱其已擊落70架，只是還沒來得及涂上標記。

合作伙伴們也在幫助烏克蘭，只是，很多西方防務企業的產品太高端了，價格也偏貴，不具備成本效益，諸如泰雷茲公司研發的一款可以裝填在70毫米口徑火箭發射器里的廉價導彈，這種導彈可以由直升機攜帶發射，其FZ123彈頭重兩磅，引爆后迸射出的小鋼珠可以覆蓋大約直徑24米范圍，就像大號霰彈槍一樣有效對付無人機或無人機群，問題是其成本高達4萬美元，比一些型號的俄羅斯無人機還要貴，相比之下，烏克蘭研制的攔截無人機價格最多不多幾千美元。