美國斷供發(fā)動機，可汗戰(zhàn)機面臨涼涼風(fēng)險，選俄動力后果又難以預(yù)料

近期，《paturkey》、《idn financials》《Defence Index》、《turkiye today》等一連串媒體報道稱，美國國會正式叫停了通用電氣向土耳其出售F110-GE-129渦扇發(fā)動機的出口許可。土耳其外交部長哈坎?菲丹也予以證明。并表示美國此舉是“故意阻礙土耳其國防獨立的雄心”。

隨著美國一聲令下，可汗土耳其可汗戰(zhàn)斗機心臟病突發(fā)了，并且在美國斷供F-110之后，土耳其可汗戰(zhàn)斗機唯一可選的動力組就只剩下了俄羅斯的AL-31或者AL-41，土耳其之所以啟動可汗就是因為S-400后美國制裁的緣故，如果土耳其選擇俄羅斯動力的話，后果是難以預(yù)料的。

美國斷供發(fā)動機后，進(jìn)退維谷的可汗戰(zhàn)機，中俄發(fā)動機不敢用，國產(chǎn)發(fā)動機指望不上

2024年2月21日上午11時08分，裝備美國F110-GE-129渦扇發(fā)動機的土耳其可汗戰(zhàn)斗機0號原型機首飛之時，土耳其可謂是雄心滿滿，身為非常任理事國行列中的第一架隱身飛機，讓土耳其笑的合不攏嘴。

可汗計劃制造6架原型機，0號原型機用于驗證基本飛行性能，1號機負(fù)責(zé)基礎(chǔ)飛行測試，2、3號機負(fù)責(zé)航電與傳感器測試，4、5號機負(fù)責(zé)飛極限和測試武器，六號機用于測試環(huán)境適應(yīng)性。并計劃讓可汗在2028年開始量產(chǎn)，且在2025年時和印尼簽訂了100億48架的訂單。

在研發(fā)可汗戰(zhàn)斗機的同時，土耳其還完成了Hürjet自由鳥高級教練/輕型攻擊機的研發(fā)工作，自由鳥攻擊機的動力同樣是從美國進(jìn)口的F404-GE-102發(fā)動機，并且自由鳥還在2025年時斬獲了西班牙空軍24架的訂單，土耳其還計劃在西班牙境內(nèi)建造生產(chǎn)線，以聯(lián)合生產(chǎn)自由鳥高級教練機。

如果土耳其對美國足夠忠誠，美國不是不能容忍土耳其軍工業(yè)的攻城略地，正如美國可以容忍韓國軍工的攻城略地一樣。但土耳其一邊挖著美國的墻角，一邊和美國作對，就是美國所無法接受的。

因此當(dāng)土耳其試圖在土耳其境內(nèi)建立F-110和F-404發(fā)動機的生產(chǎn)線之時，遭到了美國國會的拒絕，拒絕原因為國家安全問題、知識產(chǎn)權(quán)，以及對安卡拉是否愿意與北約政策保持一致的不信任。

美國此舉真的是打蛇打在了七寸上，近年來土耳其軍工和韓國軍工發(fā)展可以說相當(dāng)迅猛，搶了中國軍工不少訂單。但甭管是韓國軍工還是土耳其軍工都是寄生在北約軍工體系上的寄生蟲，兩者的自主研發(fā)能力非常有限，只能說是武器系統(tǒng)的整合商。

對于軍工衰退嚴(yán)重的美國而言，原裝出口的價格實在是太高了，所以出口子系統(tǒng)并不是無法接受的選擇，陣風(fēng)、LCA、KF-21、IDF不都是美國動力么，日韓土的一眾艦艇不都是美國動力么，甚至于中國都有兩艘搭載LM-2500的052。

問題就是攀附于大樹的藤蔓，雖然長得很快，長得很高，卻根基不穩(wěn)。身為藤蔓總得有自知之明，不能吃著美國的飯，砸著美國的鍋。韓國軍工很謙卑，美國能接受。可土耳其一邊制造各種美式衍生武器，一邊和俄羅斯眉來眼去就是美國的不能接受的了。

現(xiàn)階段美國拒絕向土耳其繼續(xù)出口F-11-發(fā)動機，并拒絕轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)線之后，土耳其航空業(yè)可以說瞬間就傻了。可汗戰(zhàn)斗機的目標(biāo)發(fā)動機就是美國進(jìn)口的F-110，美國不賣發(fā)動機了，土耳其可汗戰(zhàn)斗機別說外銷了，起飛都難。

并且在美國終止向土耳其出口F-110發(fā)動機之后，土耳其已經(jīng)陷入了進(jìn)退兩難的地步。

當(dāng)今時代允許出口的大推力發(fā)動機，無非就是伴隨殲-10出口的中國渦扇10發(fā)動機；可獨立出口的俄羅斯AL-31系列發(fā)動機、考慮出口但尚無實際出口記錄的AL-41發(fā)動機；可獨立出口的F110發(fā)動機，以及伴隨F-35戰(zhàn)斗機出口的F-135發(fā)動機而已。

美國的發(fā)動機是性能穩(wěn)定產(chǎn)量大，問題是F-110已經(jīng)被斷供了，F(xiàn)-135想也別想；中國軍工搓殲-20挫的飛起，自然看不上土耳其的三瓜兩棗，也別想，況且賣土耳其發(fā)動機干啥？讓土耳其可汗和中國殲-35搶巴基斯坦和印尼的訂單？

至于俄羅斯？俄羅斯向來愿意與土耳其建立良好關(guān)系。畢竟土耳其扼守土耳其海峽，無土耳其許可，俄羅斯海軍黑海艦隊都無法離開黑海，改善俄土關(guān)系是俄羅斯的求之不得的。況且中國采購了上千臺AL-31F系列發(fā)動機，早就被研究的底朝天的，土耳其求購時，俄羅斯基本沒有拒絕的理由。

俄羅斯表示，我都不知道AL-31還有什么秘可泄的

問題是，土耳其之所以啟動可汗戰(zhàn)斗機項目，就是因為土耳其忤逆美國購買俄羅斯S-400防空系統(tǒng)，導(dǎo)致美國制裁土耳其，將其踢出F-35項目，土耳其才被迫啟動可汗戰(zhàn)斗機研發(fā)，利用可汗解決土耳其五代機的需求，或者以挾可汗以令美國，挾美國恢復(fù)F-35出口。

如果土耳其給可汗配備俄羅斯AL-31F發(fā)動機，固然能解決可汗戰(zhàn)斗機心臟病突發(fā)的問題，將可汗戰(zhàn)斗機的問題從心臟病弱化為“心肌供血不足”沒有先進(jìn)發(fā)動機的可汗戰(zhàn)斗機本就推力不足，換成更不足的AL-31F之后，機動性會進(jìn)一步下滑。（AL-31F加力推力只有12.5噸，小于F-110-GE-129的13.16噸，更小于F-110-GE-132的14.5噸）

問題是土耳其戰(zhàn)斗機的心臟病解決了，土耳其的經(jīng)濟就該突發(fā)心臟病了。土耳其經(jīng)濟高度依賴出口，高度依賴美國及其盟友，土耳其的經(jīng)濟體量也不允許土耳其建立自循環(huán)的經(jīng)濟體系。土耳其和俄羅斯進(jìn)一步深化合作的后果，只能是土美關(guān)系徹底崩潰，這是土耳其萬萬不可接受的。

就算中國可以向土耳其出口中國渦扇-10發(fā)動機，土耳其也是顧慮諸多。中國已是美國眼中最大的戰(zhàn)略對手。土耳其若購買中國發(fā)動機同樣會導(dǎo)致美國徹底放棄向其出口F-35戰(zhàn)斗機，甚至可能完全終止向土耳其出口所有發(fā)動機。別說可汗了，土耳其的F-16都得心臟病突發(fā)，同樣是土耳其無法接受的后果。

可以說對于當(dāng)下的土耳其而言，唯一一個能保證可汗戰(zhàn)斗機動力，又能保證土美關(guān)系不會進(jìn)一步惡化的選擇，也就是土耳其自主研發(fā)的計劃在2032年開始量產(chǎn)的，土耳其自主研發(fā)的TF35000 發(fā)動機，在指標(biāo)方面TF35000擁有15.8噸加力推力，看著還不錯。

使用F-404的陣風(fēng)原型機

問題就是看看中國的渦扇-15、渦扇-10，印度卡弗里渦扇發(fā)動機、陣風(fēng)戰(zhàn)斗機上的M88發(fā)動機。法國、中國、印度在研發(fā)國產(chǎn)發(fā)動機的時候都磕磕絆絆的，以至于中法印先進(jìn)戰(zhàn)斗機早期首飛時都得使用外來的發(fā)動機，印度的LCA更是一直用不上國產(chǎn)貨，土耳其哪來的自信，TF35000能夠在2032年定型并量產(chǎn)啊？

使用RD-93飛行時濃煙滾滾的FC-31

只能說土耳其這真的太嫩太年輕了，土耳其莫不是覺得、加拿大、以色列、西德，塞爾維亞放棄戰(zhàn)斗機的研發(fā)能力，日本F-2只自用不外銷，法國放棄幻影系列全面押注陣風(fēng)，英國放棄戰(zhàn)斗機獨立研發(fā)能力，真的是因為這些國家實力不足？而不是因為身為小國得有自知之明么？

土耳其研發(fā)高級教練機問題不大，如果土耳其搞的是一個輕型五代機項目，問題也不大，美國不賣土耳其F-35了，土耳其自己搞一個F-35類似物，或者說F-35青春版還不行么，結(jié)果土耳其直接研發(fā)重型隱身戰(zhàn)斗機。小國也敢僭越？這不是自找不痛快呢么。