9月8日,在深藍秋季新品發布會上,全新深藍S07正式開啟預售。作為深藍品牌踐行“左手深藍超級增程,右手華為乾崑智能”戰略的核心車型,該車成為15萬級唯一全系標配華為乾崑智駕ADS SE的智能中型SUV,同時發布會還同步推出搭載升級后華為乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片)的全新深藍S09。深藍與華為乾崑的深度合作,不僅推動車型智能安全體驗再升級,更以“科技平權”為目標,讓更多消費者能以親民價格享受到高階智駕帶來的輕松出行體驗。
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全新深藍S07的核心競爭力,在于全系標配的華為乾崑智駕ADS SE。該智駕系統基于與高階乾崑智駕ADS 4同源的全新WEWA架構打造,由云端世界引擎與車端世界行為模型共同構成,可實現端到端時延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低70%,從根本上優化輔助駕駛體驗。在具體功能上,新車具備三大同級領先能力:一是主動安全層面,搭載全維防碰撞系統CAS 4.0,覆蓋前向、后向、側向360°保護,精準應對日常高頻出行場景;二是輔助行車能力,高速領航輔助NCA可智能完成上下匝道、過彎、避障、變道與調速,城區LCC Plus能識別紅綠燈并靈活變道,即便是復雜城區路況也能通行自如;三是輔助泊車能力,實現“可見即可泊、有位即可停”,大幅降低停車難度,讓用戶告別“停車焦慮”。通過這些直擊用戶痛點的智駕功能,全新深藍S07將駕駛從“勞心勞神的任務”轉變為“輕松享受的過程”。
發布會同期亮相的全新深藍S09,則在智駕層面更進一步,搭載全新升級的華為乾崑智駕ADS 4。其全維防碰撞系統CAS 4.0實現“全時速、全目標、全方向、全天候、全場景”五維覆蓋,面對“鬼探頭”、路面異物、誤踩加速踏板等極端場景,都能從容應對,為用戶安全筑牢防線。更值得關注的是,該車行業首發“車位到車位P2P 2.0”巡泊一體功能,將外部地圖、園區地圖與地庫道路三張圖融合,無需切換界面,體驗更絲滑;同時新增高速ETC通行功能,徹底打通城市、高速、泊車三大場景,真正實現“車位到車位”的無縫銜接,進一步提升出行便捷性。
華為乾崑智駕的領先表現,離不開多傳感器融合感知路線的技術支撐。發布會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志明確表示:“純視覺有一定短板,需要學習才能感知障礙物,而激光雷達不需要學習就能識別障礙物,帶激光雷達的融合感知一定比純視覺好。”這一技術路線的選擇,為智駕系統的精準性與可靠性提供了堅實保障。
從行業發展來看,華為乾崑智駕已成為推動輔助駕駛規模化落地的重要力量。公開數據顯示,中國汽車電動化滲透率達50%用了10年,而輔助駕駛僅用5年便實現快速普及,華為乾崑在其中發揮關鍵作用。目前,華為乾崑智駕ADS 4提供四個版本,適配不同用戶需求層級;截至8月12日,華為乾崑智駕ADS搭載量已突破100萬,覆蓋11家車企、28款爆款車型,且ADS 4將于9月正式推送。未來,華為乾崑將繼續拓展生態合作“朋友圈”,與更多車企攜手,打造具備全球競爭力的智能化出行體驗,加速推動新能源汽車行業智能與體驗的全面平權。
全新深藍S07的預售與全新深藍S09的發布,既是深藍品牌與華為乾崑深度合作的階段性成果,也為15萬級及以上SUV市場樹立了“智能安全”新標桿。依托深藍超級增程技術的續航優勢,疊加華為乾崑智駕的高階體驗,兩款新車有望成為新的“爆款”車型,進一步推動智能汽車走進更多家庭,讓“輕松、安全、智能”的出行體驗惠及更多消費者。
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