在創新制勝的新時代，法雷奧再度押寶中國

“法雷奧高度重視中國汽車市場作為全球創新樞紐的地位，尤其上海在軟件定義汽車、高級駕駛輔助系統和電動化技術領域走在前列，引領行業發展。”8月29日，法雷奧上海市嘉定區外岡工業園的新制造基地開業，法雷奧集團首席執行官Christophe Périllat這樣表示。

在他看來：“上海新制造基地的開業，是強化‘中國創造’創新能力的重要舉措，彰顯了法雷奧積極參與中國汽車產業持續轉型的堅定承諾與信心。”

在智能汽車的新時代，中國已經走在了世界的前列，對于眾多以技術立足的供應商而言，抓住中國市場，就等于抓住了智能化的未來。

法雷奧顯然明白這樣的道理，并逐步將中國市場塑造為全球的創新樞紐。

2022年，法雷奧在上海新建了智能系統上海研發中心，這是繼深圳、廣州和武漢的研發中心之后，又一個重要的研發力量，但受限于辦公場地的局限，這個位于上海漕河涇的研發中心，無法滿足臺架測試等需求，而剛剛開業的新制造基地很好的彌補了這一短板。

“我們的智能系統制造基地不僅僅是一個工廠，我們在這幢樓的四樓和五樓預留了研發和研發實驗室的位置。”法雷奧中國首席技術官顧劍民這樣表示。

法雷奧上海新制造基地占地面積約3萬平方米，主要從事智能駕駛攝像頭、域控制器、芯片綁定等項目的研發和生產，此外，新生產基地還將作為法雷奧在中國激光雷達產品的制造基地，服務于本土汽車制造商及其他相關企業的配套需求。

不論是攝像頭還是域控和激光雷達，都屬于法雷奧ADAS解決方案的重要組成部分，如此一來，法雷奧便能夠更好地推動軟件定義汽車（SDV）革命，率先實現自動駕駛并重新定義車內體驗，打造更智能、更愉悅的出行體驗。

作為一家擁有百年發展史的科技公司，法雷奧一直致力于打造更環保、更安全、更智能的移動出行體驗，并在電動化、高級駕駛輔助系統、重塑艙內體驗和全域智能照明領域享有技術和行業領先地位，截至2025年2月28日，法雷奧在全球28個國家擁有155家工廠、64個研發中心。

自1994年進入中國市場以來，法雷奧以開拓進取的姿態逐步站穩了腳跟，經過30余年的發展，法雷奧已經在中國擁有27家工廠，13個研發中心和近18,000名員工，研發人員超4,500人、其中超過1000名是軟件工程師。

深厚的發展積淀和強勁的研發實力讓法雷奧在智能電動車時代贏得了先機。

“近五年軟件定義汽車的發展愈發加快，這個趨勢對我們來講是一個非常利好的消息。大家可以看到越來越多的車輛上面的電子電氣架構支撐軟硬解耦。在SOP（開始量產）的時候，車輛的硬件基本上是固定的，但是它的軟件上線的時候通常只是1.0版本，通過OTA可以常用常新。”顧劍民這樣表示。

“法雷奧在為客戶提供嵌入式軟件解決方案方面積累了30多年的經驗，之前我們交付給客戶的產品三分之二以上就都帶有軟件。現在對我們來說就有了更多的商業機會，我們很多產品都可以做成硬件和軟件相結合。如果客戶需要，我們可以一起提供硬件和軟件。同時，也可以分開，如果客戶只需要硬件，我們也可以只提供硬件，也可以把軟件作為一個單獨的產品或者是一個業務來提供給大家。”顧劍民進一步解釋道。

軟硬兼備的實力，為法雷奧的發展創造了更多的可能。

“雖然法雷奧不做車載冰箱硬件，但我們為多家車企開發車載冰箱的控制軟件。”顧劍民這樣表示。“2021年，法雷奧在武漢擴建了在華軟件開發中心，這個軟件開發中心為所有三大事業部的軟件開發提供服務，同時也可以單獨為外部的客戶提供服務，車載冰箱就是其中的一個案例。”

從2021年在武漢擴建軟件開發中心，到2022年新建上海研發中心，再到現如今新工廠預留研發實驗室，法雷奧正在一步步強化在中國的研發和生產力量，這樣真金白銀地投入也將為法雷奧引領智能汽車新時代提供保障。