北京
8月27日，日本三菱汽車宣布將本財年（2025年4月至2026年3月）營業利潤預期大幅下調30%，從原先預測的1000億日元（約合6.78億美元）降至700億日元（約合4.75億美元），主要受美國進口關稅沖擊、全球市場競爭加劇及成本上升三重壓力影響。此次調整基于日美雙邊貿易協議中15%的汽車關稅將于10月生效的預判，疊加通脹導致的成本攀升，該公司盈利空間遭嚴重擠壓。
三菱汽車首席執行官加藤隆雄在財報發布會上坦言，為抵消關稅成本而計劃的提價和削減促銷措施面臨執行困難。由于美國關稅推高成本，其他車企在越南、澳大利亞、印尼及德國等市場加大折扣力度，迫使三菱汽車不得不跟進競爭，導致銷售費用激增，進一步削弱盈利能力。
三菱汽車同步下調全球銷量預期至86.9萬輛，較此前減少9000輛；凈銷售額從2.95萬億日元縮水至2.86萬億日元，降幅為3.1%；歸屬于母公司的凈利潤預期更暴跌75%，從400億日元銳減至100億日元。
貓頭鷹車志注意到，市場反應迅速，消息公布當日三菱汽車股價下跌2%，收于401.5日元，年內累計跌幅超21%。投資者擔憂持續加劇，尤其在第一財季（4-6月）三菱汽車營業利潤已同比暴跌84%至56億日元的背景下，關稅單季造成的損失就高達144億日元（約3550萬美元），凸顯其抗風險能力的薄弱。
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