深藍S05：10萬多到手不香嗎？二三十萬也就這樣

深藍汽車一直都以性價比著稱，這輛深藍S05也是如此，我們買的是深藍S05 2024款510Max純電版，官方指導價13.59萬。廢話不多說，先來看看車。

外觀設計

見仁見智

外觀設計依舊是深藍一如既往的現(xiàn)代風格，辨識度比較高。

前擋風玻璃上也有領克、JEEP上的那種印花，都是一些重慶地標，例如重慶大劇院、李子壩車站、解放碑、過江索道等。

主光源在下方，上面是日間行車燈，全系都是LED光源，全系標配自動大燈和自動遠近光，高配車型還配有像素大燈。

整車尺寸為4620x1900x1600毫米，軸距為2880毫米，這個尺寸不大不小，對于家用車剛剛好。

這輛車除了手機藍牙鑰匙之外，還有NFC卡片鑰匙，需要在主駕駛一側(cè)的反光鏡位置解鎖。

這輛車雖然是隱藏式門把手，解鎖之后可以自動彈出，但并不是電子解鎖，是純機械物理拉線解鎖，簡單可靠。

充電插口位于后翼子板，有快充和慢充接口。

車尾D柱三角窗上配有裝飾性呼吸燈，同時還能顯示電池電量。

車尾造型比較飽滿，使用了目前主流的貫穿式尾燈，車標也有背光效果。

后備廂空間可不小，后排座椅靠背可以放成純平，方便裝載大件物品。

后備廂地板下方有額外的儲物空間，放置一些應急工具。

這輛是純電車型，所以前面有一個超大尺寸的前備箱，放下一個標準行李箱都不成問題，這個前備箱增程版就沒有了。

內(nèi)飾設計

有檔次

這輛車的內(nèi)飾設計還挺有檔次，凡是觸手可及的位置都是軟性材質(zhì)包裹，二三十萬的車也就這水平。

全系標配皮質(zhì)包裹方向盤，支持四向調(diào)節(jié)，標配多功能按鍵，支持兩個自定義按鍵。

這輛車沒有傳統(tǒng)的儀表盤，但有一個超大的AR-HUD，顯示信息比較全面，投射畫面也相對清晰。

和很多新能源車一樣，這輛車也是電子懷擋設計，換擋桿向下?lián)軆上?，就能開啟輔助駕駛。

這輛車配有一塊15.4英寸中控屏，不能旋轉(zhuǎn)，只有頂配車才有左右轉(zhuǎn)向功能，一上車就會自動轉(zhuǎn)向你，滿滿的儀式感。車機系統(tǒng)搭載了主流的高通驍龍8155車規(guī)級芯片，7納米、8核心、8TOPS算力……流暢度和響應速度都不錯。

屏幕下方有兩個放手機的位置，不過只有一個50瓦無線快充。

座椅空間

寬敞

全系標配皮質(zhì)包裹座椅，舒適度不錯，填充物軟硬適中，前排還支持通風加熱。

車門內(nèi)側(cè)解鎖也是純物理拉線，簡單可靠。

我們這輛中配車副駕駛有腿托，支持一鍵躺平。

這輛車的軸距將近2.9米，所以后排腿部空間相當充裕，蹺二郎腿都不成問題。后排有獨立的空調(diào)出風口，中央地板平整，沒有凸起。

這輛車配有一塊不可開啟的全景玻璃天幕。

后排座椅舒適度與前排相當，填充物軟硬適中，頭枕齊全，支持4/6比例放倒。

后排坐墊下方有鎖扣，可以把坐墊向前翻折。

后排座椅靠背可以放平，這樣的設計非常傳統(tǒng)，成本高，但很實用，目前市場上已不多見。

總結

二三十萬也就這樣！

這輛長安深藍S05無論是外觀還是內(nèi)飾，可以說是老少皆宜，特別適合家用。尤其是車內(nèi)空間表現(xiàn)非常出色，在這個價位，目前還沒有發(fā)現(xiàn)比它大的純電SUV。從靜態(tài)表現(xiàn)來看，那些二三十萬的當紅車型其實也就這水平，而我們這輛車只要10萬出頭，相當有性價比。

那么關于這輛車的駕駛品質(zhì)如何？內(nèi)部做工用料如何？請繼續(xù)關注后續(xù)的試駕和拆車內(nèi)容。（本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結論觀點僅對此輛車負責，測量數(shù)據(jù)對公示的實驗方法負責。）