中國長安汽車集團2030年產銷目標500萬輛！豐田上半年銷量超過554萬輛

▎我國上半年充電基礎設施增量達328.2 萬個，同比上升99.2%

7月31日，據央視新聞報道，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布，今年1—6月份，我國充電基礎設施增量同比上升近一倍。

最新數據顯示，2025年1—6月，充電基礎設施增量為328.2萬個，同比上升99.2%。其中公共充電設施增量為51.7萬個，同比增長30.6%，私人充電設施增量為276.5萬個，同比上升120.8%。

報道稱，今年上半年，新能源汽車國內銷量587.8萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續快速增長。樁車增量比為1:1.8，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

截至 2025年6月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到1610.0萬個，同比增長55.6%。

國內動態

▎朱華榮：2030年中國長安汽車集團產銷目標500萬輛

7月30日，在中國長安汽車集團首屆媒體溝通會上，該公司董事長朱華榮表示，到2030年，中國長安汽車集團整車產銷規模目標為500萬輛，新能源汽車銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%，努力奮進成為全球汽車品牌TOP 10。

▎深藍汽車聯合功率半導體龍頭，布局下一代芯片

7月30日，在中國長安汽車集團首場媒體溝通會上，深藍汽車CEO鄧成承浩透露，深藍汽車正攜手功率半導體的龍頭企業，聯合布局下一代最先進的功率半導體芯片，聯合國內頂級公司推動技術進步和產品落地，共同加速推動該領域的技術突破與產品產業化進程。

▎徐工漢界輕卡廣州品鑒會簽單50臺！

近日，徐工漢界輕卡廣州區域品鑒會如期舉行，活動現場達成50余臺訂單。作為本次活動的焦點，徐工界輕卡深度適配當地多元化運營場景，充分滿足客戶需求。

• 輕拋貨物之選：4.4米超大貨箱完美匹配輕拋貨物及電商包裹運輸，大大提升了單趟裝載量；

• 工業建材先鋒：HC340/590DP高強鋼車身能確保工業品、建材等貨物承載可靠；

• 城配時效王牌：高效扁線永磁同步電機可輸出強勁、穩定動力；結合靈活電量配置+2C快充技術，在城配擁堵路況下也能快充快跑、時效無憂。

國際動態

▎拿下特斯拉大單后，三星計劃豪擲70億美元在美建芯片封裝廠

當地時間7月29日，據媒體報道，在拿下特斯拉大單后，三星計劃在美國建立一家先進芯片封裝工廠，投資金額高達70億美元，目標直指尚未布局高端封裝的美國市場。這將是三星繼泰勒晶圓廠之后在美半導體領域的又一重大落子。

▎LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單

韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布，公司近日承攬磷酸鐵鋰（LFP）電池供應項目，合同金額達5.9442萬億韓元（約合43億美元）。

▎豐田上半年銷量超過554萬輛，時隔3年再創新高

據報道，豐田汽車公司30日公布的包含集團旗下大發工業與日野汽車在內的2025年上半年（1至6月）全球銷量為5544880輛，時隔3年刷新上半年銷量最高紀錄，比上年同期增長7.4%。預計這將超過德國大眾的約441萬輛，連續6年位居全球首位。

▎跑西藏的卡友注意了！西藏317那曲超限車一律卸貨！

近日，有卡友反映，在317國道那曲鎮在嚴查超限，已經建起了超限站只要遇到違規車輛直接現場卸貨，不然就不能通過，關鍵是往西藏發的貨就沒有50噸以下的。

治超不是跟司機過不去，是跟“拿生命換錢” 的歪風過不去。只有讓超載車無處遁形，合規司機才能憑本事掙錢，運費才能回到合理水平，公路才能少受點罪，路上的每個人才能多一分安全感。

希望這股治超的勁兒能一直硬下去，查得嚴、罰得實，讓 “超載必被抓、被抓必重罰” 成常態。