2025年7月29日,廣汽傳祺MPV家族達成第80萬臺量產車下線,成為首個突破此規模的中國豪華MPV品牌。
其中M8單一車型累計45萬臺,刷新國產高端MPV單車型紀錄,標志中國品牌正式打破合資壟斷。
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2024年傳祺MPV市占率達15.5%(每6臺豪華MPV占1臺),連續三年蟬聯自主品牌保值率冠軍(三年57.29%)及質量榜首,奠定“中國MPV專家”地位。
第80萬輛下線的,是全新旗艦車型——傳祺向往M8鴻蒙座艙版。官方指導價32.99萬元,還有全品牌置換可享15000元補貼,傳祺M8、E9老車主置換,補貼翻倍至3萬元。補貼后,新車價格直接低至29.99萬元。
享受到百萬級的豪華體驗。
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中國智能MPV專家
2017年,廣汽傳祺開始發力中高端MPV市場,成為第一個推出豪華MPV的自主品牌。相繼推出傳祺M8、M6、E8等車型,逐步構建起“從入門到高端、從家用到商用”的行業最全MPV矩陣。
到2024年,傳祺MPV的市占率已突破15.5%,相當于每6臺豪華MPV中就有1臺是廣汽傳祺。
不僅如此,廣汽傳祺還連續多年蟬聯中國品牌MPV保值率冠軍,并持續登頂汽車質量排行榜的榜首,憑實力贏得“中國MPV專家”美譽。
這次還有C919大飛機加持!
2025年初,廣汽傳祺攜手國之重器C919大飛機,發布了代表傳祺最新高端產品序列的全新向往車系,開啟中國高端智造新篇章。
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隨著向往M8乾崑系列、向往M8鴻蒙座艙版陸續上市,標志著廣汽傳祺正由“中國MPV專家”向“中國智能MPV專家”進化。
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傳祺向往M8鴻蒙座艙版
這可能是35萬內,最具誠意豪華新能源MPV。官方指導價32.99萬元,綜合置換補貼后(全品牌補1.5萬,傳祺老車主補3萬)實際售價29.99萬元,性價比直擊30萬級市場。
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傳祺向往M8鴻蒙座艙版,延續向往M8乾崑系列的旗艦級配置。
新車最大的亮點是百萬級的智能座艙,依托華為鴻蒙,全面革新的人機交互體驗。
搭載15.6英寸中控屏+17.3英寸后排吸頂屏+12.3英寸儀表,支持7屏協同。
車機采用跟手機一樣直觀的卡片操作邏輯,集成超級桌面功能,手機導航/會議一鍵流轉至車機,支持華為超級桌面全量應用上車,真正打通車機與手機的界限。
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手機導航信息可無縫流轉至車機,無論是微信地址還是美團定位,一鍵直達。
語音交互革新,四音區精準識別,連續指令響應成功率99.5%,支持“一語多指令”,如“導航到機場+打開按摩+播放音樂”。
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還有個"車控家”功能,聯動智能家居,下班途中即可遠程啟動“回家模式”,聯動家中空調、音箱、掃地機器人。
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不僅豪華智能
還特別安全
向往M8鴻蒙座艙版依然搭載寧德時代驍遙超級增混電池,做到0自燃,不起火。
這款電池采用10層安全防護和360°熱安全防護,歷經超400項遠超國標的嚴苛測試。并且每顆電芯都經過超6800個品控點的嚴格檢驗,將電芯失效率控制在十億分之一以下,是行業平均水平的1000倍。
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同時,AI電池安全管家可實現24小時實時監控電池狀態,打造不妥協的安全防線。
CLTC純電續航248km,綜合續航1177km;快充14分鐘(30%→80%),適配城市通勤與長途場景。
85.6%高強度鋼車身+1.5米后風窗氣囊+6.4米側氣簾,針對性解決MPV第三排安全痛點。
舒適性對標百萬級,二排零重力座椅:Nappa真皮+16向電動調節+24點位SPA按摩+7區環抱加熱。
車,大就是好,空間是最有價值的。空間靈活,第三排一鍵放平拓展至1200L儲物空間,二排支持180°旋轉變身移動會議室。
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高端MPV制造密碼
919航空品質智慧工廠
什么就做919的航空品質!
廣汽傳祺打造國內首個傳祺向往919航空品質智慧工廠。
“919”這三個數字,凝練了傳祺航空級品質的三層核心內涵:9大行業領先的智造技術、1大世界級廣汽精益智能生產方式、以及9大專業精密的工藝標準。
還有“智電黃金三角”聯盟:華為(乾崑智駕+鴻蒙座艙)+寧德時代(電池)+傳祺(制造),技術自研率超90%。
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在汽車市場競爭日益激烈的今天,同行們紛紛卷入價格戰,而廣汽傳祺始終堅持價值創新,卷技術、卷價值。
廣汽傳祺以20年研發積淀為基石,累計投入超500億元凝聚近5000名研發精英及廣汽研究院數千名專家團隊,構建了包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的核心制造能力。
這些從研發投入到精益制造,從成熟的質量體系到嚴苛的測試標準,全周期系統性的超高標準,構筑起經得起時間考驗的航空級品質。
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改寫高端MPV競爭格局
汽車的本質功能正從“交通工具”蛻變為“空間價值創造器”。
以40萬級配置(如鴻蒙生態、航空座椅)對標騰勢D9、別克GL8等競品,憑借 "含華量" 和價格優勢被稱 "最卷MPV”。
廣汽傳祺80萬臺的里程碑,以向往M8鴻蒙版為矛,從燃油時代"MPV專家"轉向智能電車核心技術掌控者。
30萬級定價重構高端MPV價值標準,擠壓合資溢價空間;以鴻蒙為入口打通人-車-家場景,定義"移動智能終端”新形態。
這是一臺領跑行業的車。
從0到80萬臺量產下線,從追隨者到領跑者。廣汽傳祺用8年時間,書寫了一段關于產品突圍、市場攻堅的趕超之路。
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“廣汽三年番禺行動”的高效推進,廣汽傳祺也將邁入高質量發展的全新階段,持續滿足人民群眾對美好移動生活的向往。
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