補(bǔ)貼退潮！外賣(mài)漲價(jià)在即？消費(fèi)者如何避坑低價(jià)陷阱？

彼得·德魯克曾言：“企業(yè)的唯一目的就是創(chuàng)造顧客。”

市場(chǎng)監(jiān)管總局日前約談餓了么、美團(tuán)、京東，要求平臺(tái)“理性競(jìng)爭(zhēng)”，這聲警鐘，敲響了行業(yè)野蠻生長(zhǎng)的休止符。

消費(fèi)者最直接的疑問(wèn)是：滿(mǎn)減與“1元奶茶”會(huì)消失嗎？表面看，監(jiān)管并未直接禁止補(bǔ)貼，但要求“構(gòu)建多方共贏生態(tài)”的深意，正是敦促平臺(tái)告別不可持續(xù)的“燒錢(qián)”模式。

補(bǔ)貼終將理性收縮，部分價(jià)格回調(diào)在所難免。然而，漲價(jià)并非唯一出路。當(dāng)補(bǔ)貼退潮，平臺(tái)能否用更優(yōu)的配送效率、更透明的商家信息、更精準(zhǔn)的個(gè)性化服務(wù)來(lái)留住用戶(hù)，才是真考驗(yàn)。

更令人憂(yōu)心的是“低價(jià)陷阱”下的食品安全隱患——個(gè)別商家為消化平臺(tái)高傭金與活動(dòng)成本，可能使用臨期食材或壓縮份量。

消費(fèi)者需警惕異常低價(jià)，關(guān)注店鋪資質(zhì)與評(píng)價(jià)，平臺(tái)更需強(qiáng)化入駐審核與抽檢，讓低價(jià)不等于低質(zhì)。

騎手困境

數(shù)百萬(wàn)騎手是平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，其權(quán)益保障是行業(yè)健康的關(guān)鍵標(biāo)尺。約談要求平臺(tái)“保障勞動(dòng)者權(quán)益”直指痛點(diǎn)。

算法優(yōu)化本應(yīng)提升效率、均衡訂單，但若目標(biāo)僅是壓縮配送時(shí)間、提高單量，則無(wú)異于變相施壓。

某頭部平臺(tái)2023年數(shù)據(jù)顯示騎手平均配送時(shí)長(zhǎng)同比縮短近5分鐘，而超時(shí)罰款金額卻上升約40%。當(dāng)“超時(shí)免單”政策遇上嚴(yán)苛算法，無(wú)異于用騎手的交通安全為平臺(tái)服務(wù)買(mǎi)單。

補(bǔ)貼減少后，騎手收入是否會(huì)下降？這取決于平臺(tái)成本轉(zhuǎn)嫁的力度。若平臺(tái)為維持低價(jià)，將壓力轉(zhuǎn)嫁至傭金或罰款，騎手生計(jì)必然受損。

核心癥結(jié)在于騎手社保缺失與嚴(yán)苛罰款。據(jù)部分騎手反映，社保覆蓋率低、商業(yè)保險(xiǎn)保障不足、罰款規(guī)則不透明等問(wèn)題長(zhǎng)期存在。

約談僅是起點(diǎn)，將騎手權(quán)益保障制度化、規(guī)范化，明確勞動(dòng)關(guān)系或特定職業(yè)保障路徑，方是治本之策。

走出內(nèi)卷

對(duì)廣大餐飲商家，平臺(tái)政策牽一發(fā)而動(dòng)全身。曾被詬病的“二選一”強(qiáng)制站隊(duì)行為雖在反壟斷重壓下收斂，但隱性流量限制、搜索降權(quán)等新手段仍可能變相壓縮選擇空間。

監(jiān)管持續(xù)發(fā)力，方能打破壟斷陰影，保障商家公平經(jīng)營(yíng)權(quán)與消費(fèi)者選擇權(quán)。

補(bǔ)貼狂歡時(shí)，訂單如潮水般涌來(lái)，卻常裹挾著不可承受之重。部分小店因突如其來(lái)且不穩(wěn)定的爆單，導(dǎo)致出餐崩潰、品質(zhì)下滑、投訴激增，最終被迫閉店，這是“虛胖”帶來(lái)的惡果。

中小商家在巨頭流量游戲中如何避免邊緣化？過(guò)度依賴(lài)平臺(tái)補(bǔ)貼無(wú)異于飲鴆止渴。深耕產(chǎn)品特色、構(gòu)建私域流量（如社群、小程序）、探索多平臺(tái)經(jīng)營(yíng)，方是立足之道。

當(dāng)補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)的“訂單泡沫”退潮，用戶(hù)留存靠什么？監(jiān)管引導(dǎo)的方向很明確：技術(shù)投入。

優(yōu)化智能派單算法，讓騎手配送更從容安全；如京東試點(diǎn)無(wú)人配送，探索降本增效新路徑；利用大數(shù)據(jù)為商家提供選址、備貨、新品開(kāi)發(fā)支持。

這些技術(shù)深耕若能真正提升效率、改善體驗(yàn)，將構(gòu)成比“燒錢(qián)”更可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

監(jiān)管的及時(shí)約談為狂奔的外賣(mài)行業(yè)按下了思考鍵。告別以補(bǔ)貼為燃料的虛假繁榮，轉(zhuǎn)向效率提升、體驗(yàn)優(yōu)化、生態(tài)共贏，才是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的正途。

平臺(tái)的價(jià)值，終究在于能否為消費(fèi)者奉上安心美食，為騎手撐起尊嚴(yán)保障，為商家架起公平橋梁，而非在資本游戲中讓各方為虛妄的“增長(zhǎng)”透支未來(lái)。

當(dāng)深夜的訂單提示音再次響起，但愿它傳遞的不再是騎手拼命擰緊油門(mén)的焦慮，而是整個(gè)鏈條價(jià)值重塑后的從容回響——

畢竟，一個(gè)能讓街角餛飩店老板安心數(shù)著硬幣、外賣(mài)小哥踏實(shí)送完最后一單、消費(fèi)者放心享用熱乎健康飯菜的行業(yè)，才真正值得期待。

（周愚，評(píng)論人、商評(píng)人、財(cái)經(jīng)評(píng)論員、策劃人、投資人，某寶前十品類(lèi)操盤(pán)手、多家媒體及機(jī)構(gòu)邀約評(píng)論人，發(fā)表商業(yè)評(píng)論千萬(wàn)字，已委托快版權(quán)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）