朝鮮側翻落海的那艘倒霉驅逐艦,現在修好并重新下水了。
朝鮮當地時間6月12日,此前在下水過程中側翻入水的朝鮮“崔賢”級導彈驅逐艦2號艦,重新修復完畢并在朝鮮羅津造船廠重新下水。舷號為52,艦名為“姜健”。用22天就把這艘驅逐艦打撈、修復并重新下水,這個速度可以說是“朝鮮奇跡”了。
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當然,仔細查看的話。就會發現“姜健”號導彈驅逐艦右舷艦艏位置的油漆顏色,和艦體右舷其他地方的油漆顏色有明顯的不同。
估計是在修復之后,該艦并沒有重新對全艦進行油漆,只不過對艦艏受損部分重新上了一道油漆,這才出現了這種油漆顏色深淺不一的情況。
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考慮到該艦在第一次下水出事時,使用的是重力式側滑下水法。所以這次朝鮮方面也學乖了,并沒有再使用重力式側滑下水法,而是使用了更加穩妥的注水式下水法。
所謂的注水式下水法,也就是先把艦船擺放在干船塢中。然后再往干船塢中注水,中間一旦發現艦體情況不對,可以馬上停止注水,防止出現事故。這種下水方式一般是大型軍艦才會使用,朝鮮這次給5000噸級的“姜健”號導彈驅逐艦用上注水式下水法,可以說是相當小心了。
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“姜健”號導彈驅逐艦在5月21日側翻入水,5月22日開始施救作業,22天的時間里有10多天恢復到自行漂浮的狀態。換言之,朝鮮真正拿來在干船塢中,將“姜健”號驅逐艦修復到可下水狀態的時間,甚至還不到10天。
那么,朝鮮為什么能夠創造出這種“修復神話”呢?
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第一種猜測,是朝鮮方面得到了來自俄羅斯方面的技術支援。這次修復“姜健”號導彈驅逐艦的朝鮮羅津造船廠,距離俄羅斯只有大概50公里左右。
再加上朝鮮和俄羅斯在軍事領域的合作力度在不斷加大,對于俄羅斯來說,幫朝鮮打撈這艘5000噸級驅逐艦可能還有困難。但如果只是幫朝鮮在干船塢中修復這艘驅逐艦,那難度就沒有那么大了。
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第二種猜測,是朝鮮這次為了趕金正恩之前所立下的“一個月工期”,所以只對“姜健”號導彈驅逐艦進行了“表面修復”。
也就是對“姜健”號導彈驅逐艦的右舷艦艏,以及艦艉進水部分進行大致檢修,使其能夠達到服役并先正常使用的狀態。至于其他武器系統,以及可能需要切開部分艦體檢查的管線,就放到以后再慢慢來檢查和修復。
這種辦法,既滿足了朝鮮的面子,又照顧了朝鮮的實際情況。
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但無論怎么樣,在經過一次下水失敗并側翻入水之后。“姜健”號導彈驅逐艦的整體情況,肯定是不如一號艦“崔賢”號來得好的。
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如果朝鮮方面只是把“姜健”號導彈驅逐艦部署在朝鮮半島近海海域使用,那基本上沒什么大問題。但如果要開到遠洋海域執行遠洋任務的話,那就有可能會出事情了。
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