年關(guān)將至,又到了消費(fèi)者購車需求集中釋放的時候,11月又恰逢一年一度的雙11和廣州車展疊加,不少品牌也都推出了十分優(yōu)厚的購車政策。如果你的購車預(yù)算是10-30萬元價格區(qū)間的SUV,并傾向于傳統(tǒng)燃油車或者是插電式混動車型,更希望能擁有超高性價比和豪華品質(zhì)的追求,那么本期的紅旗SUV家族車型推薦你一定不能錯過。
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眾所周知,紅旗作為中國品牌中大家公認(rèn)的豪華品牌,憑借大氣優(yōu)雅的國風(fēng)設(shè)計和豪華精致的內(nèi)飾做工,近年來在消費(fèi)者心目中積累了不錯的口碑,在市場中也取得了相當(dāng)亮眼的銷量表現(xiàn)。其中作為紅旗SUV家族的銷量支柱,紅旗HS5更是常年穩(wěn)居SUV銷量榜的前十位,截止今年8月,這款車的累計銷量已經(jīng)突破54.4萬臺,可以說在面對同級合資品牌和新勢力品牌的激烈競爭中,牢牢占據(jù)了一席之地。
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為了進(jìn)一步鞏固市場地位,吸引更年輕的用戶群體,11月8日2025款紅旗HS5正式上市,新車共推出7款車型,售價區(qū)間為18.38-24.98萬元。此次新款車型最大的變化就是在進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品力的同時,新增了更加年輕化的玄影版車型,并推出了5大購車禮遇。包括超級上市禮遇:限時優(yōu)惠至高45000元;超級置換禮遇:同享置換/報廢補(bǔ)貼至高25000元;超級金融禮遇:低首付、低月供、2年0利息、3~5年低利息;超級保險禮遇:2000元保險補(bǔ)貼以及教師專項禮遇:教師享額外購車優(yōu)惠7000元起。
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在這一系列權(quán)益的疊加下,這款定位豪華,全系搭載2.0T+8AT的中型SUV的起步價格已經(jīng)下探到14萬以內(nèi),可以說無論是與途觀L、CRV這些合資對手相比,還是和同級中國品牌SUV相比,都有著極高的性價比。
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首先2025款紅旗HS5最值得推薦的車型當(dāng)屬新增的兩款玄影版車型,它們在旗享Pro版和四驅(qū)旗享Pro版的配置基礎(chǔ)上分別增加了熏黑造型包。要知道以往紅旗的車型更多是營造莊重豪華的氣場,其實(shí)很少做此類黑化的風(fēng)格。但這次在玄影版車型上我們不但可以看到全車熏黑的裝飾條、輪轂、行李架、中網(wǎng)以及玄影版專屬標(biāo)識,甚至連發(fā)光旗標(biāo)都做了黑化處理,設(shè)計十分前衛(wèi)。并且兩驅(qū)玄影版車型還額外升級了20英寸輪轂,更凸顯了性價比。
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內(nèi)飾部分玄影版車型也增加了石墨黑、石墨黑+石榴紅兩種運(yùn)動版內(nèi)飾,包括黑色頂棚裝飾及相應(yīng)零部件的黑化處理。
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在配置方面,2025款紅旗HS5全系車型均有不同程度的升級和優(yōu)化,其中入門級的旗悅Pro表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。作為終端售價不到14萬的版本,旗悅Pro新增了全景天窗、皮質(zhì)座椅、電動尾門和HiCar/Carlink手機(jī)映射,進(jìn)一步提升了入門版車型的性價比,成為了玄影版之外預(yù)算有限的用戶值得推薦的車型。而玄影版和旗享Pro版的升級則最為集中,在旗悅Pro基礎(chǔ)上還升級了包括車道偏離預(yù)警、車道保持在內(nèi)的高級巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、感應(yīng)式尾門和用戶備受推崇的發(fā)光前旗標(biāo)。再加上BOSE 12揚(yáng)聲器、主副駕8向電動座椅帶加熱通風(fēng)、253色氛圍燈和40W無線充電等等,可以說是最值得推薦的車型。
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此外,全系車型均優(yōu)化了座椅發(fā)泡材料,增加了填充厚度,更符合國人身材和坐姿的同時,體感更加柔軟,支撐更豐富,久坐不累。全系標(biāo)配的雙12.3英寸液晶屏幕和智慧車機(jī)系統(tǒng),升級了科大訊飛2.0語音模型,識別更加準(zhǔn)確,可實(shí)現(xiàn)17項功能的連續(xù)語音交互,車機(jī)導(dǎo)航也增加了紅綠燈讀秒計時功能,還優(yōu)化了車機(jī)卡頓提升反應(yīng)速度。
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除了配置的優(yōu)化升級,2025款紅旗HS5依然延續(xù)了同級別車型中性能出色、操控敏捷、底盤用料厚道等優(yōu)勢。中國心十佳發(fā)動機(jī)背書的2.0T高功率發(fā)動機(jī)與愛信8AT的組合可以提供百公里7.6秒的加速性能,全鋁底盤和紅旗豐富的調(diào)校經(jīng)驗也讓紅旗HS5可以提供同級別更敏捷和更具高級質(zhì)感的駕乘體驗。同時高強(qiáng)度鋼占比超過60%,最高2000Mpa的車身強(qiáng)度和首批零甲醛認(rèn)證車型的稱號,也是紅旗HS5作為中國豪華品牌的品質(zhì)保證。
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除了2025款紅旗HS5繼續(xù)鞏固其在燃油車市場的地位,紅旗SUV家族的兩款PHEV車型的實(shí)力同樣不容小覷。其中,2024款紅旗HS3 PHEV全系僅一款車型,不僅配置豐富,而且直接拋出了先享價13.98萬的王炸價格,成為了市場上少有的“電比油低”的插混SUV車型,還提供0首付套餐,日供低至94元的分期政策,首任個人車主還享受贈送家用充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)、終身免費(fèi)保修、免費(fèi)救援、以舊換新至高補(bǔ)貼30000元等權(quán)益,可以說彰顯了國貨老大哥頗為仗義的一面。
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和市面上的一些同級插混SUV相比,紅旗HS3 PHEV堅持以合理的配置滿足客戶的真實(shí)用車需求,而非簡單粗暴的一味做大油箱,加大電池,以提高整車載重為代價,盲目追求超長續(xù)航而非用技術(shù)特點(diǎn)解決用戶痛點(diǎn)。
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因此我們可以看到紅旗HS3 PHEV采用了124kW的大功率1.5T發(fā)動機(jī)和140kW大功率電機(jī),匹配單擋DHT變速箱和寧德時代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,讓這款車的百公里虧電油耗僅為5.7L,WLTC綜合油耗僅為1.3L/100km,用55L的標(biāo)準(zhǔn)油箱和92號汽油,就可以達(dá)到綜合續(xù)航1130公里的超長續(xù)航,CLTC純電續(xù)航里程115公里,充分滿足用戶的長途用車需求和城市通勤需求。
其采用的雙電機(jī)串并聯(lián)結(jié)構(gòu),使大功率1.5T發(fā)動機(jī)在高速虧電工況下依然具備強(qiáng)勁動力輸出,有效避免因電池快速放電而得不到發(fā)動機(jī)及時補(bǔ)電出現(xiàn)的車輛高速失速風(fēng)險。成為了15萬以內(nèi)插混SUV中既兼顧續(xù)航又更加安全的選擇。
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如果你對6/7座車型有剛需,預(yù)算相對比較充裕,那么2024款紅旗HS7 PHEV目前的價格政策也是非常誘人的,由于全系車型6座和7座價格一致,標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),所以只分旗暢和旗領(lǐng)兩個配置,售價區(qū)間為31.58萬-34.58萬,目前權(quán)益疊加后的終端售價在25.98萬-28.98萬,并提供0首付,日供低至177元的分期政策。
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在此價格基礎(chǔ)上,不到30萬元即可擁有一款紅旗的中大型插混SUV,自然是高配的四驅(qū)旗領(lǐng)版更值得推薦,因為3萬元的差價,多了可變阻尼的懸架軟硬調(diào)節(jié)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、感應(yīng)式尾門、NFC鑰匙、前后排隔音玻璃、70英寸AR-HUD、座椅記憶、方向盤和二排座椅加熱和車載空氣凈化裝置等主要配置,還是十分豐富的。
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作為目前紅旗SUV家族定位最高的車型,紅旗HS7 PHEV采用了2.0T混動專用發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的動力組合,配備20.1kWh寧德時代三元鋰電池,CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1100km,百公里加速僅需6.8秒。和那些更注重性能表現(xiàn)的插混SUV相比,紅旗HS7 PHEV在保證充足動力的同時,更加側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),尤其是在高速工況下的油耗120km/h等速油耗小于9L/100km,WLTC虧電油耗6.32L/100km,均要優(yōu)于同級別的增程式SUV。同時紅旗HS7 PHEV領(lǐng)先的“4擎8模”智能控制,不但可以讓車輛始終處于最佳工況,也具備最高時速185km/h不失速的安全保障。
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目前紅旗SUV家族不但提供了從緊湊型到中大型SUV,從燃油到插混的完整產(chǎn)品矩陣,并且終端價格已經(jīng)處于10萬-30萬元的家庭購車用戶主流陣營,每款車型也都在繼承紅旗品牌豪華品質(zhì)的基礎(chǔ)上,有著各自鮮明的特點(diǎn),再加上現(xiàn)階段豐富的購車權(quán)益加持,可以說是入手紅旗SUV的絕佳時機(jī)。對于關(guān)注紅旗品牌的用戶來說,不知這其中有沒有你心儀的車型了呢?
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