無錫大窯路燒窯業的興衰

作者：富耀南

無錫南門這一帶過去有這么一句話：“上塘十里宜開店，下塘十里興燒窯?！?/p>

一、大窯路的來歷

自南長橋（南門）至清名橋、伯瀆橋一帶統稱南塘。具體來分，大運河西岸，即南長街一邊稱為上塘，東岸則稱謂下塘，而下塘中，自跨塘橋、經大公橋到清名橋堍這一段，叫南下塘街。跨過伯瀆橋右轉再左轉沿古運河向南，經沙巷、公基弄、馬場上、高步沿、墩上、邱太橋、黃家橋、陸清橋、石街上，最后到下甸橋，全長4公里就是大窯路。

這一段是古運河開鑿形成的高崗、蘆葦灘，因生產、生活需要，利用這里的荒灘、蘆柴、用水、運輸又十分方便，便建起了許多燒磚瓦的土窯。最初把這里叫“老窯頭”或稱“南門窯上”。由于這些磚窯容積都比較大，生產出來的磚瓦區別于其他地方的“小窯貨”，故叫“大窯貨”，就將老窯頭改稱為大窯坊，直到1932年正式命名為大窯路，編門牌有320號。

二、大窯路磚窯業的歷史

中國歷史上有“秦磚漢瓦”的說法，就是說從秦漢開始，我國磚窯業就興盛了。無錫的磚窯業，據文獻記載，已有600年的歷史。明洪武初年（1422），即朱元璋登基成為大明皇帝，無錫南門這一帶燒磚瓦就興盛起來。這與朱元璋要筑南京城、蓋明故宮有關。那些由朝廷欽定的磚窯稱為“洪武窯”。南京明城墻明故宮東華門遺址發現兩塊磚，上有銘文：“常州無錫縣提調官縣丞賈從善，司吏朱原，作匠徐寧，洪武二年七月”。

大窯路磚窯業除滿足無錫及周邊地區生產生活大量磚瓦所需外，還有一段光榮的抗倭斗爭的歷史。明嘉靖33年（1554），東鄰倭寇侵犯我東南沿海，傳要侵犯無錫，時無錫縣令王其勤緊急動員全市人民修筑城墻，大力組織鼓勵徹夜燒窯。大窯路磚窯從20多只迅速擴充到40多只，燒窯工人達數千人。全城百姓同仇敵愾，在倭寇侵犯前基本把無錫城筑好。許多燒窯工人，白天燒窯，晚上成為“窯兵”參加巡查，迎擊敵人，傳說有800名窯兵。

大窯路磚窯業最興盛在晚清時期，無錫成為飲譽大江南北的布、米、錢、絲四大碼頭，民族工商業開始興起，辦廠造房，磚瓦需求很大。清乾嘉年間（1736—1820），沿大窯路高崗一路向南排開，發展到108只，窯工近萬人?！稛o錫縣志》載：“向自吳門而外，惟錫有磚窯?！薄安贿h數百里，取給予此”。

至民國初年（1911），有窯工超萬人。那時，站在清名橋、伯瀆橋向南望去，燈火閃爍、煙霧彌漫，延綿不絕，運河邊運磚、運柴草的船只百余艘一字排開，搬運工上上下下，一派繁忙景象。

三、大窯路磚瓦的種類

開始，這里生產的磚瓦同其他地區的磚瓦沒有多大區別，多屬小土窯。清初，請來常州白家橋師傅指導建比小土窯先進的“蒙頂小型倒焰窯”后，再逐步改進創新，建“蒙頂大型倒焰窯”。窯洞由一個，發展到一只大型窯有兩個三個進柴火的窯洞門。目前，保存最完好最大的一只窯叫老中窯，有二三層樓高。造這么大的一只窯，利用拱頂原理本身是個奇跡，這座老中窯容積率非常大，一窯可燒10萬—20萬塊磚。

大窯路磚瓦生產屬于個體老板各自組織、生產、銷售的手工業。后來因需要，成立窯業公會，有了議事制度，生產上可以進行技術交流，以確保磚瓦質量，維護地區信譽，在銷售上互通有無，相互幫襯，但生產上還是各自為主。

大窯路生產的磚瓦品種齊全，質量上乘，磚瓦有22種：三分磚、十料磚、二寸磚、七五磚、八五磚、方磚、望磚、足六磚、磨刀磚、耐火磚、青磚、紅磚；最大的是故宮鋪地的金磚等。

每年出產約800萬塊磚以上，值銀萬余兩。

1930年，由于法國傳教士要在青浦佘山修天主教堂，選用浙江寧波、蘇州陸墓、無錫大窯路的方磚進行破壞性試驗，結果大窯路方磚勝出。教堂預定4000塊。由馮茂晉記磚瓦號獨家生產。

再說瓦有五種：大瓦、加大瓦、加六瓦、小瓦、屋檐瓦等。

無錫商會曾征集大窯路磚瓦分赴青島杭州參加全國博覽會，在國際博覽會獲獎，參加1950年舉辦的蘇南城鄉土特產交流會。

四、磚瓦生產的工藝流程

1.做磚坯。取岡上泥土，曬干研成粉末，加水和成泥巴，摜成磚坯。定制的青磚，要先將粉末泥用大七石缸浸泡一周，撈出摜成磚坯、晾干。

2.人窯燒制。依據不同質量、型號的磚，燒不同的天數，一般要7—15天，要不停的加柴火加溫、澆水，全憑師傅經驗。

3. 出磚。

4.銷售運輸。

五、生產規模經營變革

大窯路磚窯600多年的歷史，基本上屬個體手工和個體經營。1949年無錫解放后，對資方進行社會主義改造，才轉向集體生產。

1954年成立磚瓦生產合作社。

1958年成立地方國營太湖耐火材料廠、利民瓷廠，均遷出大窯路。

1969年五豐農業社磚瓦生產并入利農磚瓦廠，開始機器生產，擺脫繁重體力勞動。

大窯路現尚存比較完整的古窯有20余座，其中老中窯最具代表性。2003年利用古窯建成窯業遺址博物館，由市級升為省級文物保護單位，成為無錫大運河沿線不可多得的文旅節點，也是對廣大青少年進行勞動教育、愛國主義教育的基地。

附：對《無錫大窯路燒窯業的興衰》的一點補充

車 明

我拜讀了富耀南老先生《無錫大窯路燒窯業的興衰》一文，感觸良多。富老先生之文，生動流暢，妙筆生花。現僅就我所知曉的，做一點補充，不當之處，敬請高賢斧正。

我是1965年生人，從小就生活在大窯路27—1號（窯業博物館所在地），在大窯路小學讀書。我的同學們都是1965、1966年生人。我當時是窯小1班的學生（1班的學生，從興隆橋堍的高步沿開始，沿著古運河河邊，一直到前塘浜橋為止，這一段區域里居住的學生，編為1班）。我的同學有三類人員組成：第一類是窯主的第三代，第二類是窯工的第三代，第三類是房管局統一派公房的市里企業職工的子女（我是第三類的）。富老先生一文中提到“1958年成立地方國營太湖耐火材料廠、利民瓷廠，均遷出大窯路”。實際情況是：還有4座窯是繼續在燒窯，最晚的燒到1976年，無錫市全民住進抗震棚前，才停止燒窯。

第1座窯是窯業博物館所在地的那一座窯，燒紅磚，就在我的家旁邊。我和同學們經常在泥胚磚堆里、米糠堆（窯上人都叫“龍糠堆”）里“躲貓貓”。第2座窯是三陽弄口的那一座窯，燒紅磚，我的同學馮曉華記得在二、三年級時（1974年—1975年），他拿著山芋、生花生，去那一座燒著的窯頂上烘焙。第3座窯，是我的同學劉宇平家旁邊的那一座窯，燒紅磚，直到住抗震棚前（1976年），才停止燒窯。第4座窯是在錫鋼橋旁的窯，俗稱“石灰窯”，是專門燒石灰的，據家住在石灰窯旁的朱滿芬老人回憶，一直燒到1976年才停燒。

以上所述，只是我所了解到的一些信息，提供信息的人，都還健在。大窯路，留下了我的童年足跡，漫步大窯路，處處皆是溫馨的回憶……

文章來源：《梁溪書友》

圖片來源：網絡