皮亞斯特里駁斥了外界關于他近幾場比賽的狀態下滑,是因為邁凱倫車隊在F1車手世界冠軍之爭中偏袒隊友諾里斯,暗中拖他后腿的傳言。
自七個月前的巴林站以來,皮亞斯特里原本一直居于車手積分榜榜首,但在贏得荷蘭站冠軍之后,這位澳洲車手的表現便一路下滑,近期更是連續四場比賽沒有能夠登上頒獎臺,使得本來領先34分的他,現在反倒落后隊友1分。
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其低迷的表現于墨西哥站達到谷底,他無法解釋自己在排位賽中為什么會比隊友慢0.6秒。這引發外界質疑,是不是邁凱倫車隊在拖他后腿,偏袒諾里斯。
不過在被問到這些指控是否有根據時,皮亞斯特里強調,經過數據分析之后,他和車隊已找到了其表現失常的問題根源所在,外界的猜測并非事實,他在巴西站前夕接受多家媒體采訪時說:“不,這并非事實。”
“我想最近幾場比賽確實比較棘手,不過我們已經弄清楚為什么會這樣了,背后并沒有什么神秘的原因。”
“我認為,雖然還有一些問題有待厘清,比如為什么在我駕駛方式等方面出現了一些差異之類的。不過是的,這一切都有合理的答案。”
“所以,絕對沒有他們所說的那種事情。”
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此外,皮亞斯特里也回應了現任車手世界冠軍維斯塔潘的父親老維斯塔潘,給予他"別讓人當成軟柿子"的建議,他指出邁凱倫車隊一向鼓勵自己和諾里斯要坦率表達自己的想法,他說:“對我來說,我們在這方面始終非常開放。”
“不論我們是否認為事情是公平的,或者做出的決策是否正確。在這些方面,我們都能為自己挺身而出,車隊也非常鼓勵我們表達自己的觀點。”
“但我認為,當同一支車隊的兩輛車爭奪只有一個人能獲得的世界冠軍頭銜,本來就是一個非常難以管理的情況,但我尊重車隊允許我們兩人都能去爭取車手頭銜的立場。”
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“就我個人來說,我希望憑自己的實力,做好我能掌控的一切,然后贏得世界冠軍。畢竟,如果只支持其中一位車手,那就有一半的機率會押錯寶。”
“所以我認為,車隊本就允許、甚至鼓勵我們為自己發聲,我不覺得有什么需要改變的地方。”
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