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      東風就緒!神舟二十號3人乘組準備回家,神二十二1人將飛行超1年

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      “上天真快,比我回老家還快!”“時間真快,英雄們馬上就要回家了!”

      10月31日晚,在酒泉衛星發射中心,隨著長征二號F遙二十一運載火箭被點燃,現場陷入沸騰。

      一次次看著神舟系列飛船的發射,不少人心中感慨萬千,而如今,好消息又傳來了!

      神舟二十一號發射

      那就是神舟二十號飛船上的三名航天英雄要回來了!

      其實,這一點也不讓人驚訝。

      畢竟神舟二十一號的成功升空就意味著空間站要開啟新一輪的駐留周期。

      但是一直以來,神舟二十號具體的回歸日期官方并沒有透露,但就在今天,央視正式官宣了!


      “‘太空交接’完成!神二十航天員11月5日返回地球!”

      并且在最新報道中,目前東風著陸場已經基本上準備就緒,只等宇航員們成功降落。

      而這次,我們的載人飛船也有了一個很大的轉折點!


      這邊,神二十乘組打包188天的科研碩果準備歸鄉;那邊神二十一乘組接過科研接力棒。

      不僅如此,在更遠處,神舟二十二號也已經進入“待命模式”!

      而這其中,還藏著一些國際上的大合作!這到底是什么呢?


      1.神舟二十歸期將近,天宮燒烤店正式“開張”

      “從當初繞地三天等對接到如今半天會師烤牛排,中國航天真的是越來越厲害了!”

      11月4日,神舟二十號與二十一號乘組完成鑰匙交接的消息刷屏網絡,眾網友感嘆連連。

      而很快,神舟二十號也即將返回地球,但在此之前,在天宮空間站6個人已經實現了“燒烤自由!”


      “真的很不容易啊,能夠在天上吃上現烤的牛排!”“香,真的香!”

      11月3日,《人民日報》分享了一段空間站的最新視頻。

      而視頻中,6名航天員竟然分享著滋滋冒油的烤雞翅與牛排,這種場景在之前可以說聞所未聞見所未見。


      要知道,在太空失重的環境之下,能夠使用烤箱進行烤制東西基本上是不可能的。

      但偏偏,中國人最擅長的就是將一切不可能變成可能。

      而他們這次燒烤使用的工具,正是神舟二十一號乘組人員帶上來的“太空烤箱”。


      眾人皆知,在平常生活中,烤箱都是依靠熱對流、熱傳導和熱輻射實現均勻加熱。

      而這次出現的“太空烤箱”則并非如此簡單,而是運用了一項新的技術:

      “微波 + 熱風復合加熱!”


      這樣一來,不僅能夠避免微重力下食材漂浮導致的微波照射不均,確保食材表面形成焦香外皮,同時避免內部夾生。

      如此就成功還原了和地面燒烤一樣的口感,雖然人在太空,但燒烤還是那個燒烤。

      神舟二十一號的指令長也表示,如今有了這個烤箱,這次天宮的年夜飯也非常值得期待。


      而在地面上的東風著陸場,也已經在為迎接神舟二十做足一切準備。

      雖然目前給出的消息是將在11月5日回來,但具體的時間并不確定。


      這一點是因為需要根據空間站撤離程序、返回艙軌道參數及著陸場氣象條件動態調整。

      具體的幾分幾秒也只能提前2個小時確定。

      但為了應對這份“不確定性”,東風著陸場也完成最后一輪全系統演練!


      其中,強大的夜間搜救體系可形成300米半徑照明區,地面分隊也升級10米高車載廣場燈。

      空中直升機配備紅外熱成像吊艙,即便返回艙“藏在星海中”也能精準捕獲。


      在相關的醫療保障上,相關人員也不敢有一絲松懈,各種設備都已經準備就緒。

      這一次,神舟二十號會帶著自己的研究成果成功返回,而神舟二十一也在一開始就創造了奇跡!


      2.3.5小時“太空握手”破紀錄!神二十一帶著27項實驗攻堅

      這個所謂的“奇跡”就是兩個乘組匯合的速度只用了3.5個小時!

      要知道,之前技術沒那么先進的時候,兩艘飛船對接長則幾天短則數小時,此前最短的時間也是6.5小時。

      但如今,時間直接被縮短了3個小時,這其中,也暗藏著三大技術密碼!


      這第一個就是“軌道精準入位”的底氣。

      最開始是火箭將飛船送入初始相位差更小的軌道,直接使得飛機繞地球飛行圈數從3圈減至2圈。

      這樣一來,直接就節省了 1.5 小時。


      第二就是“近程導引縮水”的巧思。

      以往飛船需在空間站后下方幾十公里處等待,但這次直接將起始點前移至“幾公里級”,大幅壓縮精細調整時間。

      當然,最關鍵的一個就是“軌跡算法升級”。


      目前研究出來的新算法能動態適配空間站軌道誤差,在遠程導引末段與近程導引初段設計無縫銜接的飛行路徑。

      而能夠實現如此操作的背后,還有2個硬核支撐,一個是電源系統的能量自由。

      另外一個就是對接機構的 “剛柔并濟”。


      神舟二十一號搭載的長壽命鋰離子蓄電池搭配智能太陽翼,能快速追蹤太陽獲取電力,徹底擺脫發射窗口的“能源約束”。

      而相比早期機械式緩沖系統,新機構可自適應碰撞能量。

      無論初始對接條件如何變化,都能實現柔順捕獲與剛性鎖緊。


      在11月4日當天,隨著張陸等人成功接過“空間站鑰匙”后,預示著他們也將開啟自己的試驗。

      在近30項試驗中,他們的研究范圍涵蓋5個領域,其中很多都是國際首創。

      比如首次開展在軌開展嚙齒類哺乳動物實驗。


      這期間,4只經過特殊培訓的小鼠將接受各種觀測,返回后還將分析其器官應激響應規律。

      而其中,還有兩項技術試驗直通未來應用:

      “鋰離子電池電化學光學原位研究將優化太空能源存儲方案,空間站在軌智能算力平臺則為后續AI輔助艙內操作鋪路!”


      這一次單單是在實驗上的重大突破,就說明神舟飛船已經迎來轉折。

      而目前,除了在軌的神舟二十和神舟二十一,地面上神舟二十二也已經在做準備!


      3.神二十二待命!巴鐵航天員參訓,誰將駐留一年?

      自從多年前起,在神舟飛船發射中就有一個規定。

      那就是地面上會有一艘新的飛船進行待命,若空間站遇突發情況可隨時啟動應急發射。

      如果沒有意外,將按計劃在明年奔赴太空,對接核心艙徑向端口。


      而按照目前的狀況來看,神舟二十二最大的可能就是在明年進行發射。

      不過這艘飛船相關的任務變化也不小。

      第一個就是在乘組人員上的重大變化,不是又有了什么小動物,而是可能會出現外國人。


      在神舟二十一號的發布會中,相關人士介紹,我國今年年初就已經和巴基斯坦達成合作。

      決定正式對巴基斯坦的航天員進行選拔,選拔的程序和國內一樣,等到定選后:

      “將有2名巴方航天員與中國航天員共同訓練!”

      而中方也會盡快安排一個人以“載荷專家”的身份飛上太空,執行短期任務,并且完成巴方的試驗。


      但具體是不是神舟二十二號,目前還未正式公布。

      不過可以知曉的是,在神舟二十二號上,還有一個“超長駐留試驗!”


      其意思也就是將會有一名航天員將在空間站生活1年以上,這是我國首次挑戰此類任務。

      而也這注定,待神舟二十二號發射之后,有人會在半年后返回,但有人駐留時間長達1年。

      之所以這樣做是因為6個月駐留已積累基礎數據,但深空探測需應對更長時間失重環境。


      至于“誰能擔此重任”,目前官方尚未公布人選,但從條件可推測大致范圍:

      “須具備多次在軌駐留經驗,通過長期密閉環境心理測試,且熟悉空間站各系統操作。”

      更可能的是,相關人選已進入專項訓練,其身份或隨神二十二任務公布逐步揭曉!


      神舟二十號的歸途已是箭在弦上,神舟二十一號的太空工作正有序展開。

      神舟二十二號的長期駐留任務也已提上日程……


      這一切都在說明:

      “中國航天一直在進步!中國人一直在努力!”

      在遙遠的太空中,中國人的足跡從未停歇,新的故事也將一輪輪上演。


      讓我們再一次慶祝神舟二十一號的成功發射以及神舟二十號的即將回歸!

      也希望中國航天的故事越來越精彩!


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