智能是標配，駕控才是硬實力，深藍L06開啟預售13.99萬元起

□大河報·豫視頻記者 解元利

10月30日，全新深藍L06正式開啟預售，預售價13.99萬元起。在智電競爭的下半場，深藍汽車將戰(zhàn)略重心聚焦于性能與駕控。為此，深藍L06首次將法拉利等超跑上才使用的磁流變懸架技術帶入主流市場，讓年輕消費者能以觸手可及的價格，享受到駕控與從容兼?zhèn)涞鸟{駛體驗。

法拉利同款磁流變懸架，這次卷“駕控”

當前電動車市場，不少車型“堆料”卻丟了操控，用戶急需一輛兼具駕趣與安穩(wěn)的“黑馬”。深藍L06作為中國品牌首個量產搭載磁流變懸架的車型，采用與法拉利同款的磁流變懸架，帶來“飛坡不跳、過彎不偏”的超穩(wěn)表現(xiàn)。要快或要穩(wěn)都不難，難的是又快又穩(wěn)，而磁流變懸架就做到了這點。為達成這一目標，深藍L06歷經嚴苛測試與調校，其底盤實力在中汽中心麋鹿測試中得到了極致展現(xiàn)，以85.6km/h的優(yōu)異成績超越保時捷911（參數丨圖片），讓用戶日常駕駛也能享受超跑級的駕控與從容。

端到端智能駕駛輔助算法，操作更類人

深藍L06首發(fā)搭載深藍智能駕駛輔助系統(tǒng)DEEPAL AD Max，采用與特斯拉同類的一段式端到端智能輔助算法，配合27顆高感知傳感器及兩顆地平線J6M芯片，構建出扎實的感知與算力基礎。為更好地適應中國復雜路況，系統(tǒng)基于超過30000個中國真實道路場景數據集的訓練，每個訓練片段的時長覆蓋45至60秒的關鍵場景，使算法具備更強的本土化理解能力，真正做到“更懂中國路”。在實際應用中，系統(tǒng)不僅在高速與城市領航輔助方面表現(xiàn)穩(wěn)定，更具備行業(yè)首次量產的城市自主漫游功能，面對窄路會車、急彎繞行等復雜場景時，預判更精準、控車更從容。

全系寧德時代電芯，至今零自燃

全系標配寧德時代磷酸鐵鋰電芯與金鐘罩電池，達成60萬公里衰減無感知、65萬輛零過熱、集成效率高達86%的佳績，為用戶筑牢“長壽命、真安全、超高效”的三重堅實保障。配合新一代原力超級電驅，系統(tǒng)總成工況效率高達92.3%，讓用戶盡享安全高效的純電出行。

670km超長純電續(xù)航，兩周只充一次電

對于用戶而言，購車時續(xù)航能力是決定純電出行自由程度的關鍵考量因素。新車以670km超長純電續(xù)航領先同級，30%電量充至80%僅需15分鐘，輕松實現(xiàn)充電迅速、行駛無憂，徹底告別續(xù)航焦慮。全系標配熱泵空調，以及全球首發(fā)的I-TECH末端脈沖充電、寬溫域微核高頻脈沖加熱等領先技術，讓低溫用車也很安心。同時，新車配備6kW對外放電功能，實現(xiàn)全場景用電自由，讓用戶暢享“充電快、跑得遠、出行超省心”的愜意體驗。