中方一招釜底抽薪，讓荷蘭急得團團轉，隔空遞話希望和中方見一面

【荷蘭經濟部長稱想與中方官員會面】【中方對安世半導體實施出口管制】【荷蘭對中企的強制行為危及整個歐洲車企】

荷蘭試圖強行接管中企，卻被中方反手一招“掐住了脖子”，如今荷蘭政府忙得團團轉，希望和中方官員見面詳談，但中方會不會給這個面子呢？

日前，荷蘭經濟部長卡雷曼斯說，他預計將在幾天內與中國政府官員會晤，商討如何化解圍繞晶片制造商安世半導體的僵局。

先來回顧一下事情的來龍去脈。9月30日，荷蘭政府突然宣布“出于國家安全考慮”，正式接管中國聞泰科技旗下的荷蘭子公司——安世半導體。荷蘭方面解釋稱此舉是為了保護歐洲企業的業務和核心技術，避免其被轉移到國外。

可誰都清楚，這只是個冠冕堂皇的借口。真正的背景是：美國不斷加碼對華半導體封鎖，要求其盟友共同“圍堵”中國。而荷蘭作為ASML的總部所在地，一直是美方重點施壓的對象。

早前荷蘭已經被迫限制ASML向中國出口光刻機，如今又對中資企業下手，無非就是想向華盛頓表忠心，換取在美國科技產業鏈上的一席之地。說白了，這是一場典型的“政治操作”，掛著“安全”的牌子，干的卻是經濟霸凌的事。

但中方可不是會任人欺負的“軟柿子”。在荷蘭行動之后，中方立即展開了反制行動。

10月4日，也就是荷蘭宣布接管僅僅幾天后，中國商務部發布公告，對安世半導體實施出口管制，禁止其在中國境內的特定芯片成品、分立元件、關鍵材料以及核心技術配方跨境轉移。

這一下，直接掐住了安世半導體的“命門”。因為安世雖然總部在荷蘭，但其70%以上的產能和原料供應鏈都在中國境內。沒了中方的零部件和材料支持，荷蘭政府即便“接管”了安世，也只能接管一個“空殼公司”。

這就好比別人家的鍋你端走了，可鍋里的柴火、人力、配方全在中國手里，你怎么煮？這招堪稱真正的“釜底抽薪”，底火一滅，再大的鍋也熱不起來。

這讓歐洲車企徹底坐不住了。不久之前，歐洲汽車制造協會（ACEA）緊急發布警告：如果安世芯片供應無法恢復，歐洲汽車生產可能在幾周內就面臨停產危機。

這話可不是在危言聳聽。要知道，安世半導體雖然不是搞最尖端芯片的企業，但它在汽車用基礎芯片領域占據舉足輕重的地位。全球不少車企，包括奔馳、寶馬、大眾等，都依賴安世提供的功率芯片和控制組件。

現在安世被荷蘭政府“國有化”，供應鏈又被中方卡住，雖然部分歐洲車企已開始緊急尋找替代供應商，但車規級芯片可不是普通零件，換一家供應商要重新認證、測試，周期短則幾個月，長則半年以上。短期內根本找不到替代方案。

與此同時，安世中國也采取了強硬措施。10月19日，安世半導體（中國）向全體員工發信，明確表態：中國境內的安世公司是依法獨立運營的中國企業，法定代表人擁有最終決策權。任何來自國外的指令，若未經中國法定代表人同意，員工都有權拒絕執行，且不構成違規。

這封信的意義非同小可，它相當于在法律層面，給企業和員工筑起了一道“防火墻”，徹底切斷荷蘭政府的干預鏈條。換句話說，荷蘭想通過“行政命令”掌控安世全球業務？行不通！在中國的公司，只能聽中國法律的。

這一招，不僅守住了企業的主權，也捍衛了中國在境內企業的管理權，讓荷蘭的“接管令”名存實亡。

如今的局面對荷蘭來說，已經徹底失控。正因如此，荷蘭經濟部長才急著與中方官員見面，希望打破當前僵局。

但中方這次并沒有急著回應。畢竟，在原則問題上，中國態度一向明確：不惹事，但也絕不怕事。中企合法權益不容侵犯，國家尊嚴更不是拿來做政治交易的。

這場鬧劇發展到現在，荷蘭會如何收場，全世界都在看。