【環(huán)球網(wǎng)報道記者姚倩】10月12日至17日,2025年世界工程組織聯(lián)合會全體大會在上海隆重舉辦,中外工程領(lǐng)域?qū)<乙约夹g(shù)為紐帶,將“上海方案”轉(zhuǎn)化為“世界解法”,讓創(chuàng)新成果跨越地域邊界。期間,上百位外國嘉賓在上海參與“工程能力工作坊”活動,深入城市軌道交通、綠色能源、航空制造等領(lǐng)域參訪。從世界最大規(guī)模軌交網(wǎng)的“數(shù)智盾構(gòu)”技術(shù),到上海大歌劇院的超高性能混凝土雙螺旋樓梯,多國嘉賓盛贊中國工程技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)力與實(shí)踐成果。
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圖片來源:視覺中國
攜手創(chuàng)新共進(jìn),繪就發(fā)展新圖景
在綠色能源領(lǐng)域,中國工程技術(shù)的全球引領(lǐng)力顯著。截至2024年底,中國可再生能源裝機(jī)達(dá)到18.89億千瓦,同比增長25%。“在工程應(yīng)用領(lǐng)域,中國的成就令人驚嘆。特別是在太陽能、風(fēng)能等領(lǐng)域中國已處于全球領(lǐng)先地位。”面對媒體鏡頭,英國物理學(xué)會主席基思·伯內(nèi)特高度評價中國成就。
中國工程院外籍院士、英國皇家工程院院士、新加坡國立大學(xué)機(jī)械工程系教授西拉姆·拉馬克瑞斯納也表示:“過去20年,全球許多國家承諾推進(jìn)脫碳進(jìn)程,但近年來部分國家的態(tài)度出現(xiàn)動搖,而中國始終堅(jiān)守承諾。例如,從可再生能源的發(fā)電量與裝機(jī)容量來看,中國已是該領(lǐng)域的領(lǐng)先國家之一。”
“40年前我來過中國,當(dāng)時的中國和現(xiàn)在完全不一樣。5年前我又去了北京和山東,再次看到中國的發(fā)展變化,深感震撼。中國工程建設(shè)取得極其出色的成就,有力推動了國家發(fā)展。”來自秘魯工程師協(xié)會的何塞·恩里克·馬查雷·奧多涅斯談及感受。
聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,協(xié)同攻關(guān)全球難題
在上海出席2025世界工程組織聯(lián)合會全體大會的上百位外賓,參與了由上海市科協(xié)承辦的“工程能力工作坊”活動。該活動緊扣大會“工程塑造綠色未來”主題,聚焦資源再生、軌道交通、綠色能源等領(lǐng)域,設(shè)置4條參訪路線,分別是“城市根莖——地下軌交與城市山林之旅”“環(huán)境之友——城市綠能引擎解碼之旅”“逐夢藍(lán)天——未來空港與航空制造探訪之旅”“藍(lán)海工坊——長興海洋裝備探索之旅”。
其中,“城市根莖——地下軌交與城市山林之旅”讓尼日利亞工程師協(xié)會原主席卡希姆·阿里贊嘆不已:“這是世界上最出色的城市軌道交通工程,施工質(zhì)量極高,還成功克服了上海軟土地基帶來的施工難題。”
上海城區(qū)施工空間狹小、地質(zhì)條件復(fù)雜、地下管網(wǎng)密集,卻建成了世界規(guī)模最大的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。這一成就背后,離不開上海工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)的兩類核心技術(shù)。一是應(yīng)對特殊環(huán)境的車站建造技術(shù),通過機(jī)械掘進(jìn)法或超長、特大斷面管幕法,在中心城區(qū)復(fù)雜環(huán)境中高效修建地下車站,已成功應(yīng)用于14號線靜安寺站等站點(diǎn);二是裝有“智能大腦”的“數(shù)智盾構(gòu)2.0”技術(shù),能實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)壓力實(shí)時調(diào)節(jié)、同步注漿自動控制,其管片拼裝機(jī)也升級為智能機(jī)器人,能做到毫米級精準(zhǔn)拼裝,再配上運(yùn)輸材料的無人駕駛電機(jī)車,新一代國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)實(shí)現(xiàn)了自主掘進(jìn)、自動拼裝、物流自動運(yùn)輸三大核心作業(yè)的全流程自主運(yùn)行。
此外,上海軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營調(diào)度指揮大樓同樣讓外賓印象深刻。2300平方米的調(diào)度指揮中心內(nèi),多塊巨屏實(shí)時顯示21條線路運(yùn)營狀態(tài)、人流數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)列車、電力供應(yīng)、應(yīng)急處置的集中監(jiān)控與全局協(xié)調(diào)。不少嘉賓拿起手機(jī)記錄這一智能化場景,感慨中國軌交運(yùn)營管理的高效與精準(zhǔn)。
科技惠及全球,共促可持續(xù)未來
“這是一項(xiàng)工程壯舉,既體現(xiàn)了中國工程師的智慧,也彰顯了上海乃至中國推動再生能源利用、造福民生的決心。”在上海寶山再生能源利用中心整潔明亮的廠房內(nèi),津巴布韋技能考核與發(fā)展部部長保羅·馬維馬發(fā)出這樣的感慨。
腳下是一座巨型垃圾場,身處其中卻聞不到任何臭味,樓頂甚至還有一座開放式空中花園。作為上海實(shí)施垃圾分類后的首個生活垃圾干濕垃圾一體化末端處理標(biāo)桿工程,寶山再生能源利用中心將垃圾轉(zhuǎn)化為資源,徹底顛覆了人們對傳統(tǒng)垃圾焚燒廠的印象。
“最令人驚嘆的是,這里的年發(fā)電量足以滿足上海常住人口4個月的用電需求。”津巴布韋工程師協(xié)會代表查穆諾瓦·穆卡表示,津巴布韋長期面臨電力短缺問題,讓垃圾發(fā)電的理念為他們提供了全新思路,“回國后,我要告訴所有協(xié)會成員,在中國,我看到廢物也能創(chuàng)造價值”。
馬維馬一邊點(diǎn)頭一邊說:“會將這項(xiàng)技術(shù)帶回家。”他透露,津巴布韋正計(jì)劃建立一所專門從事土木工程研究的學(xué)院,希望借鑒中國經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)更多本國工程人才。
歐洲青年工程師協(xié)會主席塞利婭·佩德羅來自葡萄牙,同時也是一名生物與化學(xué)工程師,目前在一家小型廢料處理設(shè)施工作。她對寶山再生能源利用中心的高度自動化驚嘆不已:“幾乎無需人工干預(yù),就能處理如此大規(guī)模的垃圾,太了不起了!”她認(rèn)為,世界工程組織聯(lián)合會為全球工程師搭建了寶貴的交流平臺,“氣候問題需要全球合作,而非筑起壁壘。只有共享技術(shù)與知識,才能推動可持續(xù)發(fā)展”。
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