遼寧
修路是件好事，前提是修的路更好，如果修的時間過于長了，或者修的還不如直接的路，就不好說這路修的好還是不好了。
沈撫示范區玄菟一路金水街—金栗街就面臨著這樣的尷尬。
這段路之前只有一條連接東西方向的東李線，雙向兩車道，沒有啥非機動車道和人行道，就是條農村的鄉道。
前幾年這段要開始修了，廢除原有的東李線，新建玄菟一路，現在東西兩可以看到都已經修完通車了，但是這一段尷尬了，原來的東李線拆除了，新路卻沒有修好。
因為有未征收的原住戶的房子并沒有及時拆除，導致路基修好了大部分，卻依然有一小段未征收而停工了，就這樣過了好久，在今年夏天這幾個平房終于被拆除了，道路也開始繼續建設了。
房子拆了，原來東李線的障礙物—電線桿也拆了，總不會還有什么阻礙這段路通行了吧。
在電線桿拆了后，這里施工開始快了起來。
路燈桿基礎已經埋完了，現在已經開始鋪設人行道了。
但是有點讓人納悶的是還有點應該是馬路的地方并沒有正常施工，本來以為可能是不同步，那里有點其他問題，最后會一起修的。
但是路邊石一鋪，代表著讓大家失望了，這條路這段就是這樣的了。
其他段可以是雙向四車道，但是就這差不多20米距離吧，雙向一車道，需要錯車。
也就是這條路應該不會有太多車，西邊因為另外一家未征收平房到不了金橙街，只能到白沙河路，東邊到伯官大街處，只有北向西和西向南兩個方向，而且這段不太影響東湖家園居民回家，桃源高中也有東門可供接送學生，影響不會太大。
鐵西經開區車流更加多的開發二十五號路也有這么一段，除了看著尷尬，沒啥影響。
像這種道路突然變得特別窄的，真是考驗司機注意力，稍微一不留神就沖出跑道了。
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