最近上海交警對兩起交通事故責任方的認定引起了我的關注。央視新聞頻道也報道了上海交警的兩起的交通事故責任認定,分別是一位女士騎自行車橫穿馬路不觀察被機動車撞倒,以及一位外賣小哥騎車闖紅燈橫闖人行道“鬼探頭”被正常通行的機動車碰倒。兩起事故中交警通過調取監控畫面,均認定機動車無責。大家作為道路交通參與者,對監控視頻以及行車記錄儀視頻在責任判定中的重要性越來越重視,對于還原事故發生情況的直接視頻證據,高清的畫面對交警的判定起到了非常重要的作用。現如今,很多智能汽車已經出廠標配行車記錄儀,有的甚至支持多路同時錄像等功能,但是傳統的燃油車很多還需要車主自行安裝行車記錄儀。
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隨著目前生活成本的不斷增加,很多車主在選擇行車記錄儀產品的時候要求更高,不僅要有穩定的性能表現,還要支持高清包括夜間高清錄像功能,最后還要性價比高。70邁自2016年成立以來便以“做有溫度的好產品”為使命,深耕行車記錄儀、智能后視鏡等細分市場。最近,70邁推出了A400 Pro 4K行車記錄儀,以超低價位殺入4K市場,用“極致成本”策略重新定義入門級旗艦標準。
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A400 Pro 4K支持3840×2160分辨率錄制,配合自研的星光夜梟影像算法,在逆光、陰天等復雜光線下仍能保持色彩還原度。實測顯示,其動態范圍較傳統1080P設備提升更明顯,車牌拍攝得更清晰,夜間高光壓制能力堪比專業監控設備。
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格科微GC8613作為一款寬動態、低功耗4K圖像傳感器,可在1/2.7英寸光學格式中實現高解析力,具備優異的動態范圍,可實現星光級夜視全彩成像。
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A400 Pro的機身非常的小巧,凸出的鏡頭部分采用了F1.55大光圈+2G4P 6層高透鏡片,進光量較F2.0鏡頭提升40%,有效抑制色散與畸變。140度廣角鏡頭拍攝范圍更廣,在保證畫面邊緣清晰度的同時,可覆蓋3車道+人行道場景,減少監控盲區。
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機身左側有TF卡槽及開關控制按鍵,A400 Pro最大支持512G的TF卡,可支持長時間錄制。除了支持傳統的碰撞偵測自動保存前后段視頻之外,它還支持縮時攝影,開啟后一秒錄制一幀,可24小時不間斷錄制,存儲空間占用也僅為普通錄制的1/30,有點哨兵模式的味道。
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A400 Pro自帶2英寸高清屏,可通過屏幕對記錄儀進行基本的設置操作以及視頻回放等功能。此外,記錄儀還支持全場景語音控制功能,支持語音命令詞:我要拍照、我要錄像、打開錄音、關閉錄音、打開熱點、關閉熱點等語音控制功能,在緊急情況下,用戶無需觸碰設備即可完成關鍵證據留存,讓駕駛員更專注駕駛,更好的保障行車安全。
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A400 Pro摒棄了傳統鋰電池設計,改用充放電壽命達數十萬次的超級電容,在-20℃至70℃極端溫度下仍能穩定工作。停車監控模式下功耗降低60%,支持24小時連續錄制,且無電池鼓包風險。
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實際使用效果上,A400 Pro 4K采用了智能HDR+MCSS 3.0技術,這項技術結合了高動態范圍圖像(HDR)和圖像增強算法,能夠增強畫面層次感和立體感,讓錄制的畫面色彩還原度更高,細節也更加清晰,車牌放大后依舊能非常清晰的看清字母和數字。
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針對夜間行車記錄儀拍攝不清晰的痛點,70邁自研的星光夜梟算法通過多幀合成與降噪技術,在極低的光照度下仍能輸出可用畫面。實測夜間拍攝的畫面,放大后車牌細節清晰可見,遠處人物特征及建筑物邊緣等細節也非常清晰。
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此外,A400 Pro 4K還支持手機APP互聯。車主可以通過藍牙快速連接手機,對記錄儀進行個性化設置,還可以查看和管理視頻記錄,分享重要視頻,通過WiFi6還能實現更快的視頻數據傳輸,把視頻或者圖片快速保存到手機中。
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總得來說,70邁A400 Pro 4K的推出,標志著4K行車記錄儀正式進入“普及時代”。它用百元價位實現了千元級高端產品的核心功能,其自研算法與生態互聯能力更構建起強大的產品力。如果你也是一名油車車主,有購買行車記錄儀的打算,預算有限卻又追求極致畫質特別是夜間拍攝能力,這款A400 Pro 4K還是非常值得考慮的,省一箱油錢現在還是非常香的。
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