這輛號(hào)稱“中國小路虎”的傳祺向往S7,內(nèi)部做工用料如何?今天我們就把它拆開,從前后防撞梁開始,跟大家好好聊聊!
前防撞梁
鋁合金
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拆掉這輛車的前保險(xiǎn)杠,能看到內(nèi)部有一根鋁合金防撞梁,厚度為3.17毫米,能覆蓋車頭的75.00%。
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前防撞梁截面為“目”字結(jié)構(gòu),中央有兩道橫梁,起到吸能作用。
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此外,這輛車上方留有兩個(gè)進(jìn)風(fēng)口,和現(xiàn)在主流的封閉式進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì),有著明顯不同。
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下方設(shè)計(jì)有一個(gè)主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,能夠提高熱管理效率。
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這輛車的Shotgun非常粗壯,從A柱向前延伸,與前縱梁相連,可以有效提升25%偏置碰撞成績。
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前吸能盒也是鋁合金材質(zhì),相當(dāng)粗壯。
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后防撞梁
單層沖壓鋼板
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后防撞梁是單層沖壓鋼板,厚度只有1.04毫米,能覆蓋車尾61.33%的范圍。
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后吸能盒設(shè)計(jì)比較規(guī)矩,沖壓鋼板焊接而成,帶有潰縮褶皺和打孔引導(dǎo)。
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和大部分國產(chǎn)車一樣,這輛車的后防撞梁也沒有凸出于后尾門,所以如果發(fā)生追尾碰撞,后尾門受傷的概率較高。
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總結(jié)
前鋁后鋼
這輛廣汽傳祺向往S7的前防撞梁使用“目”字形結(jié)構(gòu)鋁合金材質(zhì),吸能性好,覆蓋面積大,吸能盒也是粗大的鋁合金,Shotgun也比較粗壯。就這樣的防撞梁,不僅能減重,還具有更好的低速保護(hù)能力,一般車還真撞不過。不過,后防撞梁就顯得有些單薄,只是一根1.04毫米厚的單層沖壓鋼板,并且也沒凸出后尾門。
那么關(guān)于這輛車的底盤情況如何?還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對此輛車負(fù)責(zé),測量數(shù)據(jù)對公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)
2025款傳祺向往S7防撞梁評分
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