鄭州都市圈包括洛陽這個區，并打造洛濟焦產業協作區和鄭洛綠色轉型發展示范區

從國家層面到省市戰略層面，同城化和一體化是都市圈發展中的基本趨勢，也是做大做強都市圈的真實需要。因此，在國家批復的各地都市圈宏偉藍圖中，均會有同城化一體化的詳細概述。

鄭州都市圈是國家層面批復的第十個國家級都市圈，其中提到，構建協同共建高質量一體化發展的核心區域，重點為鄭（港）汴許主引擎區，兼顧黃河北的中原農谷和原陽組團。

而根據鄭州都市圈規劃，鄭州都市圈包括洛陽偃師區（相關鏈接：），并將打造洛濟焦產業協作區和鄭洛綠色轉型發展示范區。

鄭（港）汴許主引擎空間結構規劃?官網 僅供參考

從上圖來看，鄭開是同城化戰略、港許是一體化戰略，而開港產業帶則是新的補充。

基于此，鄭汴許核心動力源中的六大組團，中牟、汴西、朱仙鎮、尉氏、長葛和平原城區就賦予了新的使命和新的藍圖。今天，咱們就借助國土空間總體規劃來看這些組團的規劃遠景和使命。

中牟

以“大河田園新城，同城創新支點”為城市目標愿景，構筑黃河流域更綠色安全、更高效開放、更健康活力的美麗國土空間格局，加快建成鄭開同城化核心增長極和高質量發展示范區，為鄭州國家中心城市現代化建設、實現中原更加出彩做出新的更大貢獻。

其中在同城化戰略方面提出，主動融入鄭開同城化發展戰略，探索設立同城化發展示范區和特別合作區，承擔鄭州都市圈鄭汴港核心引擎區核心功能。

除了中牟主城區依托現代服務業開發區和高新技術開發區兩大組團，來融入鄭開高質量城鎮發展主軸；南部還將依托鄭州經開區拓展片區塑造都市圈制造業核心引擎，打造南部同城化示范區。

中牟縣域國土空間總體格局規劃圖?官網 僅供參考

從中牟國土空間總體格局規劃來看，將以城市中心為引擎，強力推動鄭開同城先行示范區的建設，不過因為官渡組團建設用地規模較小，向東聯動的力度還是有點弱，不知道未來是否會有調整。

汴西

開封汴西區域其實就是開封新區的拓展空間，根據開封國土空間規劃來看，發展目標是享譽世界與支撐鄭州國家中心城市建設的文化名城帶動中部地區和中原城市群發展的戰略引擎、體現黃河流域生態保護和高質量發展的核心地標、滿足綠色人文與高品質生活需要的幸福家園。

在同城化戰略方面提出，至2025年，鄭開同城化發展穩步推進，同城化發展先行示范區取得突破。

除了加強主城區和新城區的城市發展和更新外，將以鄭開同城化發展為契機，強化隴海城鎮發展軸，打造鄭開科創、服務和制造復合發展軸。依托鄭州航空港經濟綜合實驗區，服務鄭汴許核心引警建設，強化航空港區經朱仙鎮至開封市中心城區的開港城鎮發展軸。依托開港重點功能發展區發揮緊鄰鄭州市的區位優勢，推動鄭開同城化發展先行示范區建設。

開封汴西（新城區）空間結構規劃圖?官網 僅供參考

而開封中心城區則是鐵了心地要推動同城化發展，向西已經把建設用地謀劃到市域邊界了，而且新區還是雙核之一，不得不說，開封的行動力度和規劃超前性還是值得大家學習。

不過在規劃藍圖中，新區也基本分為了東西兩個組團，其中東組團為開封城鄉一體化建設區、西組團為鄭開同城化示范區。

朱仙鎮

朱仙鎮其實是開港城鎮發展軸上的一個節點，隸屬于開封市祥符區，全區總面積為1251.46平方千米。之所以提及，就是他是開封一個重要的文化符號。根據發展定位來看，國家歷史文化名鎮、開封市歷史文化副中心、市域鄉村振興重要節點。

依據總體格局來看，構建“兩廊?一核兩軸三區多點”的鎮域總體格局。

開封祥符區朱仙鎮國土空間總體格局規劃圖?官網 僅供參考

尉氏

尉氏作為開封市的兩個副城之一，發展定位為鄭開同城化示范區先導區；開封市副中心城市；中原經濟區和鄭州都市圈重要的現代綜合物流、高端智能制造和大數據產業基地；宜居宜業宜游的田園都市、臨港新城。

在國土空間總體格局上，將統籌生態、農業、城鎮三大空間，推動形成分類分區保護和集聚開發相適應的“一帶兩軸，雙核三區”國土空間保護開發格局，支撐尉氏縣經濟社會高質量轉型發展。

開封尉氏空間總體格局規劃圖?官網 僅供參考

因為臨港副城基本歸屬于航空港區，所以咱們來看尉氏中心城區的國土空間規劃，中心城區是全縣政治文化經濟中心，包括兩湖街道、先進制造業開發區。根據發展定位來看，將打造生態宜居示范區、鄭開同城化橋頭堡。

特別是新尉籌備組片區城鎮開發邊界規模達到了1019公頃，作為尉氏先進制造業開發區西區，將重點打造產業用地。未來隨著航空港區國際陸港片區的加速發展，特別管轄的崗李、大馬、大營改為街道后，新尉組團將會與航空港區快速融合發展。

在綜合交通方面將進一步銜接，根據規劃，有五條主干道融港、還有已經規劃啟動的港口鐵路項目等。

也許是尉氏縣國土空間調整較大，截止目前還批后版還沒有正式發布。

新尉籌備組與港區銜接的交通規劃圖?官網 僅供參考

長葛

長葛作為許昌市的副城，將盡顯橋頭堡優勢，在鄭許一體化融合發展中提速。

根據發展，長葛市總體定位為城鄉融合共同富裕樣板和民營經濟高質量發展示范城市。

以鄭許一體化聯動發展走廊和京廣先進制造業高質量發展走廊為紐帶，加快推進長葛市臨港副城、大周臨港產業聯動組團和東擴區臨許產業聯動組團建設，強化現代化綜合交通引領作用，依托重要交通走廊、產業匯聚節點，推動基礎設施互聯互通，公共服務共建共享，錯位發展、聯動發展、一體發展。

以生態整體保護為目標，構建“三廊綠網織沃野，中軸兩翼并齊驅，一主一副攜群星”國土空間開發保護總體格局，共筑市域經濟成高原。

需要特別說明的是，長葛是鄭汴港許核心引擎區內唯一一個提出臨港副城，與港區協同發展的藍圖呈現組團。

長葛與港區協同發展格局引導圖?官網 僅供參考

平原城區

平原城區屬于原陽縣范疇，特別是隨著中原農谷的布局啟動，平原城區迎來新一輪發展。

根據規劃，確定平原城區的城市定位為黃河流域生態保護和高質量發展的核心示范區、鄭州都市圈同城化發展的特別合作區、扛穩糧食安全重任創新驅動發展的中原農谷核心區、滿足綠色人文與高品質生活需要的生態宜居城。

確定平原城區的發展方向為“東聯、南美、西融、北擴、中優”。在空間結構上將構建“兩主、兩副、三軸、多組團”的空間結構。

新鄉平原城區空間結構規劃圖?官網 僅供參考

結語

從“各自為戰”到“同城共生”，都市圈強引擎除了鄭汴許港主城區外，這些輔助支撐也是不可或缺，強藍圖正在形成，但有些區域依然領先，有些還是有點滯后。

在鄭開同城化戰略宏圖中，北軸線開封方面主動性很強，城鎮發展區基本在市域邊界；而南軸線，鄭州航空港方面主動性很強，在代管區域的城鎮發展區已經到了管理邊界。

鄭州都市圈跨界地區空間協同引導圖 ?官網 僅供參考

在港許一體化戰略藍圖中，因為鐵路線和國土三線的控制，也沒有緊密銜接；但許昌和長葛則是完美牽手，一體化得以很好地呈現。

因此，無論同城化還是一體化，并不是說城建區域要融合在一起，而是要從規劃、產業、交通、生態、配套等方面統籌推動，形成好的協同發展，助力區域經濟更好、更快的騰飛。