馬斯克發布了“特斯拉宏圖計劃-4”：未來機器人主導80%價值！

機器人業務在特斯拉的戰略地位越來越重要，在特斯拉正式發布的“宏圖計劃”第四篇章（Master Plan Part 4）中，特斯拉表示要打造把AI帶入物理世界的產品和服務。

按照馬斯克的期望，如果真的實現的話，那人類未來的終極智能終端可能就是人形機器人，或是智能體。

自2006年發布首版宏圖以來，特斯拉始終圍繞“無限制的可持續發展”這一核心目標推進創新。從最初的Roadster跑車起步，逐步推出Model S、Model X，再到走量的Model 3和Model Y，特斯拉通過“以高端切入、利潤反哺大眾市場”的路徑，成功推動電動車普及。如今，公司已構建起涵蓋電動汽車、太陽能、儲能系統（如Powerwall和Megapack）以及自動駕駛技術的完整生態體系。

在“宏圖計劃”第四篇章中，特斯拉強調真正的可持續發展不僅是能源清潔化，更是通過技術創新打破資源稀缺的桎梏，實現全人類共享的繁榮。其核心理念包括：

第一，增長是無限的。
特斯拉認為，科技進步能持續拓展經濟邊界。歷史上，工業革命、半導體、互聯網等重大突破并未造成資源擠占，反而創造了更多就業與機會。未來，AI和自動化不會取代人類，而是釋放人類潛力，推動整體社會進步。

第二，創新消除約束。
過去，電池成本高企被視為電動車難以普及的“天花板”。但特斯拉通過持續優化電池技術、建設超級工廠，大幅降低生產成本，證明技術可以突破看似不可逾越的瓶頸。如今，公司正將這一邏輯復制到能源、交通和機器人領域。

第三，技術必須解決現實問題。
特斯拉的所有產品都致力于應對具體挑戰。例如，太陽能+儲能系統正在提升電網的清潔性與穩定性；自動駕駛技術有望顯著降低交通事故率（目前94%的事故源于人為失誤），同時提升出行效率與可及性，尤其在人口密集城市；而其人形機器人“擎天柱”（Optimus），則旨在承擔重復、枯燥或危險的工作，讓人類有更多時間從事創造性活動。

第四，自主化應惠及全人類。
特斯拉強調，自動化不應只是少數人的特權。無論是自動駕駛汽車還是機器人，目標都是提升大眾生活質量，而非加劇不平等。為此，公司堅持產品必須“技術先進且價格合理”，確保廣泛可及。

第五，時間是最稀缺的資源。
在物質逐漸豐盈的時代，人類最寶貴的資源是時間。特斯拉希望通過智能化工具——如自動駕駛解放駕駛時間，機器人承擔家務或體力勞動——幫助人們 reclaim time（奪回時間），用于更有價值的事情。

目前，特斯拉已具備實現這一愿景的基礎能力：全球領先的AI訓練集群、海量真實駕駛數據、自研芯片、垂直整合的制造體系，以及遍布世界的能源網絡。下一步，公司將把硬件與軟件深度整合，打造真正“有腦、有手、有腳”的智能體，創造一個“智能化、可持續的社會”。

2006年，特斯拉的總體規劃是：

1、制造跑車

2、用掙到的錢生產價格實惠的車

3、再用掙到的錢生產價格更實惠的車

4、在做到上述各項的同時，還提供零排放發電選項

后來證明它做到了，那么現在特斯拉還能繼續完成它的計劃嗎？