中國長安升級一級央企，深藍汽車打造中國智造新名片

當中國長安汽車集團成為新晉第100家央企，整個汽車產業都在注視其旗下深藍汽車的動向。作為央企新能源銷量冠軍，深藍以“科技運動潮牌”的定位，正通過“智領2030”戰略重構新能源賽道的競爭邏輯——這里沒有價格戰的內耗，只有技術突破、產品迭代與全球化布局的協同共進。

新央企背書：從資源賦能到戰略升維

深藍的底氣首先來自新央企的戰略賦能。在國家“十五五”規劃推動汽車產業科技自立自強的背景下，中國長安將深藍定位為“高質量發展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎”。這種定位絕非空談：2022年12月至2025年3月，深藍累計銷量穩居央企新能源品牌第一，2025年上半年交付量同比激增71%，國資委“中央企業品牌引領行動優秀產品品牌”的認證更印證了其行業地位。

資源整合能力成為深藍的核心競爭力。與寧德時代聯合布局高端電芯、攜手華為共研智駕系統、同斯達半導體共建功率半導體生態，這種“國家隊+行業龍頭”的合作模式，讓深藍在芯片、電池、智駕等關鍵領域實現了從技術跟跑到領跑的跨越。以即將上市的深藍L06為例，其搭載的全球首發3nm車規級座艙芯片，較行業平均水平提前1-2年實現量產，這種技術超前性正是新央企資源聚合的直接體現。

產品矩陣：用技術平權重構用戶認知

深藍的產品規劃正在改寫“高端技術=高價門檻”的行業定律。即將在8月1日上市的S05 620km長續航版，以全系標配3C超充技術（30%-80%電量僅需15分鐘）、寧德時代金鐘罩電池（滿足新國標安全認證）和副駕零重力座椅，將20萬級純電SUV的價值標準提升到新高度。而四季度登場的L06更堪稱“智能旗艦”——全球首款3nm座艙芯片帶來的算力躍升，配合全系標配的激光雷達，使其未上市已鎖定“細分市場智能車王”的目標。

這種產品爆發力源于長期主義的技術儲備。深藍提出“未來5年推出30款全新車型”的規劃，背后是“量產一代、在研一代、探索一代”的技術迭代邏輯：2026年將發布120km/h碰撞不起火電池，中長期布局下一代先進電池技術；智能駕駛輔助領域，全場景NOA將全面普及，L3/L4級智駕輔助也在加速落地。更關鍵的是“技術平權”理念——通過華為乾崑ADS SE技術，深藍讓20萬內車型也能搭載頂級智駕系統。

生態重構：從單一產品到全鏈路價值升級

深藍的“智領”不僅體現在產品端，更滲透到產業生態的每一環。在功率半導體領域，與斯達半導體合資成立的安達半導體，已形成HPD封裝IGBT量產、SiC模塊在研、嵌入式封裝探索的三層技術布局，從源頭保障電驅系統的核心競爭力。這種“垂直整合+開放合作”的模式，讓深藍在供應鏈穩定性與技術迭代速度上占得先機。

服務體系的升級同樣劍指行業痛點。2000+維保中心、1000+交付中心構建的網絡，實現“交車時長≤1h”“一次修復率100%”的效率承諾；“五大承諾”“四項升級”則從透明化、專業性等維度重構用戶體驗。更具創新性的是用戶共創生態：10萬+共創用戶貢獻的50萬+條建議，直接推動了L06的座椅按摩功能優化、S05的續航顯示邏輯升級，讓產品真正扎根用戶需求。

全球化攻堅：從中國智造到世界標準

對于深藍而言，“智領2030”的終極考場在全球市場。目前，S07、L07、S05等車型已進入東南亞、中東非等66個國家和地區，2025年海外月銷將穩定在6000-8000臺。泰國羅勇工廠投產的右舵版S05，目標直指“全球月銷兩萬”的單品神話；歐洲市場的正式上市，則是對其技術實力的硬核驗證——能通過歐盟嚴苛的安全與環保標準，本身就是最好的品牌背書。

這種全球化并非簡單的產品出口，而是“技術輸出+本地化運營”的深度融合。針對歐洲用戶對續航和安全的高要求，S05搭載的微核高頻脈沖加熱技術（獲中國專利金獎）完美解決低溫續航衰減問題；面向東南亞市場的濕熱環境，深藍天衡底盤進行了針對性調校。正如其“1+5+2”全球布局規劃所展現的，到2030年實現38萬輛海外銷量的目標，靠的正是這種“因地制宜”的技術適配能力。

在新能源產業從“野蠻生長”轉向“高質量發展”的關鍵期，深藍汽車以新央企的戰略定力，走出了一條差異化路徑。從3nm芯片的超前應用到全球市場的精準突破，從技術平權的用戶關懷到產業鏈的深度布局，“智領2030”不僅是一個銷量目標，更是中國汽車品牌向全球價值鏈高端躍遷的縮影。當深藍的激光雷達掃描過歐洲的高速公路，當3nm芯片在東南亞的城市車流中高效運算，我們看到的，正是中國智造最鮮活的全球化樣本。