大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,近日,一汽奔騰正式發布了2026款奔騰小馬(參數丨圖片),共推出5款配置,指導價區間3.49萬元-4.59萬元。作為一款定位純電動微型車,外觀不僅延續了小巧圓潤的家族設計,還針對年輕用戶進行了多項細節優化。下面,我從外觀、內飾、配置、動力以及市場表現等方面,帶你一文看懂這匹“小馬”究竟值不值。
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全新配色,外觀依舊萌趣十足
2026款奔騰小馬在外觀上與2025款保持一致圓潤的造型,整體線條可愛俏皮。新增雪櫻粉車漆與可可棕內飾,為用戶提供了更多選擇。前臉采用封閉式格柵設計,車標后方巧藏充電口,搭配圓角燈組和白色裝飾板;車身側面,車頂略帶一點弧度,而且還營造出了懸浮式車頂,屬于比較圓潤的類型。外后視鏡殼、B柱及輪轂蓋采用撞色設計,全系標配12英寸輪輞,輪胎規格為145/70 R12。尺寸方面,新車長寬高分別為3000/1510/1630毫米,軸距為1953毫米,延續2+2四座布局,整體尺寸與2025款車型保持一致。
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尾部亮點:透明尾燈與小擾流
車尾配備透明尾燈組及小尺寸擾流板,高位剎車燈與燈組內部的熏黑處理相得益彰。白色后包圍裝飾板在視覺上拉寬車尾,讓整體看上去更加飽滿。盡管全系仍采用鹵素光源,但足夠滿足日常通勤需求。
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簡約內飾,實用至上
內飾方面,2026款奔騰小馬保持了極簡風格:平底雙幅方向盤、旋鈕式電子換擋、7英寸液晶儀表均為標配;中高配可選裝10.1英寸中控大屏,對于習慣觸控操作的年輕族群來說,體驗會有所提升。新增的可可棕內飾色調讓車廂氛圍更溫馨,也減少了單調感。值得一提的是,前排地臺貫通設計與50:50放倒的后排座椅組合,讓空間利用率進一步提升,我認為在微型車中,這樣的靈活布局非常實用。
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豐富配置,智能與安全兼得
從配置來看,入門版標配ABS、EBD、主駕安全氣囊、胎壓報警、手動空調、織物座椅以及后駐車雷達;次低配車型開始增配倒車影像、手機藍牙鑰匙、無鑰匙進入和App遠程控制等功能。總體來看,即便是3.49萬元的起步價,也能獲得較為全面的智能安全配置。
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動力與續航:城市通勤的可靠伙伴
動力部分,新車全系搭載單電機,最大功率30千瓦、峰值扭矩90牛·米;搭配18.11千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續航可達222公里。對于日常上下班、周末短途出行來說,這一數據已足夠。并且高配車型支持快充。
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市場表現與競品對比
最新數據顯示,奔騰小馬6月銷量達到10982輛,穩居微型電動車銷量榜單第4位。同級競品包括五菱宏光MINIEV(3.58萬起)、長安Lumin(3.79萬起)、吉利熊貓(2.99萬起)等。相比之下,奔騰小馬在價格上與五菱MINIEV相近,卻在配置與設計上更具城市時尚感。綜合來看,它的性價比和產品力都相當具有競爭力。
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最后,大李想說:綜合來看,2026款奔騰小馬以3.49萬元的親民售價,帶來豐富的智能安全與個性化配置,加之靈動的空間布局與222公里的續航表現,是一款非常適合城市用戶的微型純電動車。我個人認為,它不僅滿足了價格可承受、續航夠用、配置智能的核心訴求,也在細節設計上照顧到了年輕用戶的個性化需求。若你正在尋找一輛兼顧日常代步與周末小旅行的純電車,奔騰小馬還是值得考慮的。歡迎在評論區分享你的看法:在3.5萬元左右的預算內,你會選擇它還是競品?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態,歡迎大家關注。
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