華測(cè) P60 航測(cè)系統(tǒng)，讓無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪更簡(jiǎn)單

在無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪領(lǐng)域,華測(cè)導(dǎo)航全新研發(fā)的P60垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng),憑借其卓越性能為行業(yè)帶來(lái)更高效、更便捷的作業(yè)體驗(yàn)。

P60以“運(yùn)輸便攜、長(zhǎng)航時(shí)、易操作”為設(shè)計(jì)理念,采用航空復(fù)合材料打造機(jī)身,這一材質(zhì)的運(yùn)用使飛機(jī)在保證堅(jiān)固耐用的同時(shí),減輕了自身重量,為長(zhǎng)航時(shí)飛行奠定基礎(chǔ)。其驅(qū)動(dòng)方式為純電動(dòng),符合當(dāng)下環(huán)保理念,且在動(dòng)力輸出上穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)最大續(xù)航時(shí)間可達(dá)120分鐘(掛載3kg-掛載AU20時(shí)),能滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的航拍測(cè)繪需求,減少了因頻繁充電或更換電池導(dǎo)致的作業(yè)中斷,大大提高了外業(yè)采集效率。巡航速度保持在19km/h,在保證飛行平穩(wěn)的前提下,合理規(guī)劃航線(xiàn),快速覆蓋目標(biāo)區(qū)域。

在定位與通訊方面,P60表現(xiàn)同樣出色。其能夠?yàn)楹脚臏y(cè)繪提供精準(zhǔn)的位置信息,確保采集的數(shù)據(jù)在空間位置上的準(zhǔn)確性,這對(duì)于高精度地圖繪制、地形地貌分析等工作至關(guān)重要。在通訊距離上,300m航高空曠條件下通訊距離≥20km;500m航高空曠條件下通訊距離≥30km,即便在較為偏遠(yuǎn)、信號(hào)易受干擾的地區(qū)作業(yè),也能保障地面控制人員與無(wú)人機(jī)之間的穩(wěn)定通訊,實(shí)時(shí)掌握飛行狀態(tài)與采集數(shù)據(jù)情況。

P60航測(cè)系統(tǒng)支持仿地飛行功能,這一特性使其在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。無(wú)論是起伏的山巒、深邃的峽谷,還是高低錯(cuò)落的城市建筑區(qū)域,無(wú)人機(jī)都能根據(jù)地形的變化自動(dòng)調(diào)整飛行高度,始終保持與地面相對(duì)穩(wěn)定的距離進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。這不僅提高了數(shù)據(jù)采集的精度和完整性,還避免了因地形復(fù)雜導(dǎo)致的飛行安全隱患,減少了人工干預(yù)的工作量,讓外業(yè)采集工作更加簡(jiǎn)單高效。

在實(shí)際作業(yè)中,P60可搭載多種設(shè)備。如與自研載荷高度集成,其中AA15激光掃描系統(tǒng)集成測(cè)繪級(jí)高精度激光雷達(dá)和高性能定位定姿系統(tǒng),可以有效穿透茂密植被冠層,精準(zhǔn)獲取更多地面點(diǎn)數(shù)據(jù)。搭配C5正射攝影測(cè)量系統(tǒng),一次飛行即可同時(shí)獲取激光點(diǎn)云與影像數(shù)據(jù)。通過(guò)華測(cè)自研的點(diǎn)云影像融合建模算法,無(wú)需任何像控點(diǎn),就能實(shí)現(xiàn)激光點(diǎn)云與影像快速建模,滿(mǎn)足大比例尺地形測(cè)圖的精度要求。

華測(cè) P60 航測(cè)系統(tǒng)憑借其在硬件性能、功能特性以及數(shù)據(jù)處理全流程的優(yōu)勢(shì),真正做到了讓無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪更簡(jiǎn)單,為地理空間信息、資源與公共事業(yè)、工程勘測(cè)等眾多領(lǐng)域提供了可靠的技術(shù)支撐,推動(dòng)了無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。