中國航空新聞網(wǎng)訊:(記者 王蘭 通訊員 胡琛璟)“十四五”這五年,中國航空事業(yè)的好消息就沒斷過,一次又一次的重大突破,直接把“中國航空工業(yè)”的熱度拉滿。那些刷屏全網(wǎng)的高光時(shí)刻,讓我們實(shí)實(shí)在在“見證歷史”,更化作一股強(qiáng)勁的力量,成為激勵(lì)億萬國人奮進(jìn)前行的時(shí)代印記。
殲20用上“中國心”
“十四五”開局之年,國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)便迎來重磅“版本更新”——?dú)?0成功換裝“中國心”,實(shí)現(xiàn)核心動(dòng)力的全面自主。
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換裝國產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的殲20雙機(jī)編隊(duì)(圖片來源:解放軍報(bào))
2021年9月,換裝國產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的殲20飛機(jī)亮相第十三屆中國航展,首次對(duì)外公開展示。換裝國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)后的殲20在航展上進(jìn)行了飛行表演,完成了垂直上升轉(zhuǎn)彎、斜筋斗等一系列動(dòng)作,充分展現(xiàn)了其優(yōu)秀的低空高速、小半徑轉(zhuǎn)彎、大迎角飛行能力,以及良好的操控性能和優(yōu)異的作戰(zhàn)性能。
從一飛沖天的首秀,到振翅東西南北的列裝部署;從打開“彈倉”的亮劍宣言,到換裝“中國心”的自主突破,殲20的每一個(gè)足跡,都銘刻著中國航空工業(yè)的飛躍,帶給國人無盡的振奮與自豪。
AG600大型水陸兩棲飛機(jī)公開投水演示
“十四五”期間,我國航空工業(yè)在特種飛行器領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,這在AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機(jī)“身上”得到生動(dòng)體現(xiàn)。這五年,正是“鯤龍”從技術(shù)驗(yàn)證走向成熟應(yīng)用的關(guān)鍵成長階段。
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AG600在2021年中國航展上進(jìn)行投水演示(攝影:萬全)
2021年,AG600完成首次公開投水表演,9噸水精準(zhǔn)傾瀉;2023年,它具備了執(zhí)行滅火任務(wù)的能力;2024年,又順利完成高寒試飛與水上救援模式驗(yàn)證;2025年,則成功斬獲型號(hào)合格證與生產(chǎn)許可證,正式邁入量產(chǎn)階段。AG600的每一步突破,都印證著我國在大型特種飛機(jī)領(lǐng)域的跨越,也標(biāo)志著民用航空國產(chǎn)化在“十四五”期間的扎實(shí)推進(jìn)。
AG600不僅填補(bǔ)了我國大型特種民用飛機(jī)領(lǐng)域的空白,更憑借“水陸兩棲、一機(jī)多型”的獨(dú)特設(shè)計(jì),展現(xiàn)了航空科技的集成創(chuàng)新實(shí)力,為我國構(gòu)建自主可控的航空裝備體系、提升國家應(yīng)急救援能力奠定了重要基礎(chǔ)。
C919商業(yè)首航
“十四五”期間,我國航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,以C919大型客機(jī)為代表的大飛機(jī)事業(yè)取得里程碑式進(jìn)展。
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C919商業(yè)首航
2023年5月,全球首架C919飛機(jī)執(zhí)行東航MU9191航班,從上海虹橋飛往北京首都,成功完成了首次商業(yè)運(yùn)營,我國在大型客機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)突破到市場(chǎng)化運(yùn)營的關(guān)鍵跨越。此后一年多時(shí)間里,國產(chǎn)大飛機(jī)快速推進(jìn)規(guī)模化運(yùn)營,2025年初春運(yùn)期間,16架C919集中投入航線運(yùn)營,越來越多旅客乘坐上“自家制造”的大飛機(jī)返鄉(xiāng)。
C919從技術(shù)突破到商業(yè)成功的全過程,為中國航空工業(yè)書寫了嶄新篇章,更全面印證了我國在大飛機(jī)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈能力的顯著提升。它不僅是“十四五”期間我國高端制造業(yè)突破的典范,也為全球民用航空市場(chǎng)注入了強(qiáng)勁的中國力量。
“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告
2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告,成為“十四五”期間我國航空領(lǐng)域創(chuàng)新成果加速落地的鮮明標(biāo)志。這一突破的背后,是航空裝備、技術(shù)與場(chǎng)景的全方位“進(jìn)階”。
我國低空航空裝備實(shí)現(xiàn)從“點(diǎn)的突破”到“面的普及”。無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)、載人飛艇等多類航空器同步發(fā)展,獲批適航的裝備型號(hào)持續(xù)增加,產(chǎn)品種類與數(shù)量顯著提升,逐步構(gòu)建起覆蓋多元需求、支撐多場(chǎng)景應(yīng)用的航空器譜系。
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低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景
在技術(shù)層面,“5G+北斗”高精度定位網(wǎng)絡(luò)加速覆蓋,5G-A通感一體化網(wǎng)絡(luò)加快部署,智能飛行管控平臺(tái)陸續(xù)投入使用,推動(dòng)低空飛行的通信、導(dǎo)航與監(jiān)管能力實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性升級(jí),為低空航空器規(guī)模化、安全高效運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
與此同時(shí),航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速完善,從國家層面設(shè)立專門管理機(jī)構(gòu)、推動(dòng)法規(guī)修訂,到地方布局通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),“十四五”期間構(gòu)建起上下聯(lián)動(dòng)的發(fā)展支撐體系。低空航空的應(yīng)用場(chǎng)景也從傳統(tǒng)領(lǐng)域向物流配送、應(yīng)急救援、文旅等多領(lǐng)域滲透,形成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。
展望未來,“十四五”打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),正推動(dòng)我國低空經(jīng)濟(jì)開啟規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展的新篇章,邁向一個(gè)更具活力與影響力的新高度。
殲35公開亮相
“十四五”期間,中國海空力量實(shí)現(xiàn)代際跨越的標(biāo)志性時(shí)刻,隨著殲35的首次公開亮相而到來。2024年11月的中國航展上,這架銀灰色隱身戰(zhàn)機(jī)騰空而起,以流暢的飛行動(dòng)作完成一系列表演,引發(fā)全場(chǎng)矚目。
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殲35在中國航展進(jìn)行飛行表演
殲35不僅外形流暢,更具備出色的實(shí)戰(zhàn)性能。它采用隱身一體化設(shè)計(jì),翼身融合與雙垂尾構(gòu)型有效降低了雷達(dá)反射截面積,使其隱身能力達(dá)到先進(jìn)水平。同時(shí),“空海孿生、一機(jī)多型”的研發(fā)思路,使其既能適應(yīng)航母起降環(huán)境,也可融入聯(lián)合作戰(zhàn)體系,成為“十四五”期間中國航空裝備的跨越式發(fā)展提供了有力見證。
“祥云”AS700飛抵貴州“村BA”賽場(chǎng)
“十四五”期間,我國航空工業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐正從高精尖領(lǐng)域走向民生場(chǎng)景,“祥云”AS700載人飛艇飛抵貴州“村BA”賽場(chǎng)的畫面,便是這一進(jìn)程中的“煙火氣”。2025年1月,由航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的“祥云”AS700民用載人飛艇在“村BA”賽場(chǎng)上空優(yōu)雅盤旋,以別出心裁的方式與現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱情互動(dòng),成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
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“祥云”AS700載人飛艇亮相“村BA”現(xiàn)場(chǎng)
這場(chǎng)跨界聯(lián)動(dòng)的背后,是“十四五”期間我國通用航空技術(shù)突破與場(chǎng)景落地的雙重成果。作為我國首個(gè)按適航規(guī)范研制的載人飛艇,AS700可在直徑150米的簡(jiǎn)易場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)短距起降,更以700千米的最大航程、10小時(shí)的超長航時(shí),完美適配了西南山區(qū)的復(fù)雜地形與氣候。它不僅在賽場(chǎng)完成低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景的試飛驗(yàn)證,更搭載幸運(yùn)觀眾掠過苗鄉(xiāng)侗寨、串聯(lián)古鎮(zhèn)與千戶苗寨,用“云端視角”激活了“低空+文旅”的新可能,為鄉(xiāng)村振興注入航空科技的新動(dòng)能。
從核心技術(shù)攻堅(jiān)到“科技+民生”的場(chǎng)景融合,AS700與“村BA”的相遇,恰是“十四五”航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影:它既展現(xiàn)了我國在浮空器領(lǐng)域的自主創(chuàng)新實(shí)力,更讓航空科技走出實(shí)驗(yàn)室,成為連接產(chǎn)業(yè)升級(jí)與百姓生活的紐帶,為通用航空服務(wù)地方發(fā)展畫出了溫暖的畫卷。
海軍三型艦載機(jī)在福建艦完成起降訓(xùn)練
“十四五”期間,我國航空與航母裝備發(fā)展實(shí)現(xiàn)里程碑式突破。2025年9月,中國海軍宣布,殲15T、殲35和空警600三型艦載機(jī)完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練。這標(biāo)志著福建艦正式具備電磁彈射和回收能力,是我國航母發(fā)展歷程中的關(guān)鍵跨越,對(duì)推進(jìn)海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)意義重大。
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殲15T、殲35和空警600三型艦載機(jī)首次在福建艦上彈射起飛(攝影:岳書華)
從十余年前遼寧艦的滑躍起飛,到如今福建艦的彈射出擊,中國艦載機(jī)的發(fā)展邁上新臺(tái)階,為人民海軍航母編隊(duì)注入全新核心作戰(zhàn)力量。這一跨越,是“十四五”時(shí)期我國航空工業(yè)與海軍裝備協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn),彰顯了我國在相關(guān)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新實(shí)力。
展望“十五五”,“十四五”奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)將推動(dòng)我國航母與艦載機(jī)事業(yè)持續(xù)向深藍(lán)邁進(jìn)。更先進(jìn)、更多樣的艦載機(jī)將不斷涌現(xiàn),伴隨航母編隊(duì)勇闖大洋、守護(hù)海疆,在更遼闊的海天中續(xù)寫航空強(qiáng)國與海洋強(qiáng)國的新篇章。
這五年,我們打破了長期存在的技術(shù)壁壘,為飛機(jī)裝上了自主可控的“強(qiáng)動(dòng)力”;這五年,我們構(gòu)建起從基礎(chǔ)研究到實(shí)際應(yīng)用的創(chuàng)新生態(tài),為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展催生出蓬勃向上的“新活力”;這五年,我們見證了中國航空工業(yè)的發(fā)展,也見證了國家在藍(lán)天之上書寫的雄心與答卷。
“十四五”的航程行至終點(diǎn),中國航空事業(yè)的征程仍向著更高遠(yuǎn)的天際延伸。新起點(diǎn)上,它以昂揚(yáng)姿態(tài)劃破長空,在蔚藍(lán)里續(xù)寫連接世界、通向未來的壯美航跡。
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