限時11.98萬起！第三代藍電E5 PLUS開啟預(yù)售

11月1日，第三代藍電E5 PLUS（參數(shù)丨圖片）正式啟動預(yù)售，推出230km超長續(xù)航版Ultra與標(biāo)準續(xù)航四驅(qū)性能版Ultra兩款車型，預(yù)售指導(dǎo)價均為13.98萬元，疊加限時廠家置換政策后，換新一口價低至11.98萬元，真正實現(xiàn)“入門即滿配”。即日起至2025年11月30日，下定用戶還可享受價值1.5萬元的限時權(quán)益包，疊加國家及地方至高2萬元補貼，更有“購置稅兜底保障”政策加持，從購車成本到用車保障，全方位降低家庭用戶入手門檻，為12萬級插混SUV市場樹立全新價值標(biāo)桿。

隨著2026年插混車型購置稅政策將純電續(xù)航門檻提升至100km，國內(nèi)插混市場正加速從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“價值驅(qū)動”。2025年1-9月，國內(nèi)插混SUV銷量同比增長42%，其中15萬元以下市場占比達58%，成為拉動市場增長的核心力量。第三代藍電E5 PLUS精準洞察用戶對續(xù)航、場景拓展的核心訴求，憑借“230km超長純電續(xù)航、15萬內(nèi)唯一電混全時四驅(qū)、行業(yè)首創(chuàng)‘輪上三室一廳’空間”三大核心優(yōu)勢，再搭配豆包大模型賦能的智能座艙，既滿足日常通勤的經(jīng)濟性，又拓展家庭出行的多元場景，重新定義插混SUV的實用價值。

在用戶最關(guān)注的續(xù)航與經(jīng)濟性上，第三代藍電E5 PLUS展現(xiàn)出越級實力——作為12萬元內(nèi)唯一純電續(xù)航達230km的插混車型，其搭載35.95kWh大電池與賽力斯超級電混系統(tǒng)，雙充電口設(shè)計進一步優(yōu)化補能效率。230km的純電續(xù)航可覆蓋絕大多數(shù)城市用戶“一周一充”的通勤需求，城郊休閑、短途跨城等場景也能輕松應(yīng)對。此前藍電官方組織的“黃金右腳”純電續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，近千名用戶實測平均續(xù)航達成率128.26%，最高達208.75%，以“反向虛標(biāo)”的表現(xiàn)印證續(xù)航可靠性。經(jīng)濟性方面，相較同續(xù)航競品，第三代藍電E5 PLUS購車成本可節(jié)省2.7-3.6萬元，實現(xiàn)“續(xù)航最長、價格最省”的雙重優(yōu)勢。

性能與安全性上，第三代藍電E5 PLUS將高端車型專屬的全時四驅(qū)系統(tǒng)帶入主流市場，成為15萬內(nèi)唯一搭載電混全時四驅(qū)的車型。其采用P1+P3+P4三電機架構(gòu)，前后電機總功率270kW，總扭矩470N·m，零百加速進入6秒級，動力表現(xiàn)媲美傳統(tǒng)3.0T車型；全時四驅(qū)系統(tǒng)可精準分配前后軸扭矩，大幅提升雨雪濕滑路面的操控穩(wěn)定性，即便在饋電狀態(tài)下，仍能穩(wěn)定輸出四驅(qū)性能，為長途駕駛筑牢安全防線。同時，新車搭配FSD可變阻尼懸架與五連桿獨立后懸，面對復(fù)雜路況時，既能過濾路面細碎顛簸，又能保持車身穩(wěn)定，兼顧駕控樂趣與乘坐舒適性。價格層面，相較于同級適時四驅(qū)車型，其全時四驅(qū)技術(shù)更領(lǐng)先且購車立省1.9萬元；與同配置全時四驅(qū)產(chǎn)品相比，成本直接節(jié)省5萬元，性價比優(yōu)勢顯著。

空間場景創(chuàng)新是第三代藍電E5 PLUS的另一大亮點，行業(yè)首創(chuàng)“輪上三室一廳”概念，打破傳統(tǒng)“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置局限，將車輛打造成可拓展的“移動之家”。官方提供“影院舒享露營包”（選裝價3999元，含豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳，支持五座/七座選擇）與“全景旗艦露營包”（選裝價6999元，涵蓋豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳、四季茶室、山野廚房五大場景，五座專屬）兩款方案，所有套件均為原廠集成設(shè)計，可完全收納于車內(nèi)，不影響日常使用，且享受整車3年6萬公里質(zhì)保。具體來看，豪華主臥場景配備后備箱隱藏充氣床墊，90秒一鍵充氣，搭配前后排遮光隱私簾，滿足午休與戶外露營需求；陽光露臺搭載牧高笛聯(lián)合定制天幕，5分鐘快速展開，打造270°全景視野；四季茶室由駕駛位中控隱藏式即熱飲水機實現(xiàn)，支持5檔水溫調(diào)節(jié)，3秒速熱，適配泡茶、沖咖啡等場景；多功能客廳通過車頂隱藏投影儀與下拉式幕布，實現(xiàn)車內(nèi)私人影院與露天劇場雙模式；山野廚房配備雙嵌入式電磁爐與集成式餐廚桌，輕松應(yīng)對郊外野餐與長途旅行中的烹飪需求，真正實現(xiàn)“一車藏盡生活理想”。

智能體驗上，第三代藍電E5 PLUS搭載豆包大模型，依托火山引擎的大模型能力與云端數(shù)據(jù)支持，帶來更智能的交互體驗。系統(tǒng)支持連續(xù)可間斷指令識別，具備模糊語義理解、上下文記憶及復(fù)雜車控聯(lián)動功能，用戶一句話即可聯(lián)動多項車輛操作，大幅簡化流程；同時集成旅游助手（智能規(guī)劃行程）、創(chuàng)作助手（實時生成詩詞文章）、影音助手（檢索解說熱門內(nèi)容）、用車助手（提供專業(yè)養(yǎng)護指導(dǎo)）等AI功能，覆蓋出行全場景。生態(tài)方面，新車無縫接入抖音、頭條等字節(jié)跳動生態(tài)內(nèi)容，集成官方認證的CarPlay、酷狗音樂、高德地圖7.0等高頻應(yīng)用，進一步拓展座艙功能。智能駕駛輔助則采用地平線J3域控方案，搭配22個高精度感知硬件，支持撥桿變道與APA自動泊車，讓復(fù)雜路況駕駛與停車更從容安全。

品質(zhì)層面，第三代藍電E5 PLUS延續(xù)賽力斯高端品質(zhì)基因，采用賽力斯高端車供應(yīng)鏈與質(zhì)量管理體系，與集團高端車型同標(biāo)準生產(chǎn)；藍電E5系列更連續(xù)四次位列中國汽車質(zhì)量網(wǎng)新能源中型SUV質(zhì)量排行榜TOP2，品質(zhì)實力經(jīng)過市場驗證。無論是日常通勤的經(jīng)濟性、全家長途出行的安全性，還是周末露營的場景化需求，第三代藍電E5 PLUS都以“實用+創(chuàng)新”的雙重優(yōu)勢，為12萬級插混SUV市場提供了“全能型”選擇，其預(yù)售的開啟，也將進一步推動插混車型向“場景化、多用途”方向發(fā)展，讓更多家庭享受到“觸手可及的品質(zhì)出行”。