10月31日,美國空軍部長特洛伊·邁因克辦公室發布消息稱,已完成YFQ-44A無人機的首飛。YFQ-44A無人機由美國安杜里爾公司為空軍“協同作戰飛機”(CCA)項目研發的無人僚機,采用碳纖維機身,最大起飛重量約2.2噸,最高速度接近音速,未來能與第五代戰機F-35和六代機F-47等有人戰機協同作戰。由于它的速度接近音速,所以與五代機和六代機編隊飛行完全沒有問題,不會成為先進有人機的負擔,別的無人機很難做到這一點。那么問題來了,YFQ-44A無人機如何與五代機和六代機協同作戰呢?首先,要聲明在美國無人機與有人機協同作戰并不新鮮,畢竟以前也有過,所以YFQ-44A無人機的首飛絕不是僅僅作為有人的僚機那么簡單,如果是這樣,美國人也沒有必要大力宣傳了。YFQ-44A無人機的出現,主要運用了以下三種技術:一是,AI智能技術。以前的無人機都需要遠程操作員通過操縱桿和油門桿來駕駛飛機,而現在的YFQ-44A無人機由于加入了AI智能技術,使它具有半自主性,不用額外增加有人機或者有人機飛行員的負擔。二是,數據鏈技術。在空中,YFQ-44A無人機要與有人機通過數據鏈技術穩定組網,以便進行指揮通信與大量作戰數據的傳輸。如果數據鏈不穩定,將無法形成穩定的協同關系。三是,統一技術框架。未來YFQ-44A無人機不僅僅只與空軍飛機協同,還會與其他軍兵種作戰平臺協同,所以必須在統一的技術框架下進行設計,以便很好地融入到整個作戰體系中去。YFQ-44A無人機主要執行三大任務:一是,執行情報偵察任務。在戰場擔任偵察監視任務風險性大,讓有人機去執行成本太高,而YFQ-44A無人機價格便宜、功能強大,其獲得的敵情信息通過數據鏈實時回傳,可以為F-35戰機飛行員提供超視距的戰場態勢,實現先敵發現,從而把握戰場主動。二是,執行電子對抗任務。YFQ-44A無人機可以攜帶電子戰載荷,執行電磁干擾、壓制或欺騙任務,從而可以很好地減輕F-35戰機的戰場壓力。在取得電子對抗優勢的前提下,可以使自己掌握戰場主動權。三是,執行火力打擊任務。YFQ-44A無人機本身可以搭載空對空導彈,在與敵方空中目標進行超視距攻擊或近距離格斗時,這相當于為F-35戰機增加額外的火力通道,顯著提升單機空戰能力。根據美國總統特朗普的指示,在他本屆任期的后期,六代機F-47就將正式服役,屆時F-47也可以實現與YFQ-44A無人機的協同配合,從而提高空中作戰能力。可以預計,未來有人機與無人機的密切協同,將是空戰的標準搭配。國YFQ-44A無人機實現首飛,未來將與五代機F-35和六代機F-47協同作戰
10月31日,美國空軍部長特洛伊·邁因克辦公室發布消息稱,已完成YFQ-44A無人機的首飛。
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YFQ-44A無人機由美國安杜里爾公司為空軍“協同作戰飛機”(CCA)項目研發的無人僚機,采用碳纖維機身,最大起飛重量約2.2噸,最高速度接近音速,未來能與第五代戰機F-35和六代機F-47等有人戰機協同作戰。
由于它的速度接近音速,所以與五代機和六代機編隊飛行完全沒有問題,不會成為先進有人機的負擔,別的無人機很難做到這一點。
那么問題來了,YFQ-44A無人機如何與五代機和六代機協同作戰呢?
首先,要聲明在美國無人機與有人機協同作戰并不新鮮,畢竟以前也有過,所以YFQ-44A無人機的首飛絕不是僅僅作為有人的僚機那么簡單,如果是這樣,美國人也沒有必要大力宣傳了。
YFQ-44A無人機的出現,主要運用了以下三種技術:
一是,AI智能技術。以前的無人機都需要遠程操作員通過操縱桿和油門桿來駕駛飛機,而現在的YFQ-44A無人機由于加入了AI智能技術,使它具有半自主性,不用額外增加有人機或者有人機飛行員的負擔。
二是,數據鏈技術。在空中,YFQ-44A無人機要與有人機通過數據鏈技術穩定組網,以便進行指揮通信與大量作戰數據的傳輸。如果數據鏈不穩定,將無法形成穩定的協同關系。
三是,統一技術框架。未來YFQ-44A無人機不僅僅只與空軍飛機協同,還會與其他軍兵種作戰平臺協同,所以必須在統一的技術框架下進行設計,以便很好地融入到整個作戰體系中去。
YFQ-44A無人機主要執行三大任務:
一是,執行情報偵察任務。在戰場擔任偵察監視任務風險性大,讓有人機去執行成本太高,而YFQ-44A無人機價格便宜、功能強大,其獲得的敵情信息通過數據鏈實時回傳,可以為F-35戰機飛行員提供超視距的戰場態勢,實現先敵發現,從而把握戰場主動。
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二是,執行電子對抗任務。YFQ-44A無人機可以攜帶電子戰載荷,執行電磁干擾、壓制或欺騙任務,從而可以很好地減輕F-35戰機的戰場壓力。在取得電子對抗優勢的前提下,可以使自己掌握戰場主動權。
三是,執行火力打擊任務。YFQ-44A無人機本身可以搭載空對空導彈,在與敵方空中目標進行超視距攻擊或近距離格斗時,這相當于為F-35戰機增加額外的火力通道,顯著提升單機空戰能力。
根據美國總統特朗普的指示,在他本屆任期的后期,六代機F-47就將正式服役,屆時F-47也可以實現與YFQ-44A無人機的協同配合,從而提高空中作戰能力。可以預計,未來有人機與無人機的密切協同,將是空戰的標準搭配。
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