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      頂配價格不到10萬,星耀6把插混轎車的“高配”變成了“標配”?

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      10月30日,吉利銀河星耀6正式上市。

      新車指導價7.48-10.58萬元,疊加6000元置換補貼后,新車實際價格為6.88-9.98萬元。

      這一年的吉利銀河家族可謂是開足馬力,一直在以比對手更“狠”的定價,配合超越同級的產品力不斷發力。



      星愿已經成為無需任何定語修飾的“銷冠”,目前吉利銀河旗下已有7款車型月銷突破萬輛,幾乎每一款新車都能一上市就沖上熱榜。

      那么這次全新的星耀6又能否成為下一個爆款?7款SKU,又該如何選擇呢?

      有哪些亮點?

      星耀6依舊是熟悉的配方,用和別人一樣,甚至更低的價格,但在產品力上卻什么都要比別人多一點。

      這種“田忌賽馬參數圖片)”式的打法,無疑也是星耀6的最大看點。

      首先是尺寸,6.88萬起的價格,低過了比亞迪秦PLUS,但給到了超4.8米,與高一級的秦L近似的大小。



      動力方面,星耀6采用新一代雷神AI電混2.0系統。



      這套系統和前不久上市的銀河A7是同款,滿油滿電續航最高可達1700km,饋電油耗也低至2.8L/100km。

      相比之下,比亞迪秦PLUS的這個數字最低為3.9L/100km。

      在智能配置上,如果說比亞迪走的是“全民智駕”路線,那么吉利銀河毫無疑問就是選擇了“全民智艙”。星耀6依舊是全系標配了Flyme Auto智能座艙。



      這套系統由億咖通億咖通自研的安托拉1000計算平臺驅動,配備了7nm的龍鷹一號芯片,可支持無界空間、AI語音助手、手車互聯等特色功能。

      同時,如果你還想要一定的輔助駕駛能力,那么新車的頂配車型還提供了千里浩瀚H3。



      硬件部分它配備了3個毫米波雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達以及128TOPS算力的地平線征程J6M芯片。

      可支持城市通勤NOA、高速NOA、自動泊車以及120km/h的AEB自動剎停和130km/h的AES緊急避讓等主動安全功能。

      這套系統的能力與比亞迪的天神之眼C類似,但個人認為如果它能作為全系可選裝會比現在的頂配才有要來得更加靈活。

      怎么選?

      吉利銀河星耀6在配置劃分上基本延續了預售時期的思路。

      新車共7個SKU,比預售期甚至還多了2個。

      不過思路沒變,依舊是以純電續航、舒適配置以及輔助駕駛這三個維度劃分,“刀法”依舊精準。



      首先是指導價7.48萬元的“60km自由版”,疊加置換權益后的價格為6.88萬元。

      它動力系統部分配備8.5度電池,純電續航60km,并且提供了10.1英寸的Flyme Auto車機、懷擋布局、適合久坐的主駕“棉花糖0壓座椅”、以及藍牙鑰匙等配置。



      不過這個版本的配置十分基礎,我個人并不推薦。

      接著是售價7.78萬元的“60km啟航版”,權益價7.18萬元。

      這個版本增加了后排出風口、無鑰匙進入、后駐車雷達、主駕駛高低調節等配置,并且屏幕升級到了2K 14.6英寸,揚聲器也從4個升級到了6個。

      我個人會更推薦大家加上3000塊選這個版本。

      再來是“60km探索版”,指導價8.58萬元,權益價7.98萬元。

      它主要是升級了輔助駕駛配置,在原本只有定速巡航的基礎上增加了諸如全速自適應巡航等基礎的L2級輔助駕駛配置,同時還增加了車道偏離預警、主動剎車等主動安全功能。



      另外,這個版本還增加了諸如全液晶儀表盤、360°全景影像、天窗、皮質方向盤、自適應遠近光、后排扶手以及后排比例放倒等實用配置。

      如果你是新手司機,那么多出來的這些輔助駕駛配置可能會對你非常實用。

      接著是4個125km的版本。

      “125km自在版”指導價8.59萬元,權益價7.98萬元,大家可以把它看作是“60km自由版”的大電池版本。

      它的電池容量升級到了17度,純電續航來到125km;同時它還新增了主動閉合式進氣格柵、直流快充、14.6英寸2K中控屏等功能。



      如果你有家充條件,那么其實這幾個長續航版本會給你帶來更低的用車成本。

      “125km遠航版”指導價8.98萬,權益價8.38萬元。

      同樣的,大家也可以把它看作是上面“60km探索版”對應的長續航車型。

      但,它也有“牙膏倒吸”的地方,就譬如說砍掉了天窗、全景影像、后排比例放倒、皮質方向盤等。

      再來是次頂配“125km探索+型”,指導價9.58萬元,權益價8.98萬元。

      這個版本則是補回了上個版本被“閹割”的配置,并且新增了主駕電動調節、前排座椅加熱、電動外后視鏡調節、鎖車后視鏡折疊、帶照明的化妝鏡、17英寸輪轂以及哨兵模式等配置。



      最后頂配的“125km星艦版”,指導價10.58萬元,權益價9.98萬。

      多出的1萬元主要是花在了輔助駕駛上,也只有這個版本你才能夠獲得千里浩瀚H3輔助駕駛系統。

      同時得益于更多傳感器的加入,這個版本可實現高速NOA、城區記憶領航、自動泊車、內置行車記錄儀等功能。



      此外,這個版本還增加了50W手機無線充電、前排座椅通風、副駕電動調節等舒適配置。

      至于這1萬塊值不值,見仁見智。

      不過值得一提的是,星耀6幾款60km續航的車型無法滿足明年購置稅征收標準中“純電續航不低于100公里”的條件,因此購置稅需全額繳納。

      相比續航125km以上的車型,他們的購置稅是需要翻倍的。

      我們也為大家算了筆賬,假設你就想買一臺125km續航的入門車型“125km自在版”,那么它的購置稅=7.98x10%x50%,也就是3990元。

      而與之相對的“60km啟航版”車型,那么它的購置稅=6.88萬x10%,也就是6880元。

      從產品邏輯到定價策略,星耀6都像是一盤精心排好的棋。

      放在如今這個8-10萬元區間的混動市場里,星耀6既能和“秦王”秦PLUS DM-i正面剛,又能憑借智艙和顏值吸引那些原本想買純電小車的用戶。



      并且它也摸清了“田忌賽馬”的精髓——用同樣甚至更低的價格,把尺寸做大一點、油耗做低一點、配置給多一點。

      那么在最后,大家覺得星耀6能不能成為吉利銀河的下一個爆款呢?

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