浙江
2025年10月26日下午，南海海域先后傳出兩聲巨響，美國“尼米茲”號航母在一小時內接連摔落一架MH-60R“海鷹”直升機與一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機。
這本是美軍航母部署中的嚴重事故，卻被部分美媒包裝成“向中國發出的強烈信號”，這艘服役50年的“老兵”本想以最后一次南海部署彰顯霸權，最終卻淪為國際笑柄。
50歲航母南海“翻車”，美媒硬把“出丑”吹成“戰略信號”
2025年10月26日14時45分，“尼米茲”號航母甲板上的MH-60R“海鷹”直升機率先墜入南海，半小時后，F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機緊隨其后。
當時南海天氣晴好，風力僅5-6級，無任何極端天氣干擾，所有機組人員雖獲救，但事故的突發性讓外界嘩然。
這并非一次普通部署，1975年服役的“尼米茲”號已達50年設計壽命，此次是其退役前的最后一次任務。
“尼米茲”號
10月22日，美媒《ArmyRecognition》還發文宣稱，此舉是向中國“海洋野心”發出“捍衛航行自由”的強烈信號，令人啼笑皆非。
從“秀肌肉”到“摔飛機”，反差堪稱戲劇性，但實際上，“超級大黃蜂”早因頻繁部署出現嚴重損耗，美軍2023年內部報告顯示，該系列戰機結構裂紋率已超預期。
而“尼米茲”此次部署已持續七個多月，遠超6個月的常規周期，淪為“加班航母”，這場事故，成了美軍強行撐場面的尷尬注腳。
“尼米茲”號
美媒炒“中國陰謀”，特朗普與軍方卻接連“打臉”
事故發生后，部分美媒迅速拋出陰謀論，聲稱“一小時內連摔兩機的概率僅1:50億，必然是中國攻擊”，甚至要求國防部長作出解釋。
這種急于甩鍋的言論，試圖將事故責任轉移至外部因素。
但美方內部的表態很快戳破了謊言，前總統特朗普公開否定陰謀論，認為事故可能源于劣質燃料，直言“沒有什么可隱瞞的”。
報道畫面
美國軍方隨后發布的初步調查報告更直接排除電子干擾等敵對行動，明確事故源于“例行飛行操作”，且無雷達被干擾的證據。
軍事專家張軍社的分析則揭示了另一重真相，美軍高層長期向官兵灌輸“對華競爭”甚至“開戰”意識，導致他們在南海執行針對性演練時精神高度緊張。
這種“做賊心虛”的狀態，疊加高強度任務壓力，極易引發操作失誤，美媒的陰謀論與內部的務實判斷形成鮮明對比，更顯其說辭的荒誕。
報道畫面
南海國家不買賬，美軍“秀肌肉”變“添噪音”
美軍本想借“尼米茲”號部署震懾區域國家，卻沒料到自己早已成了“不受歡迎的客人”。
10月17日，“尼米茲”號穿過馬六甲海峽進入南海時，外界就注意到，區域國家的反應異常冷淡。
南海沿岸國早已用行動作出選擇，菲律賓、越南等國近年不斷加深與中國的經貿聯系，對美軍所謂的“安全承諾”興趣寥寥。
中國南海
他們清楚，美軍航母帶來的不是安全感，而是潛在風險，2021年“康涅狄格”號核潛艇撞海山，2022年“卡爾?文森”號F-35C戰機墜海，事故都發生在南海海域。
對這些國家而言，南海是貿易生命線而非威懾競技場，美軍頻繁的軍事活動，反而干擾了正常的航運秩序與區域穩定。
當“尼米茲”號連摔兩機的消息傳開，沒有國家出面附和美媒的“信號論”，更多是對美軍“添亂”的無奈，美軍的威懾表演，在現實面前徹底失效。
美軍航母上的海鷹直升機
中方回應：“愿幫美軍撈飛機”，一句話藏著兩層深意
事故發生后，中國外交部的表態引發廣泛關注，本著人道主義精神，愿意為美軍提供幫助，這句看似溫和的回應，實則蘊含著對局勢的清醒認知與戰略自信。
從現實層面看，美軍確實面臨打撈難題，南海水深可達數千米，而美軍遠程打撈能力有限。
兩架墜機的直接損失就達1.1億美元，“超級大黃蜂”單價7000萬美元，“海鷹”直升機4000萬美元，若算上訓練成本與技術泄露風險，損失更為慘重。
F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機
中方具備成熟的深海打撈技術，此前曾成功打撈多架墜海航空器，援助提議有理有據。
從另一個角度看，這也是一種無聲的反諷，美軍打著“應對中國威脅”的旗號來南海耀武揚威，如今自己出了事故，卻要依賴“對手”的幫助。
這種反差背后，是中美實力對比的悄然變化，中方的表態既展現了大國格局，又戳破了美軍“不可戰勝”的神話，讓其尷尬處境暴露無遺。
MH-60R“海鷹”直升機
“尼米茲”摔機不是小事，是美國霸權“黃昏”的縮影
“尼米茲”號的命運頗具象征意義。這艘參與過海灣戰爭、阿富汗戰爭的航母，曾是美國海軍霸權的活化石。
如今，它以連摔兩機的方式結束最后一次部署，恰似美國全球霸權的隱喻。
美軍的困境遠不止一艘航母的老化，目前其11艘現役航母中，僅有3-4艘具備隨時部署能力，艦載機出勤率近五年下降40%，創下冷戰以來最差數據。
而美媒強行炒作的“強烈信號”確實存在，但傳遞的不是威懾，而是虛弱，這場事故，不過是霸權困境的一次公開亮相。
美帝國主義日落西山
結語
南海的兩聲巨響，摔碎的不僅是兩架軍機，更是美軍“武力至上”的幻覺。
美媒試圖將事故包裝成“戰略信號”，卻掩蓋不了裝備老化、人員疲憊、制度腐朽的真相，從“杜魯門”號遮傷遮丑到“尼米茲”號連摔兩機，美軍的“遮羞布”早已破綻百出。
未來，南海的和平穩定仍將面臨挑戰，但這場事故清晰地傳遞出：霸權的余暉終究抵不過時代的浪潮，真正的影響力從來不是靠摔飛機“秀”出來的。
信息來源：美軍在南海接連墜機，專家：“震驚但并不意外”
紅星新聞 2025-10-27
信源截圖
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