美軍南海墜機第二天,各方均否認(rèn)了此事和中國有關(guān)。不想承認(rèn)“美軍還在讓破爛不堪的‘尼米茲’號航母超期服役”的特朗普,把這起事件定性為事故,稱很可能是燃油出了問題。
而我國也表現(xiàn)得十分寬宏大量,表示若美方提出請求,中方愿意馬上伸出援手。
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據(jù)外交部網(wǎng)站等媒體報道,10月27日,兩架美軍先進(jìn)戰(zhàn)機在半小時內(nèi)相繼墜入南海,其中一架是MH-60R“海鷹”直升機,另一架是F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機。
外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會上表示,“如果美方提出,中方愿意從人道主義的角度出發(fā),向美方提供必要的協(xié)助”。
但緊接著,郭嘉昆強調(diào)了最關(guān)鍵的一點,“美方有關(guān)軍機是在南海開展軍事演練時墜毀的。美方頻繁派遣軍艦軍機到南海炫耀武力,是引發(fā)海上安全問題、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定的根源”。
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可以看到,面對美軍發(fā)生事故,我國回應(yīng)十分淡定,甚至主動提出援助,這表明我國并沒有把美國的這些老舊裝備放在眼里。美軍出了這起事故,完全是咎由自取。
除此以外,中方的這個姿態(tài),至少可以傳遞出三層信息。第一,中國在南海擁有強大的監(jiān)控和救援能力;
第二,中美之間雖然存在分歧,但人道主義永遠(yuǎn)是共同的底線;第三,中方可以十分友善,但美國呢?美國常常是“死要面子活受罪”,拉不下臉接受中國的援助。
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要知道,“尼米茲”號航母目前是美國在印太地區(qū)唯一執(zhí)勤的航母戰(zhàn)斗群,這次事故無疑給美軍的航母部署蒙上了陰影。
今年3月,“尼米茲”號航母從圣迭戈部署到西太平洋,目前已經(jīng)連續(xù)執(zhí)勤7個月,預(yù)計這可能是其退役前的最后一次部署。
若不是美國“福特”號航母不堪大用,遲遲形不成戰(zhàn)斗力,已經(jīng)50歲的、銹蝕到無法修補的“尼米茲”號航母,也不用撐著快要散架的骨頭,苦哈哈地跑這一趟。
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在高強度部署、裝備老化、人員疲勞等各種不利因素的堆疊下,“尼米茲”號航母出事是遲早的事情。人們看到,美軍在南海的頻繁行動,已經(jīng)接近其能力極限。
更讓人意想不到的是特朗普的回應(yīng)。當(dāng)記者問及墜機事件時,這位一向“強硬”的美國總統(tǒng)表示:“可能是燃油質(zhì)量不好。”特朗普還特別強調(diào),“不認(rèn)為有人蓄意破壞”。
這個表態(tài)相當(dāng)值得玩味。按照特朗普一貫的風(fēng)格,他完全可以將此事政治化,但他選擇了技術(shù)層面的解釋。
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這很好地體現(xiàn)出,當(dāng)前的美國,已經(jīng)失去了和中國叫板的能力。特朗普清楚地知道解放軍如今的實力,他不希望事態(tài)升級。
就算這次事故只是“燃油質(zhì)量問題”,那也能體現(xiàn)出,美軍“尼米茲”號航母的遠(yuǎn)洋部署已經(jīng)到了強弩之末的地步,這暴露了美軍在南海持續(xù)高強度行動帶來的巨大后勤保障壓力。
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